|
+12 |
белый провод в жгуте от замка под рулевой колонкой |
|
зажигание |
чёрный с белым в жгуте от замка под рулевой колонкой |
|
стартер |
чёрный с красным в жгуте от замка |
|
габариты |
зелёный с белым (+) на водительской боковине или предохранитель №4 |
|
тахометр |
белый с коричневыми точками конт. №8 в 60-ти контактном разъеме блока управления двигателем.
Также можно использовать красный с синим провод на распределителе |
|
концевики дверей |
красный с зелёным (-) на водительской боковине или в конт. №11 в черном 19-ти конт. разъеме сзади распределительного блока за торпедой с водительской стороны |
|
концевик багажника |
красный с зелёным (-) на водительской боковине или плафоне багажника |
|
центральный замок |
Отрицательное управление
Закрывание - коричневый с белым
Открывание - коричневыйна водительской боковине или за приемником |
|
стеклоподъёмники |
Реверс, остающийся на массе
Подъем левого переднего окна: зелёный с красным
Подъем правого переднего окна: коричневый с жёлтыми
Эти провода нужно взять на водительских кнопках управления |
|
заводская сигнализация |
Выключение - зелёный с белым (-) в конт. №5 в белом 20-ти контактном разъеме на водительской боковине |