|
+12 |
красный в жгуте от замка зажигания |
|
зажигание |
чёрный с жёлтым от замка зажигания |
|
стартер |
чёрный с синим от замка зажигания |
|
повороты |
чёрный с белым и чёрный с зелёным снизу с водительской стороны |
|
габариты |
серый под водительским порогом |
|
блокировка двигателя |
Разрезать чёрный провод от катушки зажигания
МОДЕЛИ ВЫПУСКА 93-95ГГ:
Разрезать красный с чёрным провод (временный +15) в жгуте в ногах водителя |
|
концевики дверей |
коричневый с белым - правая передняя (от кнопки)
коричневый с красным - левая передняя (от кнопки)
коричневый с жёлтым - правая задняя(от кнопки)
коричневый с чёрным - левая задняя в жгуте под водительским порогом |
|
концевик багажника |
коричневый с красным в жгуте под водительским порогом |
|
центральный замок |
МОДЕЛИ ДО 1993Г.:
Отрицательное управление
Закрывание - белый
Открывание - жёлтый
Эти провода можно найти в жгуте на выходе из водительской двери.
ПРИМЕЧАНИЕ: Управление хоть и отрицательное, но сильноточное (около 5А) и требуется обязательное использование реле.
МОДЕЛИ ПОСЛЕ 1993 Г.:
Положительное управление
Закрывание - белый
открывание - жёлтый
Эти провода можно найти в жгуте на выходе из водительской двери |
|
стеклоподъёмники |
Система с отрицательной полярностью моторов
Подъем левого окна: разрезать синий провод (плюс при закрывании)
Подъем правого окна: разрезать синий с жёлтым провод (плюс при закрывании)
Эти провода нужно взять у родных кнопок управления стеклоподъемниками
В случае необходимости подъема задних окон необходимо использовать еще один модуль управления, обеспечив раздельное питание устройств
Подъем левого окна: разрезать синий с чёрным провод (плюс при закрывании)
Подъем правого окна: разрезать синий с чёрным провод (плюс при закрывании)
Эти провода нужно взять у родных кнопок управления стеклоподъемниками |