Peugeot (Пежо)
Инструкции, электрические схемы, подключение сигнализаций, характеристики, ссылки!
1007
Peugeot 1007 — (Пежо 1007) субкомпактвэн фирмы PSA Peugeot Citroën. Выпускался с 2005 по 2009 года. Использует платформу Peugeot 207 (Пежо 207), дизайн основан на прототипе "Sésame", представленном 2002 году на Парижском автосалоне.
104
В 1972 году на рынке городских автомобилей появился новый Пежо по имени Peugeot 104 («Пежо 104»). Первые представители модели выпускались в кузове седан, в 2- и 4-дверных вариантах, а с 1976 года к ним добавились хэтчбэки. Последние модели Peugeot 104 сошли с конвеера в 1988 г.
106
Дебют Peugeot 106 (Пежо 106), самой маленькой модели французской компании, состоялся в 1991 году. Сначала автомобиль выпускался в виде 3-дверного хэтчбека, но уже в 1992 году появился и 5-дверный вариант. Малолитражный Peugeot 106 (Пежо 106) относится к классу В, имеет поперечное расположение двигателя и механическую коробку передач.
107
Первый Пежо 107 сошёл с конвеера в 2005г. Пежо 107 отражает идеологию компании, в концепции "городской Автомобиль" - при минимуме сложных и дорогих решений, максимум функциональности и даже роскоши. Пежо 107 отличается высокими динамическими характеристиками. При довольно скромном рабочем объёме цилиндров, японский двигатель Пежо 107 обладает мощностью в 68 л.с., что делает его одним из самых мощных в классе "до литра".
204
Peugeot 204 (Пежо 204) была первой моделью Пежо с передним приводом и рычагом переключения передач на рулевой колонке. Модель получила невероятно широкое применение и выпускалась в таких типах кузова, как кабриолет, купе, универсал, фургон и даже пикап. В период с 1965 по 1976 год, было выпущено около 1,6 миллиона машин .
205
Дебютант 1983 года, Peugeot 205 (Пежо 205) теперь уже относится к культовым представителям концерна PSA. Компактный переднеприводный хэтчбек с поперечно расположенным двигателем и механической коробкой передач, занял достойное место среди представителей класса В. Peugeot 205 (Пежо 205) выпускался до 1998 года.
206
Peugeot 206 дебютировал в 1998 году. Оригинальный дизайн и хорошие технические показатели позволили этому Автомобилю стать бестселлером на европейском рынке. Автомобиль относится к классу В, выпускается с кузовами 3-х и 5-дверный хэтчбек и является достойным продолжением двухсотой серии Peugeot.
207
Серийный Peugeot (Пежо) 207 дебютировал в 2006 году. Peugeot 207 обладает экспрессивным и мощным силуэтом, выражающим стремительность движения. Его капот, понижающийся к широко открытой решетке воздухозаборника, низкая посадка, - все это говорит о его динамичности и силе характера.
208
Peugeot (Пежо) 208 - переднеприводный пятиместный хэтчбек, который пришел на смену Peugeot 207. Хэтчбек Peugeot 208 представлен в трёх типах кузова трехдверном, пятидверном и Peugeot 208 СС (Кабриолет). Трехдверка, выглядит более спортивно, на ее базе выпускаеться и спортивная модификация машины - Peugeot 208 GTi.
3008
Автомобиль впервые был представлен в сентябре 2008 года на Парижском Автосалоне. Модель отличается нарочито грубоватым дизайном во «вседорожном» ключе. Переднеприводный пятиместный кроссовер Peugeot 3008 класса J, создан на «короткой» платформе PSA 2, колесная база кроссовера увеличена против близко «родственных» ему Citroen C4 и Peugeot 308 ровно на 5 мм. Поскольку линия крыши Peugeot 3008 идет выше, чем у «хэтчбеков» C4 и 308, внутреннее пространство у него гораздо больше.
301
Премьера Peugeot (Пежо) 301 состоялась на Парижском Автосалоне в 2012 году. Для Peugeot 301 была выбрана та же платформа, на которой базируется хэтчбек 208, её растянули и теперь колесная база седана составляет целых 265 сантиметров. Салон подкупает простором, багажник 506 литров объема, а при поднятых спинках задних сидений 1332. Peugeot 301 имеет стройный силуэт, чуть раскосые головные фары, изящная трапеция решетки радиатора, рельефный капот, что не говори - красиво.
304
Автомобили Peugeot 304 («Пежо 304») - класс небольших семейных Автомобилей, появились в продаже в 1969 году. Peugeot 304 стал универсальным Автомобилем, выпускавшимся в качестве седана, универсала, купе, кабриолета. За все время производства было продано почти 1,2 миллиона экземпляров модели. Последние модели Peugeot 304 сошли с конвеера в 1979 г.