Типы применяемых диагностических разъемов на
Renault

Тип разъема №1

Тип разъема №1 - 12-ти контактный прямоугольный разъем

Марки и года (ориентировочно): все модели до 1998 гг. Типичное расположение: под капотом в моторном отсеке. Как правило, на перегородке между моторным отсеком и салоном

Вывод		Назначение
1		K-линия диагностики АКПП (AD4)
2		Масса
3		none
4		none
5		none
6		Питание +12В
7		K-линия диагностики АКПП (M)
8		L-линия диагностики двигателя (системы Siemens/Bendix/Renix SPI/MPI)
9		K-линия диагностики двигателя (системы Siemens/Bendix/Renix SPI/MPI)
10		L-линия диагностики двигателя (системы Fenix 5, Magneti Marelli 06R, Motronic M4.4.2)
11		K-линия диагностики двигателя (системы Fenix 5, Magneti Marelli 06R, Motronic M4.4.2), ABS, AirBag
12		none

Тип разъема №2

Тип разъема №2 - 16-ти контактный разъем OBD-II в форме трапеции

Марки и года (ориентировочно): часть моделей после 1997 г.

Вывод		Назначение
1		none
2		J1850 Шина+
3		none
4		Заземление кузова
5		Сигнальное заземление
6		Линия CAN-High, J-2284
7		К-линия диагностики (ISO 9141-2 и ISO/DIS 14230-4)
8		none
9		none
10		J1850 Шина-
11		none
12		LS CAN Bus - низкоскоростнаяCANшина, которая также используется как мультимедийнаяCANшина
13		LS CAN Bus - низкоскоростнаяCANшина, которая также используется как мультимедийнаяCANшина
14		Линия CAN-Low, J-2284
15		L-линия диагностики (ISO 9141-2 и ISO/DIS 14230-4)
16		Питание +12В от АКБ