| +12 | красный, розовый с чёрным и красный с светло-синим в жгуте от замка |
| зажигание | синий в жгуте от замка |
| стартер | жёлтый в жгуте от замка |
| габариты | чёрный с жёлтым (+) на выключателе света или рулевой колонке |
| тахометр | для 6-ти цилиндров:
чёрный с серым на распределителе в верхней части двигателя
для 4-х цилиндров:
чёрный с серым и тёмно-синий с тёмно-зелёным на блоке катушек сверху клапанной крышки (может потребоваться объединение этих проводов через диоды) |
| отопитель | чёрный с оранжевым в жгуте от замка |
| концевики дверей | жёлтый с чёрным (-) в черном 6-ти контактном разъеме в коробке предохранителей или на водительской боковине |
| концевик багажника | бежевый с чёрным (-) на кнопке или плафоне багажника |
| центральный замок | Положительное управление по одному проводу
Закрывание - +12В через 620 Ом
Открывание - +12В через 2.7кОм
белый с зелёным провод в коричневом 16-ти контактном разъеме на водительской боковине |
| стеклоподъёмники | Реверс, остающийся на массе
Подъем левого переднего окна: светло-синий
Подъем правого переднего окна: коричневый с белым
Подъем левого заднего окна: тёмно-синий с белым
Подъем правого заднего окна: серый с чёрным на главных кнопках управления |
| заводская сигнализация | Выключение - тёмно-зелёный с оранжевым
Включение - светло-зелёный с оранжевым
в черном разъеме снизу коробки предохранителей |