| +12 | в коробке предохранителей к кабелю, идущему от батареи; |
| зажигание | синий в жгуте от замка |
| стартер | жёлтый в жгуте от замка |
| повороты | зелёный и коричневый провода от реле N5 в блоке-реле слева под рулевой колонкой |
| блокировка двигателя | БЕНЗИНОВЫЕ МОДЕЛИ:
Топливный насос: зелёный с оранжевым провод в жгуте слева от аккумулятора.
ДИЗЕЛЬНЫЕ МОДЕЛИ:
светло-синий провод управления клапаном дизельного топливного насоса в 10-ти контактном сером разъеме за аккумулятором.
Turbo DIESEL:
синий с белым от предохранителя (управление клапаном ТНВД) |
| концевики дверей | В блоке управления справа от рулевой колонки:
Водительская дверь - бежевый
Пассажирская дверь - коричневый с красным
Задние двери - коричневый с зелёным
Плафон - жёлтый провод |
| концевик багажника | В блоке управления справа от рулевой колонки: коричневый с чёрным |
| центральный замок | Положительное управление
Закрывание оранжевый с белым (c фиолетовым),
открывание розовый с фиолетовым. Эти провода можно найти в блоке центрального замка, расположенном слева под рулевой колонкой |
| стеклоподъёмники | Система с отрицательной полярностью моторов.
Подъем левого окна: разрезать светло-голубой провод (плюс при закрывании)
Подъем правого окна: разрезать коричневый с белым провод (плюс при закрывании)
Эти коммутации можно сделать около родных кнопок управления в 6-ти контактном сером разъеме.
Для обеспечения также подъема задних стекол необходимо использовать еще один модуль управления, обеспечив раздельное питание устройств.
Подъем левого заднего окна: разрезать белый провод (плюс при закрывании)
Подъем правого заднего окна: разрезать фиолетовый с белым провод (плюс при закрывании)
Эти коммутации можно сделать в 7-ми контактном черном разъеме около родных кнопок управления |