CLIFFORD AvantGuard 3

Инструкция по установке и схемы подключения CLIFFORD AvantGuard

ВНИМАТЕЛЬНО ПРОЧИТАЙТЕ ЭТУ СТРАНИЦУ ПРЕЖДЕ, ЧЕМ НАЧИНАТЬ УСТАНОВКУ!

Система IntelliPage - это система AvantGuard III с интерфейсом PageMate. Если вы устанавливаете только систему AvantGuard III, дополнительный PageMate может быть установлен позже при помощи простого программирования аксессуаров PageMate и подсоединения его разъема к центральному блоку управления системы AvantGuard III.

ПРИМЕЧАНИЕ: PageMate использует тот же код, что и пейджер владельца. Если у владельца уже имеется пейджер или он покупает его у вас, вы должны ввести код этого пейджера в память PageMate. Программирование интерфейса PageMate осуществляется также, как и новый пейджер. Вам потребуется персональный компьютер с последовательным входом (СОМ), Radio Interface Box (RIB box), программное обеспечение фирмы Клиффорд и интерфейсный кабель.

ПРИМЕЧАНИЕ: IntelliPage/PageMate работает с пейджерами диапазона 900 мгц. Пейджеры более раннего выпуска и работающие в другом диапазоне не могут быть использованы.

НИКОГДА НЕ УСТАНАВЛИВАЙТЕ ЭТУ СИСТЕМУ НА АВТОМОБИЛЯХ С РУЧНОЙ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ.

Система IntelliPage/AvantGuard III предназначена для установки только на автомобилях с автоматической коробкой передач и впрыском топлива. Установка данной системы на автомобиль с ручной коробкой передач создает угрозу безопасности окружающих и может привести к несчастному случаю, если дистанционный запуск двигателя будет произведен при включенной передаче.

ПРИМЕЧАНИЕ: Для дизельных двигателей требуется дополнительный адаптер #60-587.

Проявляйте осторожность и руководствуйтесь здравым смыслом при использовании системы IntelliPage/AvantGuard III:

• НИКОГДА не допускайте посторонних лиц к передатчикам во время установки!
• НИКОГДА не устанавливайте систему без концевого выключателя капота!
• НИКОГДА не устанавливайте систему на автомобилях с ручной коробкой передач!
• НИКОГДА не запускайте двигатель автомобиля в помещении без достаточной вентиляции!

Стандартные функции IntelliPage/AvantGuard III

Функции, управляемые при помощи пейджера

Возможность дистанционного управления с расстояния более 10 000 миль - Интерфейс PageMate системы IntelliPage предоставляет возможность владельцу управлять всеми основными функциями системы с любого телефона с тоновым набором! Владелец просто вызывает номер своего пейджера, вводит свой секретный код, а затем набирает по телефону команду СТОП, ПУСК или другие. Установка осуществляется за 10 секунд - достаточно подсоединить разъем к центральному блоку управления. IntelliPage использует диапазон 900 Мгц пейджера, поэтому не требуется дополнительной оплаты. Безусловно, если у владельца нет пейджера, работающего в диапазоне 900 Мгц, появляется очень хорошая возможность продать ему такой пейджер. Пейджер владельца подтверждает команду при ее передаче.

Дистанционный запуск двигателя - В то время, как все другие системы позволяют осуществлять дистанционное управление запуском двигателя с расстояние всего в несколько десятков метров, при использовании системы IntelliStart владелец может дать команду на запуск двигателя для его прогрева в течении 30 минут, позвонив по телефону из любой части света. При этом, в качестве подтверждения габаритные огни включатся и будут оставаться в таком положении до тех пор, пока двигатель будет работать на холостых оборотах.

Функция автоматического выключения двигателя - Автоматически выключает двигатель через 30 минут, если владелец не подойдет раньше. Безусловно, двигатель может быть выключен командой СТОП по телефону.

Автоматическая проверка безопасности - Автоматически обеспечивает соблюдение следующих условий безопасности, в противном случае автомобиль не заведется:

• Рычаг переключения передач должен быть в положении "PARK" (Стоянка).
• Двигатель и зажигание должны быть выключены.
• Двигатель не должен быть перегрет.
• Капот должен быть закрыт.

Запуск при низкой температуре - Прокручивает стартер в течении 10 секунд или до запуска двигателя, если это произойдет раньше. Если двигатель не заводится или заводится и глохнет, система сделает еще две попытки запуска.

Противоугонные меры - Автомобилем можно будет управлять только после того, как система будет снята с охраны, а ключ замка зажигания повернут в положение ON (Вкл.). Если система сработает во время работы двигателя, он будет немедленно выключен, включится сирена, начнут мигать габаритные огни, и включится двойная блокировка. Даже, если система снята с охраны, двигатель будет немедленно выключен, если:

• Рычаг переключения передач будет переведен из положения "PARK" (стоянка).
• Будет нажата педаль тормоза.
• Обороты двигателя превысят заданное значение.
• Будет открыт капот, багажник или одна из дверей.

Усовершенствованная противоугонная функция и возврат автомобиля - Угонщики автомобилей очень хорошо знакомы с современными системами безопасности автомобилей. Они знают, что некоторые системы срабатывают только через минуту или две после того, как автомобиль будет угнан. Для того, чтобы не попасть в такую западню, они нападают на владельца и требуют проехать на автомобиле несколько миль для того, чтобы убедиться, что в автомобиле нет такой охранной системы. Нет необходимости говорить, что если в автомобиле стоит пассивная противоугонная система, владельцу грозит опасность. При наличии системы IntelliPage просто необходимо дождаться, когда вас выпустят и позвонить по телефону для того, чтобы дать команду СТОП. Как только угонщик замедлит скорость на светофоре или при повороте, двигатель выключится, включится сирена и начнут мигать габаритные огни пока полиция и владелец не заберут автомобиль.

Уникальные противоугонные меры - При усовершенствовании автомобильных охранных систем, угонщики стали обращаться к старым достаточно простым методам. Выбрав автомобиль, они толкают его, чтобы сработала система. Когда включается сирена при срабатывании системы, они прячутся. Это повторяют до тех пор, пока владелец автомобиля не снимет систему с охраны, переведя ее в режим Valet. Через несколько секунд автомобиля уже не будет на месте. IntelliPage обрекает такие ухищрения на провал и гарантирует при этом тишину. Как? Достаточно позвонить по телефону и набрать команду для отключения датчика(ов), оставив все остальные функции системы включенными. Если система снова сработает, вы будете точно знать, что кто-то проявляет настойчивый интерес к вашему автомобилю.

Снятие и постановка системы на охрану - Для того, чтобы снять или поставить систему на охрану достаточно телефонного звонка, независимо от того, где находится владелец автомобиля.

Отпирание дверей - Если вы случайно оставили ключи в автомобиле, не вызывайте мастеру, вызывайте IntelliPage. Наберите на телефоне команду UNLOCK (Открыть) и система будет снята с охраны, а двери будут открыты.

Включение аксессуаров - Владелец может управлять по телефону любыми аксессуарами, подсоединенными к 4-му каналу, от включения горна до закрывания складного верха автомобиля.

Дополнительные функции управления дистанционным запуском двигателя

Функции автозапуска AutoStartд -Система IntelliPage/AvantGuard III имеет следующие функции автозапуска:

• Автозапуск при разрядке аккумулятора - Нажатием кнопки на передатчике владелец автомобиля может включить функцию автоматического запуска двигателя для подзарядки аккумулятора автомобиля при его разрядке, что является очень ценным качеством при долгом отсутствии владельца. Если уровень напряжения аккумулятора падает ниже установленного уровня, система автоматически запустит двигатель для подзарядки аккумулятора (при этом, для сохранения зарядки аккумулятора система не будет включать в этом режиме габариты или какие-либо аксессуары). Система автоматически выключает двигатель после полной зарядки аккумулятора или через 30 минут, в зависимости от того, что произойдет раньше. Если батарея все еще нуждается в зарядке, процедура будет повторяться через каждые восемь часов. Функция AutoStart автоматически отключается при трогании с места.
• Автозапуск при понижении температуры воздуха - Нажатием кнопки на передатчике владелец автомобиля может включить функцию автоматического запуска двигателя при падении температуры ниже -9°С.
• Двойной режим автозапуска - Нажатием кнопки передатчика владелец автомобиля может запрограммировать систему на автоматическое включение двигателя, как при падении температуры, так и при понижении напряжения аккумулятора. Система автоматически включит двигатель, если наступит одно из данных условий.

Режим коротких остановок - Теперь владельцу автомобиля не требуется выключать двигатель, если он оставляет автомобиль при коротких остановках (например, при остановке возле магазина или при доставке товара). Нажмите кнопку передатчика при работающем двигателе и можно вынуть ключи из замка зажигания, выйти из автомобиля, запереть двери и поставить систему на охрану передатчиком, не выключая двигатель.

Защита стартера - предупреждает прокручивание стартера, если владелец случайно повернет ключ зажигания в положение запуска, когда двигатель работает под контролем системы IntelliPage/AvantGuard III.

Автомобиль должен иметь автоматическую трансмиссию - Система IntelliPage/AvantGuard III может быть установлена только на автомобилях с автоматической трансмиссией.

Возможность установки на автомобилях с бензиновым и дизельным двигателем - Для установки на автомобилях с дизельным двигателям требуется дополнительный адаптер.

Функции, имеющие дистанционное управление

Пара 4-кнопочных/16-канальных пультов дистанционного управления (брелоков-передатчиков) - Кнопочное управление системой с расстояния до 100 метров. Передатчики имеют покрытие, выполненное под полированное розовое дерево.

Патентованная схема защиты цифровых кодов от перехвата AntiCode Grabbing (ACG) с произвольным кодированием и автоматической синхронизацией - Похитители автомобилей используют перехватчики кодов для того, чтобы с их помощью перехватить из эфира цифровой код, посылаемый передатчиком во время постановки автомобиля под охрану (подобные устройства используются для перехвата кодов сотовых телефонов). Когда владелец автомобиля уходит, вор воспроизводит перехваченный код передатчика для отключения охраны и отпирания дверей. Технология ACG с произвольным кодированием делает используемые ворами "перехватчики кодов" абсолютно бесполезными, потому что каждый раз при нажатии владельцем автомобиля кнопки передатчика будет передаваться новый произвольный код. Передатчик Вашей системы никогда не передает один и тот же код дважды.

Дистанционное управление запуском/выключением двигателя автомобиля - Позволяет включать и выключать двигатель с расстояния до 100 метров.

Дистанционное управление положением сиденья - При снятии системы с охраны она активирует заводское устройство запоминания положения сиденья. Вы можете запрограммировать любое из четырех положений сиденья для каждого из четырех передатчиков. Например, когда вы снимаете систему передатчиком №1, система автоматически установит его в положение 1, при снятии системы с охраны передатчиком №2, она установит его в положение 2 и так далее, комбинируя четыре передатчика с четырьмя положениями сиденья.

Дистанционное запирание/отпирание дверей при помощи встроенных реле - Не требуется установка и подключение дополнительных реле. Система IntelliPage/AvantGuard III непосредственно совместима с большинством типов электрических дверных замков, включая 3-секундные импульсные, устанавливавшиеся на старых моделях автомобилей Мерседес-Бенц и Aуди.

• Выбираемая пользователем функция AutoLock с повторным запиранием Smart relockingд - Автоматически запирает двери при трогании с места (на скорости 15-20 миль в час). Если пассажир выходит или садится в автомобиль при работающем двигателе, система повторно запирает двери при скорости 15-20 миль/час. Владелец может, при желании, запрограммировать систему на запирание дверей сразу при включении зажигания или совсем выключить эту функцию.
• Выбираемая пользователем функция AutoUnLock - Автоматически отпирает двери при выключении двигателя (Эта функция программируется пользователем независимо от функции AutoLock).
• Управление сервисными функциями в режиме Valet - Позволяет дистанционно запирать и отпирать двери автомобиля, включать двигатель и управлять другими аксессуарами в режиме Valet.

Дистанционное включение режима "Паника" с автоматическим запиранием/отпиранием дверей - Удерживание кнопки передатчика в нажатом положении включает сирену, мигание габаритных огней и отпирает двери припаркованной автомашины для быстрой посадки владельца в машину, не доставая ключей. При включении этого режима во время движения включается сирена, начинают мигать габаритные огни и запираются двери, защищая владельца от нападающего.

Пара двухзоновых датчиков с дистанционной регулировкой - Цифровой двухзоновый датчик Proximity Sensor IV и двухзоновый датчик Piezo Sensor в четыре раза усиливают защиту автомобиля.

• Цифровой двухзоновый датчик Proximity Sensor IVФ - Вы можете настраивать, проверять и регулировать чувствительность обеих зон этого микропроцессорного двухзонового датчика, устанавливаемого в салоне автомобиля, при помощи передатчика. Этот радарный датчик нового поколения потребляет 30% мощности, потребляемой другими радарными датчиками, обеспечивая при этом большую чувствительность и избирательность. Малые размеры датчика позволяют устанавливать его там, где другой датчик не поместится. Две зоны датчика обеспечивают полную защиту периметра автомобиля: если кто-то подойдет к Вашему автомобилю, система подаст один сигнал длительностью в 1 секунду, но если вор попытается проникнуть в салон, включится сирена, начнут мигать габаритные огни, а стартер и зажигание будут заблокированы. Соединение выполняется с помощью разъемов.
• Двухзоновый датчик Piezo Sensor IVФ - Так же как и цифровой двухзоновый датчик Proximity Sensor IVФ, вы можете проверить и отрегулировать чувствительность каждой зоны этого электронного виброударного датчика при помощи передатчика. В отличие от других виброударных датчиков Piezo Sensor четко сохраняет свою настройку независимо от времени и температуры. Более того, оба датчика, Proximity Sensor IV и Piezo Sensor имеют разную тональность сигналов предупреждения, поэтому вы сможете определить какая зона и какого датчика сработала при включенной охране.
• Звуковое подтверждение настройки чувствительности датчика - Процесс настройки чувствительности датчика очень прост, достаточно нажать кнопку передатчика для выбора зоны датчика, а затем другую кнопку для регулировки ее чувствительности. Вот и все! Повышающаяся тональность звукового сигнала означает увеличение чувствительности, в то время как понижение свидетельствует о ее уменьшении. Это настолько просто, что владелец автомобиля сможет сделать это в любое удобное для него время и в любом месте.
• 32/16-шаговая дискретная регулировка чувствительности - Для точной и плавной настройки обе внутренние зоны цифрового двухзонового датчика Proximity Sensor IV и внешняя зона датчика Piezo Sensor имеют 32 порога чувствительности. Менее важная внешняя зона датчика Piezo Sensor имеет 16 порогов чувствительности.
• Бесшумная регулировка и проверка - Нет необходимости включать и выключать охрану и сирену при настройке. Настройка датчиков и проверка их чувствительности производится без включения сигнала тревоги!
• Дистанционное отключение любой из зон датчика Proximity Sensor IVФ - Если Вам необходимо оставить автомобиль в зоне интенсивного пешеходного движения, то первым нажатием кнопки на передатчике Вы можете отключить внешнюю зону датчика. Второе нажатие отключит обе зоны охраны. Это может понадобиться в том случае, например, если Вам необходимо оставить в салоне автомобиля пассажира или животное.
• Выключение одного или обоих датчиков по телефону - Владелец может использовать IntelliPage для того, чтобы выключить один или оба датчика по телефону при помощи команд OFF1 или OFF2. Для включения датчиков по телефону используются команды ON1 и ON2.

Дистанционное управление режимом Valet - Режим Valet может быть включен или выключен при помощи передатчика. Мигание габаритных огней визуально подтверждает включение и выключение этого режима.

Временное отключение сигналов подтверждения - При нажатии кнопки передатчика постановка и снятие системы с охраны будет осуществляться бесшумно - это очень удобно при парковке ночью в жилом районе.

Функция дистанционного включения фар при помощи встроенного реле - Реле уже стоит. Необходимо лишь подсоединить к нему цепь фар. Это позволит владельцу включать фары при помощи передатчика на любой срок в интервале от одной секунды до двух минут.

Дистанционное включение "вежливой" подсветки - Не требуется установка дополнительного реле. При дистанционном снятии с охраны система автоматически включает внутреннее освещение автомобиля на 30 секунд или до включения зажигания, если это произойдет раньше.

Патентованная схема запоминания кода передатчика - Позволяет владельцу добавлять в память системы при помощи переключателя Valet до четырех различных 16-канальных передатчиков фирмы Клиффорд. Также легко код потерянного или украденного передатчика может быть стерт из памяти системы.

Дистанционное закрывание окон/люка - На тех автомобилях, где окна и люк с электроприводами закрываются с помощью ключа водительской двери (включая некоторые модели автомобилей Мерседес-Бенц, БМВ, Фольксваген и Ягуар), встроенный таймер системы и дополнительное реле могут быть использованы для автоматического закрывания окон и люка с электроприводами при каждом включении охраны или при подаче команды по телефону.

Дистанционное открывание багажника - Электронная блокировка обеспечивает открывание багажника только при отключенной охране и не допускает дистанционного открывания багажника во время движения (тем не менее, багажник может быть открыт, когда двигатель работает на холостых оборотах двигателе под контролем IntelliPage/AvantGuard III).

Управление несколькими автомобилями - Владелец автомобиля может использовать свои 16-канальные передатчики ACG для управления системами на семи автомобилях.

Функции, обеспечивающие безопасность и комфорт

Встроенная двойная блокировка - Для максимального обеспечения безопасности система имеет одновременную блокировку стартера и зажигания разомкнутым реле. Даже, если злоумышленник удалит все предохранители или перережет все провода, стартер и зажигание останутся заблокированными.

Кодированный режим временного отключения охраны UltraSecure Valet Mode - Гарантирует, что никакой вор или угонщик не сможет отключить систему, как они это делают с системами других производителей. Управление этим режимом значительно упрощено, поскольку нет необходимости "прятать" переключатель Valet. Если злоумышленник попытается ввести код наугад, включится сирена, начнут мигать габаритные огни, двигатель будет выключен (если он был включен при помощи передатчика), а стартер и зажигание заблокируются. При этом, система временно блокирует дальнейший ввод кода, поэтому, даже, если злоумышленник и подберет код, система его не воспримет. Разъемы позволят вам легко и просто выполнить все необходимые соединения.

Схема контроля и проверок ложных срабатываний FACT - Одно из многих запатентованных изобретений фирмы Клиффорд. Полностью ликвидирует повторяющиеся ложные срабатывания охраны.

Управление фарами NightVision (выбирается пользователем) - Все электроника этой очень популярной функции встроена в блок управления:

• Безопасность прежде всего - Фары автомобиля автоматически включаются при движении ночью и выключаются днем.
• Точное срабатывание - Фары включаются только тогда, когда это необходимо. При проезде по темным местам днем фары не включаются, а при проезде по ярко освещенным местам ночью они не выключаются.
• Включение фар при парковке ночью - В целях безопасности фары остаются включенными на любой выбранный вами период в пределах от 1 секунды до 2 минут для освещения пути от автомобиля при парковке ночью. Вы можете выключить эту функцию, оставив все остальные.
• Полное управление пользователем - Обеспечивает обычный режим работы фар. В любое время водитель может воспользоваться выключателем света фар для того, чтобы включить их, например, даже днем.
• Функция RainCheck - При включении дворников, система автоматически включает фары автомобиля для того, чтобы его видели другие водители. Кроме того, владелец может не беспокоиться о том, что он забудет выключить фары при парковке.
• Дистанционное управление фарами - Нажатием кнопки передатчика Вы можете включить фары на любой период в пределах от 1 секунды до 2 минут.

"Умная" автономная сирена с непрерывной цифровой связью ComLink - Постоянная двухканальная цифровая связь между сиреной и центральным блоком управления системы обеспечивает включение сирены на 5 минут, если будет вынут предохранитель или обрезан любой провод сирены. При этом, если питание будет прервано для сервисных работ при снятой охране, сирена будет молчать.

• Автономное питание - В отличие от других батарей, эта сирена потребляет ток аккумуляторной батареи автомобиля только во время работы двигателя. Поэтому, она не разряжает аккумулятор автомобиля, когда он стоит.
• Предупреждение о разрядке батареи сирены - Сирена предупредит владельца сигналом при разрядке ее внутренней батареи.
• Индивидуальное звуковое оформление - Пользователь может выбрать любую комбинацию из 6 моделей звучания.
• Сверхнадежность - Конструкция автономной сирены в 10 раз надежнее обычных сирен.
• Выбираемая пользователем длительность звучания сирены - 30 или 60 секунд
• Патентованная схема защиты от шума - Ограничивает звучание сирены до 5 минут, даже если дверь была оставлена открытой при попытке проникновения в автомобиль. После этого система вновь ставит систему на охрану.

Выбираемая пользователем функция автоматического запирания дверей при включении зажигания и повторным запиранием дверей при остановке Smart ReLocking - Автоматически запирает двери при трогании с места (на скорости 15-20 миль в час). Если Вы остановили автомобиль для того, чтобы высадить или посадить пассажира, система повторно запрет двери при увеличении скорости. Владелец может при желании запрограммировать систему на запирание дверей сразу при включении зажигания или вообще выключить данную функцию.

Выбираемая пользователем функция AutoUnLock - Автоматически отпирает двери при выключении двигателя.

Одновременное включение заводских установок всех пользовательских функций - При помощи переключателя Valet вы можете одновременно вернуть заводские установки всех пользовательских функций системы (кроме запрограммированных передатчиков и кода переключателя Valet).

Питание аксессуаров после выключения зажигания - После того, как владелец остановит автомобиль и выключит зажигание, система будет продолжать подавать питание на сервоприводы окон, автомагнитолу и другие аксессуары автомобиля до тех пор, пока одна из дверей будет открыта или в течении 5 минут, в зависимости от того, что произойдет раньше.

Выбираемая пользователем функция автопостановки на охрану AutoArming - Автоматически (пассивно) ставит систему в режим охраны, если владелец забудет ее включить при помощи передатчика.

• Включение/выключение функции автопостановки на охрану - Владелец может включить или выключить данную функцию при помощи переключателя Valet.
• Автопостановка на охрану с запиранием дверей - Владелец может включить автоматическое запирание дверей при каждой автопостановке на охрану.
• Визуальное подтверждение - Две вспышки габаритных огней визуально подтверждают начало 30-секундного отсчета перед автопостановкой на охрану.
• Выбираемая пользователем 15-секундная задержка для доступа - Только при пассивной постановке под охрану и только по выбору владельца.
• Быстрое отключение автопостановки на охрану - Быстрым поворотом ключа зажигания функция автопостановки на охрану временно отключается на один цикл.

Функция SilentNight - Автоматически выключает сигналы подтверждения ночью и включает днем (Выбирается пользователем).

Схема QuietChirp - Выбираемая пользователем громкость сигналов подтверждения снятия и постановки системы на охрану.

Длительное отключение сигналов подтверждения - По своему усмотрению владелец автомобиля может вообще выключить сигналы подтверждения.

Встроенное реле управления габаритными огнями - Не требуется установки и подключения дополнительного реле. Габаритные огни на расстоянии подтверждают снятие и постановку системы на охрану, отсчет при автоматической постановке на охрану, дистанционное включение и выключение режима Valet, работу двигателя на холостых оборотах при его дистанционном включении.

Патентованная схема AutoTesting - Автоматически проверяет все датчики и триггеры системы при дистанционной постановке на охрану и предупреждает владельца, если не закрыта дверь, капот или багажник. А также определяет любые неисправности, избавляя Вас от их длительного и дорогостоящего поиска.

Патентованная схема "обхода" неисправностей AutoBypass с автоматическим мониторингом - Автоматически "обходит" обнаруженные неполадки датчиков или триггеров, сохраняя общую работоспособность и защиту автомобиля. Если владелец при включении охраны случайно оставил открытой дверь, багажник или капот, нужно просто закрыть их, и система автоматически возьмет их под охрану.

Многоразовое запоминание срабатываний TotalRecall - Для быстрой и точной диагности энергонезависимая память запоминает 8 последних сработавших триггеров и/или датчиков в обратном хронологическом порядке. Это дает важнейшую информацию при диагностике.

Патентованная схема предупреждения о попытке проникновения - Указывается триггер или датчик, сработавший при попытке проникновения в автомобиль.

Яркий светодиодный индикатор состояния СИД с режимом автосохранения энергии - Позволяет визуально контролировать состояние системы. При работе охраны в течении 48 часов частота мигания СИДа замедляется вдвое. При включенной охране в течении 96 часов, - частота мигания замедляется в 4 раза по сравнению с нормальным режимом для сохранения энергии аккумулятора (поскольку светодиод потребляет энергии больше, чем блок управления).

Программирование в любой момент времени - Вы может легко изменять состояние более чем дюжины различных функций, выбираемых пользователем, в любое время, даже во время движения. Четкие звуковые сигналы подтверждают выбор каждой функции и ее программирование.

Патентованная схема Smart PowerUp II - При отключении питания системы энергонезависимая память системы всегда запоминает последнее состояние системы (охрана включена, выключена или режим Valet) и возвращает ее в то же состояние после восстановления питания. Поэтому, если злоумышленник отключит электропитание, включится сирена, а также блокировка стартера и зажигания. Если злоумышленник попытается восстановить питание для того, чтобы угнать автомобиль, система снова будет в режиме охраны, при этом опять включится сирена, начнут мигать габаритные огни, а стартер и зажигание будут оставаться заблокированными до тех пор, пока Вы не снимет систему с охраны и не введет свой код режима Valet.

Гарантия на срок владения - Центральный блок управления системы и передатчики находятся под гарантией, пока Вы владеете автомобилем.

Функции, облегчающие установку системы

• Готовая проводка - Вам это понравится! Все провода собраны в жгуты и заизолированы. Это резко сокращает время установки системы, а также позволяет скрыть провода системы.
• Канал 4 с программируемым типом выхода - Вы можете изменить тип выхода канала 4 с импульсного (заводская установка) на фиксированный или таймерный (управляемый таймером). Вы автомобиля может использовать команду IntelliPage для включения любых аксессуаров, подсоединенных к выходу 4-го канала.
• Автовключение 4-го канала - Удобная функция, позволяющая использовать выход 4-го канала для закрывания окон. Выход этого канала будет автоматически включаться при каждой дистанционной постановке системы на охрану (Эта функция программируется при установке).
• Импульсный выход режима "паника" - идеально подходит для подсоединения горнов, внутренней сирены и/или других принадлежностей, для которых требуется импульсный выход.
• Светодиод, антенна, датчики и переключатель Valet с разъемами - Эти разъемы сокращают на дюжину количество подсоединений, что делает процесс установки более простым и быстрым. Более того, интерфейс PageMate подсоединяется к блоку управления системы AvantGuard III при помощи кабеля с разъемом, что вообще не требует обжимных соединений.
• Функция настройки на задержку выключения "вежливой" подсветки - Если автомобиль не оборудован системой "вежливой" подсветки салона с задержкой по времени (или задержка менее 5 секунд), то при дистанционной постановке на охрану система оповестит владельца, если одна из дверей не закрыта. Если же автомобиль оборудован системой "вежливой" подсветки салона с задержкой по времени (более 5 секунд), вам не потребуется производить каких-либо специальных проверок или подключений. При помощи переключателя Valet Вы сможете запрограммировать систему IntelliPage/AvantGuard III на автоматическое определение выключения "вежливой подсветки".
• Одновременное включение заводских установок всех функций пользователя - При помощи переключателя Valet вы можете одновременно вернуть заводские установки всех функций системы (кроме запрограммированных передатчиков и кода переключателя Valet).
• Многовходовая идентификация триггеров/датчиков - Раздельные входы для двух датчиков, а также раздельные входы для дверей, багажника и капота позволяют точно определять датчик/триггер.

Порядок установки

1. Салон
   1. Выберите подходящее место для размещения центрального блока управления, дополнительного модуля реле и интерфейса PageMate.
   2. Проложите проводку к фонарям заднего хода.
   3. Проложите проводку к стоп-сигналам.
   4. Проложите проводку к обогревателю/кондиционеру и аксессуарам.
   5. Проложите проводку к блоку управления положеним сиденья.
   6. Проложите проводку к фарам автомобиля.
   7. Проложите проводку к габаритным огням.
   8. Проложите проводку к дворникам лобового стекла.
   9. Проложите проводку к приводам замков дверей.
   10. Проложите проводку к зажиганию и, если применяется, ко второму проводу зажигания или обогревателя/кондиционера.
   11. Проложите проводку к стартеру.
   12. Установите и проложите проводку к антенне ElectroLoop.
   13. Установите и подсоедините светодиодный индикатор (СИД).
   14. Проложите проводку к триггеру дверей и питанию "вежливой подсветки".
   15. Установите и проложите проводку к световому датчику.
   16. Установите и проложите проводку к кодовому переключателю Valet.
   17. Установите и проложите проводку к датчикам Piеzo Sensor и Proximity Sensor.
   18. Проложите проводку к триггеру багажника и, если необходимо, установите концевой выключатель.
   19. Проложите проводку к выходам каналов 2 и 4.
   20. Запрограммируйте, установите и подсоедините интерфейс PageMate.
2. Моторный отсек
   1. Проложите проводку цепи контроля числа оборотов двигателя и установите дополнительный модуль RPM.
   2. Установите и проложите проводку к температурному датчику.
   3. Проложите проводку к триггеру капота и, если необходимо, установите концевой выключатель.
   4. Установите и подсоедините компактную автономную сирену.
3. Выполните окончательное подсоединение проводов питания к аккумулятору и подсоедините блок управления.
4. Запрограммируйте число оборотов двигателя (RPM), как указано ниже.
5. Установите чувствительность каждой зоны датчиков Proximity Sensor и Piеzo Sensor и, если это необходимо, установите длительность импульсов замков дверей, функцию настройки на задержку выключения "вежливой" подсветки, канал 2/длительность работы фар при парковке и тип выхода 4-го канала (таймерный/фиксированный/импульсный).
6. Проверьте систему, как указано в главе: "Порядок обязательной проверки системы" и закрепите центральный блок управления и проводку.

Компоненты, устанавливаемые в салоне

Центральный блок управления, дополнительный модуль реле и интерфейс IntelliPage

1. Установите блок управления и дополнительный модуль реле в салоне, но не в моторном отсеке.
2. Определите место для установки этих устройств и проложите провода от этого места, оставив небольшой запас для облегчения обслуживания. Не подсоединяйте разъемы пока вся проводка не будет выполнена полностью.

Готовая проводка

Для ускорения и облегчения установки провода системы IntelliPage/AvantGuard III заизолированы в черную виниловую трубку и сгруппированы в жгуты следующим образом:

1. К моторному отсеку: жгут имеющий два КРАСНЫХ провода 12 типоразмера; жгут имеющий ЖЕЛТЫЙ, КРАСНЫЙ, ЧЕРНЫЙ и СЕРЫЙ/КОРИЧНЕВЫЙ провода; и жгут имеющий БЕЛЫЙ/ЧЕРНЫЙ и ЧЕРНЫЙ/СЕРЫЙ провода.

   Пропустите все три жгута через имеющуюся резиновую втулку в моторный отсек. При необходимости сверления нового отверстия используйте резиновую втулку во избежание коротких замыканий и возгорания.

2. К дверным замкам: жгут имеющий СЕРЫЙ/ЗЕЛЕНЫЙ, БЕЛЫЙ/ОРАНЖЕВЫЙ, КРАСНЫЙ ОРАНЖЕВЫЙ, КРАСНЫЙ/ЗЕЛЕНЫЙ, БЕЛЫЙ/ЗЕЛЕНЫЙ и СЕРЫЙ/ОРАНЖЕВЫЙ провода.
3. К цепи зажигания: жгут имеющий СЕРЫЙ, ЗЕЛЕНЫЙ/СИНИЙ, БЕЛЫЙ/СИНИЙ, БЕЛЫЙ/ЗЕЛЕНЫЙ, ОРАНЖЕВЫЙ, ОРАНЖЕВЫЙ/СЕРЫЙ и БЕЛЫЙ/КОРИЧНЕВЫЙ провода.
4. К цепи фар/габаритных огней: жгут имеющий КОРИЧНЕВЫЙ, КРАСНЫЙ/БЕЛЫЙ, и КРАСНЫЙ/ЧЕРНЫЙ провода.
5. К датчику Piezo Sensor: жгут имеющий СИНИЙ, СЕРЫЙ/ЧЕРНЫЙ, ОРАНЖЕВЫЙ, КРАСНЫЙ и ЧЕРНЫЙ провода, которые оканчиваются 5-контактным разъемом.
6. К датчику Proximity Sensor: жгут имеющий БЕЛЫЙ/СИНИЙ, ЧЕРНЫЙ и КРАСНЫЙ провода, которые оканчиваются 3-контактным разъемом
7. К антенне ElectroLoop: жгут имеющий ЧЕРНЫЙ и КРАСНЫЙ провода, которые оканчиваются 2-контактным разъемом.
8. К СИДу: жгут имеющий ЧЕРНЫЙ и ФИОЛЕТОВЫЙ провода, каждый из которых оканчивается 1-контактным разъемом.
9. К кодовому переключателю Valet: жгут имеющий КРАСНЫЙ и БЕЛЫЙ провода, оканчивающиеся 2-контактным разъемом и ЧЕРНЫЙ провод, оканчивающийся 1-контактным разъемом.
10. К дистанционно управляемому блоку положений сиденья: жгут имеющий КОРИЧНЕВЫЙ, КРАСНЫЙ, ОРАНЖЕВЫЙ, ЖЕЛТЫЙ, ЗЕЛЕНЫЙ, СИНИЙ, ФИОЛЕТОВЫЙ и СЕРЫЙ провода.
11. К аксессуарам: жгут имеющий ЗЕЛЕНЫЙ СЕРЫЙ/ФИОЛЕТОВЫЙ и СЕРЫЙ/СИНИЙ провода.

Цветовая кодировка проводов для 24-контактного разъема

Цветовая кодировка проводов дополнительного модуля реле

Цветовая кодировка проводов для дистанционного управления положением сиденья

Цветовая кодировка проводов для 20-контактного разъема

Фонари заднего хода

В целях безопасности перед тем, как включить прогрев двигателя, система IntelliPage/AvantGuard III проверяет состояние фонарей заднего хода и определяет, находится ли рычаг передач в положении "PARK". Поэтому фонари заднего хода всегда должны быть в исправном состоянии.

1. Убедитесь, что фонари заднего хода работают при включении задней передачи.
2. Найдите сбоку под панелью провод, на котором имеется напряжение +12 В при включении задней передачи.
3. Подсоедините СИНИЙ/ЗЕЛЕНЫЙ провод к проводу фонарей заднего хода, как указано на схеме 3.

Cтоп-сигналы

Система IntelliPage/AvantGuard III контролирует состояние стоп-сигналов для предотвращения несанкционированного пользования автомобилем и включения нормального рабочего режима. Для этого должен быть подсоединен провод входа стоп-сигналов (СИНИЙ/БЕЛЫЙ), а стоп-сигналы должны быть в рабочем состоянии, иначе IntelliPage/AvantGuard III не будет правильно функционировать.

1. Убедитесь, что стоп-сигналы включаются при нажатии педали тормоза.
2. Найдите сбоку под панелью приборов провод, на котором имеется +12В только когда педаль тормоза нажата.
3. Подсоедините СИНИЙ/БЕЛЫЙ провод к проводу стоп-сигналов, как указано на схеме 3.

Интерфейс с системой VATS/кодовым ключом на автомобилях компании Дженерал Моторс

При установке системы IntelliPage/AvantGuard III на автомобилях компании Дженерал Моторс, которые имеют систему VATS/кодового ключа (в ключ зажигания встроен резистор) вам потребуется выполнить измерения и установку, как указано в Технических рекомендациях по установке систем фирмы Клиффорд (см. Ситуацию 14).

Подсоединение обогревателя/кондиционера

Выход СЕРОГО провода обогревателя/кондиционера на дополнительном модуле реле предназначается для подачи питания на систему, контролирующую температуру в автомобиле при дистанционном запуске двигателя.

1. Включите обогреватель/кондиционер автомобиля и постепенно (на один шаг за один раз) поворачивайте ключ зажигания в направлении положения "Запуск". Заметьте, в каком положении включается обдув. Выключите двигатель.
2. Найдите провод, на котором имеется напряжение +12В только, когда ключ зажигания находится в положении при котором включается обдув.
3. Обрежьте провод и запустите двигатель. Обдув не должен работать.
4. Подсоедините СЕРЫЙ провод к проводу обогревателя/кондиционера.

Аксессуары

На некоторых автомобилях имеется отдельная цепь для подсоединения приемника, обогревателя сидений и т.д.

1. Включите приемник автомобиля и постепенно (на один шаг за один раз) поверните ключ зажигания в положение "АСС" (аксессуары). Приемник должен включиться.
2. Найдите провод, на котором имеется напряжение +12В только, когда ключ зажигания находится в положении "АСС" (аксессуары) и "ON", но 0 В, когда ключ находится в положении "START" (запуск).
3. Обрежьте провод и запустите двигатель. Приемник не должен работать.
4. Подсоедините ОРАНЖЕВЫЙ провод к проводу аксессуаров.

Дистанционное управление положением сиденья

Эта функция обеспечивает установку сиденья водителя в заранее запрограммированное положение при снятии системы с охраны. Каждый передатчик может быть запрограммирован на любое, заранее выбранное положение сиденья. Например передатчик главы семьи может быть запрограммирован на установку сиденья в положение 1, а передатчик его супруги на положение 2. Если в автомобиле имеется возможность устанавливать сиденье не в 2, а в 4 разных положения, то Вы можете запрограммировать до 4 различных положений сиденья.

1. Снимите панель кнопок фиксации положений сиденья
2. Запишите цвета каждой пары проводов, подходящей к каждой кнопке
3. Установите панель на место и найдите эти провода сбоку от водителя под приборной доской
4. Выполните подсоединения, как указано на схеме 2.

Фары

Большинство автомобилей японского производства имеют отрицательную полярность выключателей фар, почти все остальные - положительную полярность.

1. Найдите на выключателе фар провод, на котором имеется +12 В или масса, когда включены фары. Подсоедините к нему КРАСНЫЙ/ЧЕРНЫЙ провод.
2. Если выключать имеет положительную полярность, подсоедините КРАСНЫЙ/ЧЕРНЫЙ провод к одному из КРАСНЫХ проводов системы, на котором имеется предохранитель на 30 Амп. Если полярность выключателя отрицательная (как правило на японских автомобилях), подсоедините КРАСНЫЙ/ЧЕРНЫЙ провод к массе автомобиля (не используйте для этого цепь массы системы).

Габаритные огни

Смотрите Инструкцию по подсоединению габаритных огней и определению их полярности.

Дворники лобового стекла

1. Найдите на выключателе дворников провод, на котором имеется +12 В только при выключенных дворниках. Подсоедините к нему СИНИЙ провод.

Запирание/отпирание дверей

Информацию о различных типах цепей и соединениях дверных замков см. в инструкции "Замки дверей".

Зажигание

1. Найдите один провод на котором присутствует +12 В при проворачивании и при работе двигателя и 0 В при выключении зажигания.

   ПРИМЕЧАНИЕ: Вы можете найти на рулевой колонке два таких провода. Если это так, см. главу ниже "Второй провод зажигания или обогревателя/ кондиционера".

2. Обрежьте этот провод и попытайтесь запустить двигатель. Двигатель должен проворачиваться, но заводиться при этом он не будет.
3. Подсоедините БЕЛЫЙ/КОРИЧНЕВЫЙ провод к той стороне перерезанного провода, которая идет от замка.
4. Подсоедините ЗЕЛЕНЫЙ/СИНИЙ провод к той стороне перерезанного провода, которая идет от катушки зажигания.

Второй провод зажигания или обогревателя/кондиционера

Все больше и больше автомобилей выпускаются с двумя проводами зажигания или обогревателя/кондиционера для того, чтобы разделить подачу питания системы управления температурой, бортовых компьютеров, системы подачи топлива, электронного управления трансмиссии (на грузовых автомобилях Chevy), и т.д. Если вы устанавливаете систему на таком автомобиле, то вы обнаружите два провода зажигания или два провода питания обогревателя/кондиционера. Подсоедините ОРАНЖЕВЫЙ/СЕРЫЙ провод к этой вторичной цепи, как указано на Схеме 1.

Стартер

ПРИМЕЧАНИЕ: Провода стартера ДОЛЖНЫ быть подсоединены до выключателя нейтрального положения. В противном случае запуск двигателя может произойти при включенной передаче.

ПРИМЕЧАНИЕ: В цепи стартера может быть очень высокий ток, поэтому БЕЛЫЙ/ЗЕЛЕНЫЙ и БЕЛЫЙ/СИНИЙ провода должны иметь надежное соединение. Используйте паяльник и термоусадочную трубку для повышения надежности соединения.

1. Найдите в жгуте проводки замка зажигания, провод, на котором имеется +12 В только при проворачивании стартера.
2. Обрежьте провод и попытайтесь запустить двигатель, стартер не должен проворачиваться.
3. Подсоедините БЕЛЫЙ/ЗЕЛЕНЫЙ провод к проводу стартера со стороны замка.
4. Подсоедините БЕЛЫЙ/СИНИЙ провод к проводу стартера со стороны соленоида.

Антенна ElectroLoop

1. Проложите антенну по верхнему краю лобового стекла
2. Проложите кабель антенны к центральному блоку управления и подключите к ее коаксиальному разъему.
3. Подсоедините разъем ЧЕРНОГО и КРАСНОГО проводов антенны к разъему проводов такого же цвета кабеля системы.

Светодиодный индикатор состояния (СИД).

Выберите подходящее место на консоли или панели, открытое для обзора извне, как через стекло со стороны водителя, так и со стороны пассажира. Согласуйте его с владельцем. Для сохранения энергии аккумулятора при непрерывной работе охраны в течении 48 часов частота мигания светодиода замедляется вдвое по сравнению с нормальной. Если же охрана остается включенной в течении более 96 часов, частота мигания снижается до четверти от нормальной.

1. Убедитесь в том, что имеется достаточно места для установки светодиода. Просверлите монтажное отверстие диаметром 5/16 дюйма (7,94 мм) и пропустите через него провода.
2. Соедините разъемы светодиода с разъемами проводов жгута соответствующих цветов и установите светодиод на место.

Триггер двери

Смотрите Инструкцию по подсоединению дверного триггера и определению его полярности.

Вежливая подсветка

Если полярность дверного триггера отрицательная, подсоедините КОРИЧНЕВЫЙ/КРАСНЫЙ провод к массе автомобиля (не используйте для этого отрицательный провод системы), если полярность положительная, подсоедините его к одному из КРАСНЫХ проводов системы, на котором имеется предохранитель на 30 ампер.

Световой датчик

1. Установите датчик на панели приборов, где на него будет попадать прямой солнечный свет
2. Подсоедините СЕРЫЙ ДВУЖИЛЬНЫЙ провод системы к серому двужильному проводу датчика.

Открыто расположенный кодовый переключатель Valet

Переключатель Valet является самым слабым звеном охранных систем других производителей. Злоумышленник может отключить систему охраны и угнать автомобиль замкнув накоротко провода зажигания и нажав на переключатель Valet. Открыто расположенный кодированный переключатель Valet обеспечивает абсолютную защиту и в то же время является более простым в обращении. Поскольку система IntelliPage/AvantGuard III использует кодовый переключатель Valet, он может и должен быть установлен открыто на приборной панели либо на консоли. Согласуйте с владельцем автомобиля место его установки. Избегайте устанавливать переключатель в тех местах, где возможно его случайное нажатие.

1. Убедитесь в том, что в выбранном месте достаточно пространства для установки переключателя и просверлите монтажное отверстие диаметром 1/2 дюйма (12,7 мм).
2. Установите переключатель и соедините разъемы переключателя с разъемами проводов жгута соответствующих цветов.

Дистанционно регулируемый двухзоновый датчик Piezo Sensor

Дистанционно регулируемый двухзоновый датчик Piezo Sensor представляет собой полностью электронный виброударный датчик, которые не имеет изнашивающихся или влияющих на его чувствительность движущихся частей. После подачи питания на систему, вы можете отрегулировать и проверить чувствительность каждой зоны датчика простым нажатие кнопок на передатчике как указано в главе "Регулировка датчиков".

1. При помощи прилагаемого крепежного материала прочно закрепите датчик снизу на рулевой колонке. Если на колонке нет защитного кожуха, снимите полукруглую монтажную скобу с датчика и установите его на переборке между моторным отсеком и салоном).
2. Подсоедините разъем датчика к 5-контактному разъему датчика Piezo Sensor кабеля системы (КРАСНЫЙ, ЧЕРНЫЙ, СИНИЙ, ОРАНЖЕВЫЙ, СЕРЫЙ/ЧЕРНЫЙ)

Дистанционно регулируемый цифровой двухзоновый датчик Proximity Sensor IV

Этот радиолокационный датчик нового поколения потребляет всего 30% мощности, потребляемой прежними датчиками (это существенно сберегает заряд аккумулятора в отличии от других датчиков), обеспечивая при этом гораздо большую чувствительность и избирательность. Для удобства монтажа его основание сделано очень маленьким, поэтому вы можете установить его там, где другой датчик не поместится. В довершение ко всему, вы (и даже владелец автомобиля) можете настраивать, проверять и регулировать чувствительность обеих зон этого микропроцессорного двухзонового датчика при помощи передатчика. Высокочастотные радиоволны, излучаемые этим датчиком проходят через неметаллические предметы. Рекомендуется устанавливать этот датчик внутри центральной консоли, под приборной панелью или под ковриком центрального тоннеля или даже в подголовнике. Датчик должен быть направлен внутрь салона и размещаться как можно ближе к центру салона.

1. Укрепите датчик на выбранном месте, но не затягивайте крепления до тех пор, пока не будет завершена его проверка и настройка (может потребоваться изменение его положения).
2. Соедините разъем датчика с 3-контактным разъемом кабеля системы (КРАСНЫЙ, ЧЕРНЫЙ, БЕЛЫЙ/СИНИЙ).

Триггер багажника

Система IntelliPage/AvantGuard III непосредственно совместима с автомобилями, в которых выключатель освещения багажника имеет отрицательную полярность (на автомобилях марки Роллс-Ройс с положительной полярностью выключателей используйте реле для изменения полярности). Выключатель может находиться внутри или рядом с замком багажника или на плафоне освещения.

ПРИМЕЧАНИЕ: Если на приборной панели машины имеется индикатор незакрытого багажника, установите один из прилагаемых диодов между лампой освещения и выключателем маркировочной полосой в сторону выключателя.

1. Подсоедините СЕРЫЙ/ЖЕЛТЫЙ провод к выключателю багажника (между диодом и выключателем, если Вы установили диод).

Выход канала 2 (при выключенной охране)

СЕРЫЙ/ФИОЛЕТОВЫЙ провод выхода канала 2 замыкается на массу на 0,5 секунды при выключенной охране, когда нажимается кнопка 2 передатчика (или остается замкнутым пока кнопка удерживается в нажатом положении). Прежде всего этот выход предназначается для открывания замка багажника. Максимально допустимый ток - 0,15 А.

Канал 4 с программируемым типом выхода и автовключением

Вы можете запрограммировать СЕРЫЙ/СИНИЙ провод выхода 4-го канала в качестве:

• импульсного выхода замыкающегося на массу на 0,5 сек или на время удерживания кнопки в нажатом положении (заводская установка)
• фиксированного выхода (т.е. выход остается замкнутым на массу до повторного включения 4-го канала)
• таймерного (управляемого таймером) выхода, который остается замкнутым на массу на любой период, выбранный вами в пределах от 1сек. до 2 минут.

Вы можете также установить автоматическое включение этого выхода при каждом дистанционном включении охраны (отлично подходит для автоматического закрывания окон и люка, имеющих электроприводы). См. главу "Программируемые функции" - для изменения типа выхода и/или автоматического включения выхода.

Автоматическое закрывание окон/люка (требуется дополнительное реле)

Если в автомобиле имеется функция закрывания окон/люка при запирании водительской двери ключом (некоторые модели Мерседес-Бенц, БМВ, Фольксваген и Ягуар), Вы можете установить их автоматическое закрывание при дистанционной постановке на охрану.

1. Подсоедините провод клеммы 30 реле к проводу, на котором имеется +12В или масса только, когда ключ поворачивается в двери.
2. Если на нем масса, подсоедините клемму 87 к массе, если +12В, подсоедините ее к постоянному источнику +12 В через предохранитель на 30 ампер (не используйте для этого КРАСНЫЕ провода системы).
3. Подсоедините клемму 86 реле к постоянному источнику +12 В через предохранитель на 30 ампер (не используйте для этого КРАСНЫЕ провода системы).
4. Подсоедините провод выхода канала 4 к клемме 85.
5. При полностью открытых окнах и люке посчитайте сколько секунд займет их полное закрывание.
6. Добавьте к этому времени еще 2 секунды (т.к. при холодной погоде они закрываются медленнее), затем запрограммируйте таймер, как указано в главе "Программируемые функции" (колонка 4, строка 4).
7. Установите автоматическое включение канала 4, как указано в главе "Программируемые функции" (колонка 3, строка 4).
8. Установите таймерный тип канала 4, как указано в главе "Программируемые функции" (колонка 5, строка 4).

Дополнительные горны или сигнал автомобиля

Вы можете использовать СЕРЫЙ/КОРИЧНЕВЫЙ провод системы для подсоединения сигнала автомобиля или для управления реле дополнительного горна #60-517. Для подсоединения дополнительного горна смотрите инструкцию, которая прилагается к нему. Для подсоединения сигнала автомобиля:

1. Найдите провод, который замыкается на массу при включении сигнала автомобиля.
2. Подсоедините СЕРЫЙ/КОРИЧНЕВЫЙ провод к проводу сигнала автомобиля.

Интерфейс PageMate*

Установка интерфейса PageMate равнозначна тому, что у вас имеется передатчик, который действует на расстоянии в 10 000 миль. Владельцу достаточно позвонить по телефонному номеру своего пейджера, набрать на телефоне желаемую команду и повесить трубку. Неважно, где находится владелец автомобиля, за углом или в другой части света, он может позвонить и отдать команду системе IntelliPage включить или выключить двигатель, снять или поставить систему на охрану, отпереть или запереть двери, включить аксессуары, выключить или включить отдельно каждый датчик, а если автомобиль был угнан, подать команду "STOP", которая выключит двигатель даже, если автомобиль находится в это время в движении. При этом включится сирена и начнут мигать габаритные огни до тех пор, пока автомобиль не будет возвращен владельцу. Злоумышленник не сможет отменить команду "STOP" даже, если у него имеется передатчик или он знает код переключателя Valet.

ПРИМЕЧАНИЕ: PageMate использует тот же код, что и пейджер владельца. Если у владельца уже имеется пейджер или он покупает его у вас, вы должны ввести код этого пейджера в память PageMate. Программированиеинтерфейса PageMate осуществляется также, как и новый пейджер. Вам потребуется персональный компьютер с последовательным входом (СОМ), Radio Interface Box (RIB box), программное обеспечение фирмы Клиффорд и интерфейсный кабель.

1. Подсоедините блок PаgeMate при помощи интерфейсного кабеля фирмы Клиффорд к вашему RIB Блоку для программирования пейджера.
2. Запустите программу Datalink согласно прилагаемой к программе инструкции.
3. Введите требуемую информацию и следуйте рекомендациям, появляющимся на экране, пока программа не сообщит вам, что программирование завершено. Отсоедините блок PageMate.
4. Подсоедините блок PageMate при помощи кабеля к центральному блоку управления AvantGuard/IntelliPage III.

*PageMate совместим только с теми пейджерами, которые работают в диапазоне 900 Мгц. Ранние модели пейджеров, использующие другие частоты, с PageMate не работают.

Компоненты, устанавливаемые в моторном отсеке

Модуль контроля оборотов (RPM)

Если Вы устанавливаете систему AvantGuard/IntelliPage III на автомобиле с дизельным двигателем, не забудьте запрограммировать систему на работу с таким двигателем, как указано в главе "Программируемые функции". Для таких автомобилей требуется установить дополнительный адаптер #60-587. При установке системы на автомобиле с дизельным двигателем пропустите нижеуказанные операции и следуйте инструкции, которая прилагается к адаптеру.

Правильный контроль оборотов двигателя является важнейшим элементом для дистанционного управления двигателем, а также для противоугонной функции/возврата автомобиля. Имеется четыре способа установки модуля:

1. Первый способ: Дополнительный модуль контроля оборотов #60-521.
   1. Найдите провод катушки, который подсоединяется к распределителю зажигания и установите модуль контроля оборотов двигателя на этом проводе.
   2. Подсоедините ЧЕРНЫЙ/СЕРЫЙ провод системы к БЕЛОМУ проводу модуля контроля оборотов.
   3. Подсоедините КРАСНЫЙ провод модуля к проводу питания, а ЧЕРНЫЙ к массе.
2. Второй способ: отрицательная клемма катушки
   1. Найдите отрицательную клемму катушки зажигания, обычно помеченную "-" рядом с клеммой.
   2. Подсоедините ЧЕРНЫЙ/СЕРЫЙ провод к "-" клемме катушки.
3. Третий способ: Провод топливного инжектора
   1. На многих автомобилях с электронным впрыском топлива имеется два провода, идущих к каждому цилиндру: провод топливного инжектора и общий провод зажигания. Провод зажигания, как правило, одного цвета на всех цилиндрах ( и может быть того же цвета, что и провод зажигания на рулевой колонке). ДРУГИМ проводом является провод инжектора
   2. Подсоедините ЧЕРНЫЙ/СЕРЫЙ провод к проводу инжектора на одном из цилиндров.
4. Четвертый способ: На некоторых автомашинах (в основном на автомобилях компании Дженерал Моторс) имеется клемма тахометра на распределителе зажигания
   1. Найдите клемму тахометра (обычно помеченную "tach") рядом с крышкой распределителя зажигания.
   2. Подсоедините ЧЕРНЫЙ/СЕРЫЙ провод к клемме тахометра.

Температурный датчик

Температурный датчик служит для того, чтобы система могла выключить двигатель при перегреве.

1. Плотно закрепите датчик на нижнем патрубке радиатора.
2. Подсоедините один из проводов датчика к БЕЛОМУ/ЧЕРНОМУ проводу системы, а другой к массе.

Концевой выключатель капота

Система прямо совместима с автомобилями, имеющими концевой выключатель капота с отрицательной полярностью.

Если лампа моторного отсека не включается до тех пор, пока не будут включены габариты, установите один из диодов (имеется в комплекте) между лампой и выключателем, маркировочной полосой на диоде в сторону выключателя.

1. Подсоедините БЕЛЫЙ/ЧЕРНЫЙ провод к концевому выключателю капота (между диодом и выключателем, если Вы установили диод).

"Умная" автономная сирена с цифровой связью ComLink

Уникальная "умная" автономная многотональная сирена Medallion фирмы Клиффорд проста в установке и программировании. Даже внешне она имеет приятный современный дизайн. В отличие от других, эта сирена потребляет энергию аккумулятора только при работе двигателя, поэтому не разряжает аккумулятор автомобиля даже в том случае, если автомобиль находится без движения несколько дней или недель. Для того, чтобы отключить любую другую сирену, злоумышленнику достаточно перерезать провода питания или закоротить провода триггера. С этой сиреной ему не удастся так легко разделаться, и все благодаря гениальной технологии последовательной связи Digital ComLink. Любая попытка отключить или закоротить провода вызовет немедленное срабатывание сирены, которая будет звучать в течении 5 полных минут. Вы также заметите, что у сирены нет ключей для ее отключения (обычно владелец не может его найти именно тогда, когда это необходимо), поскольку Digital ComLink позволяет выключить ее только при помощи передатчика или кодового переключателя Valet.

Установите сирену в моторном отсеке на удалении от нагревающихся или движущихся частей, в месте, недоступном снизу автомобиля, и желательно расположить ее с противоположной стороны от выпускной системы и направить ее вниз во избежание скопления влаги внутри сирены.

ПРИМЕЧАНИЕ: Зарядка батареи сирены происходит только во время движения автомобиля.

1. Установите сирену при помощи всех 3 имеющихся в комплекте саморезов.
2. Подсоедините ЖЕЛТЫЙ провод сирены к ЖЕЛТОМУ проводу жгута.
3. Подсоедините КРАСНЫЙ провод сирены к +12 В.
4. Подсоедините ЧЕРНЫЙ провод сирены к массе.

Окончательное подсоединение проводки

1. Не подсоединяйте разъем центрального блока управления, пока не будут выполнены все действия до пункта 6.
2. Подсоедините патрон предохранителя с предохранителем на 5 А к КРАСНОМУ проводу 18 типоразмера.
3. Подсоедините патрон предохранителя с предохранителем на 30 А к обоим КРАСНЫМ проводам 12 типоразмера.
4. При помощи кольцевого соединителя подсоедините все патроны предохранителей к клемме аккумулятора +12 В, не снимая ее с аккумулятора.
5. При помощи кольцевого соединителя подсоедините ЧЕРНЫЙ провод от жгута к минусу аккумулятора, не снимая клемму с аккумулятора
6. Подсоедините разъемы центрального блока. Система беззвучно включится в режим выключенной охраны. (Помните, что если все точки триггеров закрыты, включится функция автопостановки на охрану).

ПРИМЕЧАНИЕ: Подайте питание и проверьте все дополнительные аксессуары после полной проверки базовой системы. Поставьте индивидуальные предохранители на все провода питания аксессуаров системы. Поставьте индивидуальные предохранители на все соединения к +12 В аккумулятора.

SmartPowerUp II

SmartPowerUp II обеспечивает включение системы в то же состояние (охрана выключена, охрана включена или находится в режиме Valet), в котором она находилась до отключения питания. При первоначальном включении система входит в режим выключенной охраны (если все точки триггеров закрыты, включится режим автопостановки на охрану). В отличие от предыдущей версии нет необходимости включать зажигание для бесшумного включения системы.

Обязательное программирование числа оборотов двигателя

Уровень холостых оборотов должен быть обязательно запрограммирован, иначе IntelliPage/AvantGuard III не будет правильно функционировать:

1. Запустите двигатель и дайте ему поработать, пока двигатель не прогреется, и обороты холостого хода не стабилизируются на нормальном холостом ходу.
2. При работающем двигателе переведите рычаг переключения скоростей в положение "PARK"
3. Дважды нажмите моментальную сторону переключателя Valet, затем фиксированную, а затем снова нажмите и держите моментальную сторону переключателя, пока вы не услышите один сигнал подтверждения сирены, а СИД не включится в подтверждение перехода системы в режим программирования.
4. Переключите выключатель между центральным и фиксированным положениями 6 раз. После 3-секундной паузы сирена подаст шесть сигналов.
5. Нажмите моментальную сторону переключателя 4 раза (для облегчения счета система будет подавать сигнал при каждом нажатии переключателя). После 2-секундной паузы вы услышите 2 сигнала сирены, подтверждающие, что обороты двигателя запрограммированы (если вы услышите только один сигнал, проверьте подсоединение ЧЕРНОГО/СЕРОГО провода и снова повторите операции 1-5).
6. Выключите двигатель. Вы услышите 3 сигнала сирены, подтверждающие выход из режима программирования и СИД погаснет.

Работа передатчика

Для передачи по каналу 1, 2, 3 или 4: Просто нажмите кнопку 1, 2, 3 или 4. Например, для передачи по каналу 3, нажмите кнопку 3. Во время передачи светодиодный индикатор будет мигать с частотой один раз в секунду, -это означает уровень 1.

Для передачи по каналу 5, 6, 7 или 8: Один раз нажмите кнопку LevelShift. Это приведет к переводу кнопок 1-4 на уровень 2 (каналы с 5 по 8). Затем в течение следующих 7 секунд нажмите нужную кнопку. Например, для передачи по каналу 5, нажмите кнопку LevelShift один раз, затем нажмите кнопку 1. Во время передачи Вы заметите, что светодиодный индикатор мигает два раза, затем после паузы еще два раза и т.д., - это означает уровень 2.

Для передачи по каналу 9, 10, 11 или 12: Два раза нажмите кнопку LevelShift. Это приведет к переводу кнопок 1-4 на уровень 3 (каналы с 9 по 12). Затем в течение следующих 7 секунд нажмите нужную кнопку. Например, для передачи по каналу 10, нажмите кнопку LevelShift два раза, затем нажмите кнопку 2. Во время передачи Вы заметите, что светодиодный индикатор мигает три раза, затем после паузы еще три раза и т.д., - это означает уровень 3.

Для передачи по каналу 13, 14, 15 или 16: Три раза нажмите кнопку LevelShift. Это приведет к переводу кнопок 1-4 на уровень 4 (каналы с 13 по 16). Затем в течение следующих 7 секунд нажмите нужную кнопку. Например, для передачи по каналу 15, нажмите кнопку LevelShift три раза, затем нажмите кнопку 3. Во время передачи Вы заметите, что светодиодный индикатор мигает четыре раза, затем после паузы еще четыре раза и т.д., - это означает уровень 4.

ПРИМЕЧАНИЕ: Через секунду после окончания передачи на уровне 2, 3 или 4 (каналы 5-16) передатчик автоматически возвращается на уровень 1 (каналы 1-4).

Предупреждение о незакрытой двери и функция настройки на задержку выключения "вежливой" подсветки

На большинстве автомобилей система AvantGuard/IntelliPage III предупреждает владельца при дистанционной постановке системы на охрану, если какая-либо из дверей не закрыта. Это, однако, невозможно на автомобилях, где имеется задержка выключения внутрисалонного освещения или цепь "вежливой" подсветки, которая остается включенной более 5 секунд после закрывания двери. Эта задержка мешает системе определить состояние триггера двери при дистанционной постановке на охрану. Если Вы ставите эту систему на автомобиле с задержкой выключения внутрисалонного освещения, включите эту функцию (колонка 6, строка 2), как указано в таблице программируемых функций.

Регулировка датчиков

Используя передатчик Вы сами можете проверить и отрегулировать чувствительность обеих зон обоих датчиков системы. При этом вам не потребуется какой-либо инструмент. Для этого достаточно несколько раз нажать кнопки передатчика. Для настройки выполните следующие процедуры:

1. Если система стоит на охране, снимите ее с охраны и откройте окно двери водителя (для настройки датчика Proximity Sensor). Затем выберите датчик и зону, которую вы хотите отрегулировать:
   1. Для регулировки внутренней зоны датчика Proximity Sensor: Включите канал 11 (Дважды нажмите кнопку LevelShift, а затем кнопку 3).
   2. Для регулировки внешней зоны датчика Proximity Sensor: Включите канал 12 (Дважды нажмите кнопку LevelShift, а затем кнопку 4).
   3. Для регулировки внутренней зоны датчика Piezo Sensor: Включите канал 15 (Трижды нажмите кнопку LevelShift, а затем кнопку 3).
   4. Для регулировки внешней зоны датчика Piezo Sensor: Включите канал 16 (Трижды нажмите кнопку LevelShift, а затем кнопку 4).
2. Для проверки текущей чувствительности:
   1. Для регулировки внутренней зоны датчика Proximity Sensor: Наклонитесь внутрь салона. Когда сработает внутренняя зона, вы услышите предупредительный сигнал. В идеале предупредительный сигнал должен звучать, когда вы наклоняетесь над водительским сидением, но молчать, если вы находитесь перед открытым окном.
   2. Для регулировки внешней зоны датчика Proximity Sensor: Наклонитесь к окну водительской двери. Когда сработает внешняя зона, вы услышите предупредительный сигнал. В идеале предупредительный сигнал должен звучать, когда вы перемещаетесь в пределах 30 см от автомобиля. То же делает потенциальный злоумышленник, когда он хочет посмотреть, что лежит в автомобиле.
   3. Для регулировки внутренней зоны датчика Piezo Sensor: Сильно ударьте по оконной стойке. Вы услышите предупреждающий сигнал, если удар достаточно силен.
   4. Для регулировки внешней зоны датчика Piezo Sensor: Ударьте по оконной стойке с меньшей силой. Вы услышите предупреждающий сигнал, если удар достаточно силен для того, чтобы сработала эта зона.
3. Для увеличения чувствительности нажмите кнопку 2 передатчика. Для ее уменьшения нажмите кнопку 4. При увеличении чувствительности датчика тональность подтверждающих сигналов будет повышаться, при уменьшении - понижаться. Три сигнала нормального тона будут свидетельствовать о достижении предельных значений. Для внутренней зоны датчика Proximity Sensor существует 32 порога чувствительности и 16 порогов для менее важной внешней зоны - зоны предупреждения. Обе зоны датчика Piezo Sensor имеют 16 порогов чувствительности.
4. Повторяйте действия 2 и 3 до тех пор, пока Вы не останетесь удовлетворены результатами настройки, после чего нажмите кнопку 1 для записи новых значений чувствительности датчиков и выхода из режима проверки/настройки чувствительности датчиков (Вы услышите три коротких звуковых сигнала для подтверждения выхода). Теперь Вы можете повторить действия 1-4 для зоны другого датчика или еще раз нажать кнопку 1 для включения охраны.

FACT - Система контроля и проверки ложных срабатываний

Микропроцессор системы автоматически проверяет следующий сработавший датчик или триггер перед повторным включением сирены во избежание повторного ложного срабатывания сигнализации. Для проверки FACT:

1. Поставьте систему на охрану.
2. Через 10 секунд после отключения освещения салона, ударьте по машине ладонью, чтобы сработала охрана и включилась сирена.
3. Не снимайте систему с охраны, дождитесь окончания звучания сирены.
4. Ударьте по машине еще раз. Сирена должна молчать.
5. Отоприте и откройте одну из дверей. Должна немедленно включиться сигнализация. Теперь можно снять систему с охраны.

Функция запоминания срабатываний TotalRecall

Энергонезависимая память запоминает номера последних восьми сработавших или неисправных датчиков или триггеров, что позволяет вам моментально определить причину жалобы заказчика на неисправность системы. Для определения этого триггера или датчика выполните следующие действия:

1. При выключенном зажигании поставьте открыто расположенный переключатель Valet в фиксированное положение. Нажмите на кнопку 1 передатчика для постановки системы на охрану, а затем еще раз - для снятия с охраны.
2. Светодиод мигнет 1-5 раз, затем, после паузы, цикл мигания повторится и т.д. Запишите число миганий в каждом цикле.
3. Обратитесь к таблице внизу. Первое число, которое вы записали - это самый последний сработавший триггер или датчик. Следующий номер - предыдущий триггер или датчик и так далее для последних восьми срабатываний.

   Кол-во миганий	1. Неисправность
   1. раз	Датчик Proximity Sensor IV
   2. раза	Датчик Piezo Sensor
   3. раза*	Триггер двери*
   4. раза	Триггер багажника
   5. раз	Триггер капота

   * Система не может обеспечить эту индикацию при включенной функции настройки на выключение "вежливой" подсветки.

4. Если выяснится, что часто срабатывают один из датчиков, уменьшите чувствительность соответствующего датчика. Если, например, несколько раз сработал какой-либо триггер, проверьте работу концевого выключателя и проводку на наличие замыканий.

Телефонные команды IntelliPage

Для подачи команды по телефону владелец должен набрать номер пейджера, ввести свой код (PIN), а затем набрать на диске желаемую команду. После кода (PIN) и любой команды необходимо набирать "0" (оператор). В противном случае система отвечать не будет. Например для того, чтобы подать команду для дистанционного запуска двигателя, необходимо набирать следующим образом: 0-PIN-0-START-0. Предположим, ваш PIN-код равен 555, тогда полностью команда будет выглядеть следующим образом: 0-555-0-78278-0. По телефону можно подать следующие команды:

Порядок обязательной проверки (и поиска неисправностей) системы

Указанный далее порядок проверки и поиска неисправностей обеспечит правильную установку системы. Вы должны выполнить и отметить выполнение всех перечисленных ниже операций. Если система реагирует не так, как указано здесь, найдите неисправность, затем снова повторите эту операцию. Каждая последующая операция требует правильного выполнения предыдущей.

1. В главе "Важная информация" было сказано о необходимости отключения "вежливой" подсветки перед установкой системы. Теперь, прежде, чем выполнять следующие операции, верните предохранитель на место или включите "вежливую" подсветку.
2. Закройте все двери и поставьте систему на охрану, нажав кнопку 1 передатчика. Система должна реагировать следующим образом:
   • Сирена подаст два подтверждающих сигнала.
     • Если Вы услышите 4 сигнала сразу или через 5 секунд после первых двух подтверждающих сигналов, это означает, что срабатывает триггер или датчик, либо в автомобиле имеется задержка выключения "вежливой" подсветки, а функция настройки на ее выключение не запрограммирована. Снимите систему с охраны, сядьте в автомобиль и включите зажигание. СИД будет мигать 1-5 раз через паузу. Этот цикл повторяется пять раз для удобства. Сверьтесь с таблицей выше. Если СИД указывает на датчик Proximity Sensor, проверьте установку его чувствительности и БЕЛЫЙ/СИНИЙ провод на наличие короткого замыкания. Если СИД указывает на датчик Piezo Sensor, проверьте установку его чувствительности и ОРАНЖЕВЫЙ провод на наличие короткого замыкания. Если СИД указывает на один из триггеров, проверьте работу концевых выключателей и проводку на наличие короткого замыкания.
     • Если сигналы подтверждения не звучат, проверьте не запрограммирована ли функция длительного выключения сигналов подтверждения (колонка 1, ряд 6) и проверьте проводку, как указано в пунктах 1-4 главы "Умная" автономная многотональная сирена Medallion".
   • Габаритные огни мигнут два раза.
     • Если габаритные огни мигнут один раз, значит перед этим система пассивно встала на охрану и вы сняли ее с охраны. (при дистанционном снятии системы с охраны габариты мигают один раз). Повторите операцию 1.
     • Если вспыхивают только левые или правые габариты, используйте схему для подсоединения двойной цепи габаритов, как указано в Инструкции "Габаритные огни".
     • Если габариты вообще не мигают, проверьте исправность ламп. Замените их, если они перегорели. Если лампы габаритов в порядке, повторите операции, указанные в инструкции "Габаритные огни".
   • Произойдет запирание дверей.

     ВНИМАНИЕ! Если двери не запираются, НЕ трогайте выключатели замков дверей! Если были перепутаны провода при установке, это может повредить центральный блок управления системы IntelliPage/AvantGuard III, электросистему автомобиля и/или сервоприводы дверных замков.

     • Если двери не запираются, или если они не отпираются, или если запирается только одна дверь, значит вы либо неправильно выбрали схему подсоединения замков, либо неправильно подсоединили провода. Верните автомобильную систему запирания замков в ее первоначальное положение, затем измерьте напряжение, как указано в Инструкции "Замки дверей". Если Вы не уверены в типе замка, позвоните в службу технической поддержки компании Клиффорд.
   • СИД будет мигать с интенсивностью один раз в секунду.
     • Если СИД не мигает, проверьте, чтобы ФИОЛЕТОВЫЙ и ЧЕРНЫЙ провода были надежно соединены с проводами того же цвета из кабеля системы. Внимание! СИД рассчитан на напряжение 2 В. Проверка СИДа напряжением в 12 В испортит светоиндикатор.
   • Цепь двойной блокировки немедленно включится (это проверяется поворотом ключа в замке зажигания: двигатель не должен проворачиваться и заводиться).
     • Если двигатель заводится или проворачивается, значит перепутаны провода блокировки стартера и/или зажигания. Тщательно проверьте провода, как описано в главе "Блокировка стартера и зажигания"

   • ПРИМЕЧАНИЕ: При постановке на охрану включается сирена.

     • Вы случайно включили функцию паника, продержав кнопку 1 передатчика в нажатом положении больше трех секунд. Снова нажмите и отпустите кнопку 1 передатчика для снятия системы с охраны.

   • ПРИМЕЧАНИЕ: Ни одно из вышеперечисленных действий не произошло.

     • Проверьте подсоединения питания и массы.
     • Убедитесь, чтобы все предохранители находились на местах.
     • Убедитесь, что все разъемы правильно подсоединены к центральному блоку управления.
     • Вы подсоединили БЕЛЫЙ/КОРИЧНЕВЫЙ и ЗЕЛЕНЫЙ/СИНИЙ провода зажигания к постоянному источнику +12 В вместо правильной цепи зажигания. Найдите и подсоедините правильный провод зажигания, как указано в пунктах 1-4 главы "Блокировка зажигания".

   • ПРИМЕЧАНИЕ: При постановке на охрану перегорает один из предохранителей на 30 Амп.

     • Отсоедините провод габаритных огней, замените предохранитель и снова поставьте систему на охрану. Если предохранитель не перегорает, значит один или оба провода габаритных огней закорочены. Найдите место замыкания, устраните его и снова подсоедините КОРИЧНЕВЫЙ провод. Поставьте систему на охрану.
     • Если предохранитель перегорает при постановке на охрану, когда цепь габаритов отключена, значит неправильно подсоединены замки дверей. Восстановите первоначальное подсоединение замков в автомобиле, затем проверьте напряжение, как указано в Инструкции "Замки дверей", замените предохранитель и поставьте систему на охрану.
3. Снимите систему с охраны, нажав кнопку 1 передатчика. Система отреагирует следующим образом:
   • Сирена подаст один сигнал подтверждения.
   • Габариты мигнут один раз.
   • СИД погаснет
   • Двери отопрутся.
   • Выключится цепь двойной блокировки (Вы можете проверить это, повернув ключ в замке зажигания, двигатель должен завестись и нормально работать).
   • "Вежливая подсветка" включится и останется включенной в течении 30 секунд или до включения зажигания, в зависимости от того, что произойдет раньше.
     • Если "вежливая" подсветка не включится, проверьте установили ли вы на место вынутый перед установкой предохранитель, как указано в пункте 1 данной главы.
     • Проверьте предохранитель системы на 5 Амп. Если предохранитель перегорел при постановке на охрану, значит дверной триггер автомобиля имеет положительную полярность, а Вы подсоединили КОРИЧНЕВЫЙ/КРАСНЫЙ провод к массе, вместо +12 В. Замените предохранитель и подсоедините КОРИЧНЕВЫЙ/КРАСНЫЙ провод к одному из КРАСНЫХ проводов системы, на котором имеется предохранитель на 30 Амп.

   • ПРИМЕЧАНИЕ: Если предохранитель на 5 Амп. перегорает при снятии системы с охраны:

     • Дверной триггер автомобиля имеет положительную полярность, а Вы подсоединили КОРИЧНЕВЫЙ/КРАСНЫЙ провод к массе, вместо +12 В. Замените предохранитель и подсоедините КОРИЧНЕВЫЙ/КРАСНЫЙ провод к одному из КРАСНЫХ проводов системы, на котором имеется предохранитель на 30 Амп.
4. Вновь поставьте систему на охрану. Подождите 5 секунд (если в автомобиле имеется задержка выключения "вежливой" подсветки, подождите пока свет погаснет) прежде, чем приступать к операции 5.
5. Откройте ключом дверь водителя. Система должна реагировать следующим образом:
   • Немедленно включится сирена и начнут мигать габаритные огни. Снимите систему с охраны кнопкой 1 передатчика.
     • Если система не сработала сразу при открывании двери, проверьте работу концевого выключателя двери, в открытом положении на нем должно быть меньше 1,5 В, если в автомобиле установлены дверные триггеры с отрицательной полярностью или более +11В, если триггеры имеют положительную полярность. В противном случае необходимо тщательно очистить концевые выключатели или заменить их.
6. Повторите операции 4 и 5, как указано выше, но вместо двери водителя откройте дверь пассажира. Система должна реагировать следующим образом:
   • Сирена немедленно включится и начнут мигать габаритные огни. Снимите систему с охраны кнопкой 1 передатчика.
     • Если система не сработала сразу при открывании двери, проверьте работу концевого выключателя двери, в открытом положении на нем должно быть меньше 1,5 В, если в автомобиле установлены дверные триггеры с отрицательной полярностью или более +11В, если триггеры имеют положительную полярность. В противном случае необходимо тщательно очистить концевые выключатели или заменить их. Если это так, то значит вы подсоединили СЕРЫЙ провод дверного триггера к цепи концевого выключателя двери водителя перед его соединением с концевиками других дверей. Найдите провод, идущий от "вежливой" подсветки на котором появляется напряжение +12В каждый раз, когда открывается дверь. Подсоедините СЕРЫЙ провод к этому проводу и повторите операцию 5.
7. Повторите операции 4 и 5, как указано выше, но вместо двери водителя проверьте обе задние двери (если вы устанавливаете систему на четырехдверном автомобиле). Система должна реагировать следующим образом:
   • Сирена немедленно включится и начнут мигать габаритные огни. Снимите систему с охраны кнопкой 1 передатчика.
     • Если система не сработала сразу при открывании двери, проверьте работу концевого выключателя двери, в открытом положении на нем должно быть меньше 1,5 В, если в автомобиле установлены дверные триггеры с отрицательной полярностью или более +11В, если триггеры имеют положительную полярность. В противном случае необходимо тщательно очистить концевые выключатели или заменить их. Если это так, то значит вы подсоединили СЕРЫЙ провод дверного триггера к цепи концевого выключателя двери водителя перед его соединением с концевиками других дверей. Найдите провод, идущий от "вежливой" подсветки на котором появляется напряжение +12В каждый раз, когда открывается дверь. Подсоедините СЕРЫЙ провод к этому проводу и повторите операцию 5.
8. Откройте багажник ключом при включенной охране. Система должна реагировать следующим образом:
   • Немедленно включится сирена и начнут мигать габаритные огни. Снимите систему с охраны кнопкой 1 передатчика.
     • Если сирена не включилась сразу, проверьте работу концевого выключателя. В открытом положении на нем должно быть менее 1,5 В (или на автомобилях марки Ролс-Ройс по крайней мере +12 В). В противном случае концевой выключатель необходимо прочистить или заменить.
9. Откройте капот при включенной охране. Система должна реагировать следующим образом:
   • Немедленно включится сирена и начнут мигать габаритные огни. Снимите систему с охраны кнопкой 1 передатчика.
     • Если сирена сразу не включилась, проверьте работу концевого выключателя капота. В открытом положении на нем должно быть менее 1,5 В. В противном случае концевой выключатель необходимо прочистить или заменить.
10. Переведите систему в режим Valet. Для этого включите зажигание, а затем дважды нажмите и отпустите моментальную сторону переключателя Valet, после этого нажмите фиксированную сторону переключателя. Система должна реагировать следующим образом:
    • Включится и будет непрерывно светиться СИД системы, указывая, что система находятся в режиме Valet (подробнее об этом смотрите в руководстве пользователя).
      • Если СИД не включился, проверьте надежность подсоединения КРАСНОГО, БЕЛОГО и ЧЕРНОГО проводов с проводами того же цвета кабеля системы.
11. При включенном зажигании верните переключатель Valet в центральное положение. Произойдет следующее:
    • СИД выключится, подтверждая выход системы из режима Valet.
12. Проверьте дальность работы передатчика, включая/выключая охрану на некотором удалении от автомобиля.
    • Система должна реагировать так, как указано выше. Если это не произошло:
      • Проверьте, чтобы коаксиальный разъем имел надежное соединение с центральным блоком управления.
      • Проверьте, чтобы во время передачи на батарее передатчика имеется 11 В.
      • Проверьте, чтобы напряжение на центральном блоке управления между КРАСНЫМ проводом питания с предохранителем на 5 Амп и цепью ЧЕРНОГО провода составляло, как минимум 12 В (если меньше, убедитесь в надежности подсоединения проводов, питания и массы к аккумулятору, если крепление надежное, но напряжение менее указанного, требуется подзарядка аккумулятора или его замена).
13. Остановитесь на открытом хорошо проветриваемом месте, переведите рычаг передач в положение "Park", выключите зажигание и выйдите из машины. Затем включите канал 5 (один раз нажмите кнопку LevelShift, а затем кнопку 1). При этом произойдет следующее:
    • Габаритные огни мигнут 2 раза.
      • Если габаритные огни мигнут 4 раза, значит либо неплотно закрыт капот, либо температурный датчик определяет перегрев двигателя, либо нажата педаль тормоза. Проверьте эти условия и, если все нормально, проверьте БЕЛЫЙ/ЧЕРНЫЙ и/или СИНИЙ/БЕЛЫЙ провода.
    • Двигатель заведется и начнет работать.
      • Если двигатель провернется несколько раз, но не заведется, выполните обязательное программирование числа оборотов двигателя, как указано выше в данном руководстве.
      • Если двигатель не заводится, выньте ключ из замка зажигания. Проверьте, чтобы рычаг коробки передач находился в положении "Park" (стоянка).
    • Габаритные огни включатся и останутся включенными, пока двигатель работает на холостых оборотах.
14. Пока двигатель работает под контролем системы, сядьте в автомобиль и нажмите педаль тормоза.

    Произойдет следующее:

    • Двигатель немедленно выключится.
      • Если двигатель не выключается, значит вы неправильно подсоединили СИНИЙ/БЕЛЫЙ провод к стоп-сигналам. Проверьте еще раз провода, выходящие под панелью сбоку от двери водителя, как указано в главе "Стоп-сигналы".
15. Снова запустите двигатель при помощи передатчика, затем, удерживая ногу на педале тормоза, попытайтесь включить передачу (это может оказаться невозможным, поскольку большинство современных автомобилей блокируют передачу, если ключ в замке зажигания не повернут в положение "SТАRТ" (запуск). Если рычаг передач заблокирован подобным образом, перейдите к операции 16. При этом произойдет следующее:
    • Двигатель немедленно выключится.
      • Если двигатель не выключится, значит вы неправильно подсоединили СИНИЙ/ЗЕЛЕНЫЙ провод к фонарям заднего хода. Проверьте еще раз провода, выходящие под панелью сбоку от двери, как указано в главе "Фонари заднего хода".
16. Снова включите двигатель при помощи передатчика, а затем откройте капот. При этом произойдет следующее:
    • Двигатель немедленно выключится.
      • Если двигатель не выключился, заедает концевой выключатель. Прочистите или замените его.
17. Находясь в автомобиле снова включите двигатель при помощи передатчика, подождите несколько секунд, а затем медленно увеличьте обороты двигателя. При этом произойдет следующее:
    • Двигатель выключится, когда обороты увеличатся до 1500-2000 об/мин.
      • Если двигатель не выключился, повторите процедуру обязательного программирования числа оборотов двигателя, как описано ранее.
18. Проверка IntelliPage/PageMate. Если Вы устанавливаете систему AvantGuard III вместе с PageMate, переходите к операции 20. В противном случае сделайте следующее: Оставаясь все на той же открытой, хорошо проветриваемой площадке, возьмите пейджер и вызовите номер владельца автомобиля. Когда номер ответит, введите заводской PIN-код (555) и команду START: 0-555-0-START-0. Очень важное примечание: После PIN-кода и после каждой команды необходимо набирать "0" (оператор). Если Вы не наберете "0" до и после каждой команды, система не будет воспринимать команду.
    • В течении 10-60 секунд после того, как Вы повесите трубку, включится двигатель автомобиля и одновременно на дисплее пейджера появится команда.
      • Если пейджер не включается, проверьте включен ли он и проверьте заряд батареек. Проверьте еще раз номер телефона у владельца и убедитесь, что Вы правильно набрали команду.
      • Если на дисплее пейджера появилась команда, но двигатель не завелся, проверьте, чтобы зажигание было выключено, капот закрыт, а рычаг коробки передач находился в положении "PARK".
      • Проверьте команду на дисплее пейджера. Она должна выглядеть следующим образом: 05550782780. В противном случае вы неправильно набрали номер.
      • Если на дисплее отображается команда 05550782780, но двигатель не заводится, значит программируемый код PageMate не соответствует коду пейджера владельца. Перепрограммируйте код, частоту и данные PageMate, как указано ранее.
    • Выключите двигатель нажав педаль тормоза.
19. После того, как вы запустили двигатель при помощи пейджера, необходимо проверить способность системы заглушить двигатель в случае угона автомобиля. Возьмите сотовый или беспроводный телефон в автомобиль вместе с пейджером владельца. Заведите двигатель ключом. Наберите телефонный номер пейджера владельца. Когда номер ответит, введите заводской PIN-код (555) и команду STOP: 0-555-0-STOP-0. Повесьте трубку и сразу увеличьте обороты двигателя до приблизительно 2500 об/мин или более и удерживайте эти обороты, пока на пейджер не поступит команда. В этот момент включится сирена и начнут мигать габаритные огни. Уменьшите обороты до оборотов холостого хода. Двигатель выключится, когда число оборотов понизится до нормальных (до оборотов холостого хода) (т.е. когда злоумышленник снизит скорость на повороте или по причине интенсивного движения). Если этого не произойдет в течении 90 минут:
    • Проверьте команду, поступившую на пейджер. Она должна выглядеть следующим образом: 0555078670. Если не так, повторите операцию 19.
20. Если двигатель выключится, как предусмотрено операцией 19, ЕДИНСТВЕННЫМ способом восстановить нормальное функционирование двигателя является подача на пейджер команды START. Для этого наберите номер пейджера владельца и когда номер ответит, наберите заводской PIN-код (555) и команду START: 0-555-0-START-0. Повесьте трубку. когда система получит команду START, сирена выключится, а габариты перестанут мигать.
21. После всех этих проверок покажите владельцу как работает система

    AvantGuard III и IntelliPage

    Дополнительный IntelliPage/PageMate

    Дистанционная постановка и снятие с охраны Дистанционное включение режима "Паника" Дистанционный запуск и выключение двигателя Дистанционный режим Valet Дистанционное управление положением сиденья при помощи передатчиков 1 и 2 Дистанционная регулировка датчиков Дистанционное включение фар Дистанционное управление замком багажника Как входить в режим программирования и изменять коды при помощи передатчика Valet

    Для дистанционного запуска двигателя подайте команду START (0-555-0-78278-0). Для дистанционного выключения двигателя подайте команду STOP (0-555-0-7867-0). Для демонстрации действий в случае вероятного угона автомобиля подайте команду STOP (0-555-0-7867-0) для выключения двигателя. Для отмены ранее поданной команды STOP подайте команду START (0-555-0-78278-0). Для постановки системы на охрану с запиранием дверей подайте команду LOCK (0-555-0-5625-0). Для снятия системы с охраны и отпирания дверей подайте команду UNLOCK (0-555-0-865625-0). Для выключения датчика Proximity Sensor подайте команду OFF1 (0-555-0-6331-0), а затем покажите, что датчик не реагирует на движения. Для включения датчика Proximity Sensor подайте команду ON1 (0-555-0-661-0), а затем покажите, что датчик работает как и прежде

22. Закрепите все компоненты и кабели системы.

Программируемые функции

Ваша система IntelliPage/AvantGuard III поступает в продажу с заранее запрограммированными функциями, их состояние указано жирным шрифтом в клетках таблицы, приведенной ниже. Для изменения состояния любой функции выполните операции, описанные ниже. Для восстановления установки какой-либо функции просто повторите ту же процедуру.

1. Сверяясь с приведенной на следующей страницей таблицей, отметьте номера колонки (по горизонтали) и ряда (по вертикали) для функции, которую хотите запрограммировать.
2. Включите зажигание или запустите двигатель (если он уже работает, пропустите эту операцию).
3. Введите установленный на заводе-изготовителе код выключения охраны (одна цифра 2) дважды нажав на моментальную сторону открыто расположенного переключателя Valet с последующим его переводом в фиксированное положение, затем нажмите и удерживайте в "моментальном" положении открытый переключатель примерно 3 секунды, пока не услышите 1 короткий звуковой сигнал сирены; (СИД системы должен включиться, подтверждая вход в режим программирования). Это состояние выбора функции (верхнее левое гнездо таблицы - Выбор функции). Теперь необходимо сначала выбрать колонку (по горизонтали) и ряд (по вертикали) для функции, которую хотите запрограммировать.
4. Выберите колонку, в которой находится нужная функция. Передвиньте переключатель в фиксированную позицию количество раз, соответствующее номеру колонки (ПРИМЕЧАНИЕ: каждое перемещение переключателя из фиксированной позиции в центр считается за 1 раз). Сделайте паузу. Вы услышите число сигналов, соответствующее выбранному номеру колонки - это звуковое подтверждение выбора.
5. В течение последующих 10 секунд выберите ряд, в котором находится нужная функция. Нажмите и отпустите "моментальную" сторону переключателя количество раз, соответствующее номеру ряда. Каждый раз при нажатии будет слышен один сигнал, это поможет при счете.
6. Если в таблице для выбранной функции имеется ПРИМЕЧАНИЕ, выполните действия, указанные в данном примечании.
7. Сделайте паузу. Вы услышите либо 1 сигнал, указывающий, что выбранная функция сейчас выключена, либо 2 сигнала, указывающие на то, что она включена.
8. Далее Вы можете следующую другую функцию или выйти из режима программирования:
   1. Для программирования другой функции в той же вертикальной колонке Вам нужно повторить операцию 5 в течение следующих 10 секунд (если пройдет больше 10 секунд, Вы услышите 3 звуковых сигнала, указывающих, что Вы вернулись в состояние выбора функции).
   2. Для выбора функции из другой колонки перейдите к этапу 4.
   3. Для выхода из режима программирования выключите зажигание (Вы услышите 3 звуковых сигнала, и светодиодный индикатор погаснет, указывая на выход из режима программирования), либо просто подождите 60 секунд, и система выйдет из режима программирования автоматически.

Описанная процедура может показаться слишком сложной, но на самом деле это не так. Просто словесное описание занимает много места. В конечном итоге, все, что вам нужно сделать это: выбрать функцию, которую нужно изменить, войти в режим программирования, выбрать ряд и колонку и затем выключить зажигание. Вот и все!

Таблица программируемых функций системы IntelliPage/AvantGuard III 1 сигнал = "Выключено", 2 сигнала = "Включено"

Серая ячейка обозначает функцию, программирование которой должно осуществляться только владельцем автомобиля. НЕ ИЗМЕНЯЙТЕ код режима Valet.

• ПРИМЕЧАНИЕ 1: Включите соответствующий канал нового передатчика. В качестве подтверждения программирования этого канала Вы услышите количество звуковых сигналов, соответствующее номеру выбранного канала (например, 3 сигнала для канала 3).

• ПРИМЕЧАНИЕ 2: Когда Вы услышите 1 звуковой сигнал, это будет означать, что все коды передатчиков стерты из памяти системы. Теперь Вы должны записать коды новых и/или существующих передатчиков в память системы (то есть запрограммировать каналы 1-5 каждого передатчика, который будет использоваться с системой).

• ПРИМЕЧАНИЕ 3: Нажмите кнопку 4 для выключения функции автоматического запуска двигателя (при этом прозвучит 1 сигнал подтверждения). Для программирования автоматического запуска двигателя при разрядке аккумуляторной батареи нажмите кнопку 1 (при этом прозвучат 2 сигнала подтверждения). Для программирования автоматического запуска двигателя при понижении температуры нажмите кнопку 2 (при этом прозвучат 3 сигнала подтверждения). Для включения обоих режимов этой функции нажмите кнопку 3 (при этом прозвучат 4 сигнала).

• ПРИМЕЧАНИЕ 4: Таймер начинает отсчет времени сразу после выбора этой функции. После того, как пройдет время, которое Вы сочтете нужным, нажмите кнопку 1 на передатчике. Вы услышите два коротких звуковых сигнала, подтверждающих ввод нового значения времени. Это время, на которое будут включаться фары при включении 2-го канала, когда система стоит на охране (Когда система снята с охраны, этот канал зарезервирован для функции открывания замка багажника. Если включена функция NightVision (т.е. она не выключена и не стоит в режиме выключенных фар после парковки), то фары будут включаться на это же время при парковке ночью.

• ПРИМЕЧАНИЕ 5: Таймер 4 канала начинает отсчет времени сразу после выбора этой функции. После того, как пройдет время, которое Вы сочтете нужным, нажмите кнопку 1 на передатчике. Вы услышите два коротких звуковых сигнала, подтверждающих ввод нового значения времени. Если установлен таймерный тип 4 канала (см. примечание 5), то это будет время его работы.

• ПРИМЕЧАНИЕ 6: Выход канала 4 может быть запрограммирован как импульсный, таймерный или фиксированный (на заводе-изготовителе устанавливается импульсный тип выхода). Таймерный выход обычно используется для управления электроприводами окон/люка или гидравлическим оборудованием, моторами складывания мягкого кузова и др. Фиксированный выход используется для управления аудиосистемой, неоновой подсветкой кузова и др. Для изменения типа выхода просто выберите эту функцию. 1 сигнал подтверждает установку импульсного типа выхода, 2 сигнала - таймерного, 3 сигнала - фиксированного.

• ПРИМЕЧАНИЕ 7: После выбора этой функции возьмите передатчик, который будет использовать основной водитель и нажмите кнопку 1, 2, 3 или 4 для программирования 1го, 2го, 3го или 4го положения сиденья соответственно, которое было установлено для основного водителя. Для второго водителя включите эту функцию, возьмите передатчик и нажмите кнопку 1, 2, 3 или 4 для программирования 1-го, 2-го, 3-го или 4-го положения сиденья соответственно, котороые было установлено для второго водителя.

Таким же образом вы можете запрограммировать по четыре различных положения сиденья в любой комбинации для четырех передатчиков.

Программирование заводских установок функций

В любое время вы или владелец автомобиля можете вернуть всем пользовательским функциям заводские установки (в таблице заводские установки функций выделены жирным шрифтом). При этом не будут изменены код режима Valet, не будут стерты из памяти системы запрограммированные передатчики (для этого надо использовать функцию "Стереть все каналы", колонка 2, ряд 6), а также функции, программируемые при установке, например, программирование числа оборотов двигателя, длительность импульса управления замками дверей и т.д.

Для возврата функциям заводских установок необходимо выполнить следующее:

1. Включить зажигание.
2. Ввести код Valet, затем нажать и держать в нажатом положении моментальную сторону переключателя Valet в течении 10 секунд. Сначала вы услышите один сигнал подтверждения (через 3 секунды). Не отпускайте переключатель. Через 10 секунд вы услышите 4 быстрых сигнала сирены, подтверждающие, что все функции, изменяемые пользователем, теперь имеют заводские установки, кроме кода режима Valet и кодов запрограммированных передатчиков.

Что такое перехватчик кодов?

В отличие от сканеров, которые стали бесполезны после появления передатчиков с многими миллионами возможных кодовых комбинаций (сканеру потребуются годы, чтобы последовательно перебрать все коды в поисках нужного), перехватчик кодов может просто "прочитать" из эфира цифровой код, посылаемый передатчиком, находясь в сотнях метров от автомобиля. После ухода владельца, злоумышленник просто воспроизводит перехваченный код для отключения охраны и отпирания дверей. Перехватчик кодов может воспроизвести любой код передатчика, даже если он имеет миллиарды и триллионы возможных комбинаций. Любая охранная система другого производителя может быть вот так просто отключена! Но только не система компании Клиффорд с системой защиты от перехвата кодов. Патентованная технология компании Клиффорд использует сложную цифровую обработку сигналов и кодирование для произвольного изменения цифрового кода при каждом использовании передатчика. Один и тот же код никогда не используется дважды. Поэтому воспроизведение кода перехватчиком злоумышленником никогда не отключит систему компании Клиффорд.

Программируемые пользователем брелоки-передатчики ACG

В память системы IntelliPage/AvantGuard III может быть запрограммировано четыре 16-канальных передатчика компании Клиффорд при помощи всего нескольких нажатий переключателя Valet. См. таблицу программируемых функций для того, чтобы запрограммировать каналы 1-5 каждого нового передатчика (колонка 2, ряды 1-5). Коды утерянных или украденных передатчиков могут быть легко стерты при помощи функции "Стереть все каналы", указанной в таблице программируемых функций (колонка 2, строка 6), а коды оставшихся передатчиков запрограммированы вновь для их дальнейшего использования. Неиспользованные каналы передатчиков могут быть запрограммированы в память любой другой системы, изготовленной фирмой Клиффорд по технологии ACG и установленной на других автомобилях заказчика.