| +12 | белый провод в жгуте от замка под рулевой колонкой |
| зажигание | чёрный с белым в жгуте от замка под рулевой колонкой |
| стартер | чёрный с красным в жгуте от замка |
| габариты | зелёный с белым (+) на водительской боковине или предохранитель №4 |
| тахометр | белый с коричневыми точками конт. №8 в 60-ти контактном разъеме блока управления двигателем.
Также можно использовать красный с синим провод на распределителе |
| концевики дверей | красный с зелёным (-) на водительской боковине или в конт. №11 в черном 19-ти конт. разъеме сзади распределительного блока за торпедой с водительской стороны |
| концевик багажника | красный с зелёным (-) на водительской боковине или плафоне багажника |
| центральный замок | Отрицательное управление
Закрывание - коричневый с белым
Открывание - коричневыйна водительской боковине или за приемником |
| стеклоподъёмники | Реверс, остающийся на массе
Подъем левого переднего окна: зелёный с красным
Подъем правого переднего окна: коричневый с жёлтыми
Эти провода нужно взять на водительских кнопках управления |
| заводская сигнализация | Выключение - зелёный с белым (-) в конт. №5 в белом 20-ти контактном разъеме на водительской боковине |