+12 Вольт |
в коробке предохранителей к кабелю, идущему от батареи |
повороты |
светло-голубой с чёрным и светло-голубой провод в 12-ти контактном сером разъеме в коробке предохранителей |
блокировка двигателя |
Разрезать оранжевый провод от замка |
концевик дверей |
Передние двери: подсоединиться к чёрному с фиолетовым проводу в 12-ти контактном зеленом разъеме в коробке предохранителей
Задние двери: подсоединиться к серому с чёрным проводу в 4-х контактном белом разъеме и к серому с красным проводу в 6-ти контактном белом разъеме на контрольной панели в коробке предохранителей
МОДЕЛИ ПОСЛЕ 8/93:
Подсоединиться к серому с жёлтым проводу (передняя левая) и к серому с чёрным проводу (задняя левая) в 4-х контактном белом разъеме. Затем подсоединиться к серому с зелёным проводу (передняя правая) и к серому с красным проводу (задняя правая) в 6-ти контактном белом разъеме на контрольной панели в коробке предохранителей.
Эти соединения должны производиться с использованием диодов для развязки цепей |
концевик багажника |
Подсоединиться к серому с белым проводу в 4-х контактном белом разъеме на контрольной панели в коробке предохранителей |
центральный замок |
Отрицательное управление
Закрывание - светло-синий, открывание - белый
Эти провода можно найти в 4-х контактном белом разъеме в коробке предохранителей |
стеклоподъёмники |
Реверс, остающийся на массе
Подъем левого окна: разрезать фиолетовый с жёлтым провод (плюс при закрывании)
Подъем правого окна: разрезать белый с краснымпровод (плюс при закрывании
Эти коммутации можно сделать в 4-х контактном разъеме блока управления стеклоподъемниками, расположенного над коробкой предохранителей
|