|
+12 |
в коробке предохранителей к кабелю, идущему от батареи; |
|
зажигание |
синий в жгуте от замка |
|
стартер |
жёлтый в жгуте от замка |
|
повороты |
зелёный и коричневый провода от реле N5 в блоке-реле слева под рулевой колонкой |
|
блокировка двигателя |
БЕНЗИНОВЫЕ МОДЕЛИ:
Топливный насос: зелёный с оранжевым провод в жгуте слева от аккумулятора.
ДИЗЕЛЬНЫЕ МОДЕЛИ:
светло-синий провод управления клапаном дизельного топливного насоса в 10-ти контактном сером разъеме за аккумулятором.
Turbo DIESEL:
синий с белым от предохранителя (управление клапаном ТНВД) |
|
концевики дверей |
В блоке управления справа от рулевой колонки:
Водительская дверь - бежевый
Пассажирская дверь - коричневый с красным
Задние двери - коричневый с зелёным
Плафон - жёлтый провод |
|
концевик багажника |
В блоке управления справа от рулевой колонки: коричневый с чёрным |
|
центральный замок |
Положительное управление
Закрывание оранжевый с белым (c фиолетовым),
открывание розовый с фиолетовым. Эти провода можно найти в блоке центрального замка, расположенном слева под рулевой колонкой |
|
стеклоподъёмники |
Система с отрицательной полярностью моторов.
Подъем левого окна: разрезать светло-голубой провод (плюс при закрывании)
Подъем правого окна: разрезать коричневый с белым провод (плюс при закрывании)
Эти коммутации можно сделать около родных кнопок управления в 6-ти контактном сером разъеме.
Для обеспечения также подъема задних стекол необходимо использовать еще один модуль управления, обеспечив раздельное питание устройств.
Подъем левого заднего окна: разрезать белый провод (плюс при закрывании)
Подъем правого заднего окна: разрезать фиолетовый с белым провод (плюс при закрывании)
Эти коммутации можно сделать в 7-ми контактном черном разъеме около родных кнопок управления |