Логотип Saab

Типы применяемых диагностических разъемов на
Saab

Тип разъема OBD-II

Тип разъема №2 - 16-ти контактный разъем OBD-II Saab в форме трапеции

Марки и года (ориентировочно): часть моделей после 1997 г.

 

Вывод   Назначение

1

 

 

2

 

 J1850 Шина+

3

 

 

4

 

Заземление кузова

5

 

Сигнальное заземление

6

 

Линия CAN-High, J-2284 (не на всех моделях в отдельном случае порт самодиагностики: при соединении с массой )

7

 

К-линия диагностики (ISO 9141-2 и ISO/DIS 14230-4)

8

 

К-линия (Saab 9000/1, KW81/82 protocols)

9

 

 

10

 

 J1850 Шина-

11

 

Airbag Контроллер

12

   Abs Контроллер

13

   

14

 

Линия CAN-Low, J-2284 (не на всех моделях)

15

 

L-линия диагностики (ISO 9141-2 и ISO/DIS 14230-4)

16

 

Питание +12В от АКБ

Расположение диагностического разъема Saab

Saab 9-2x 2005-2006Saab 9-2x 2005-2006
Saab 9-3 1998-2002Saab 9-3 1998-2002
Saab 9-3 2002-2012Saab 9-3 2002-2012
Saab 9-5 1998-2010Saab 9-5 1998-2010
Saab 9-7x 2005-2009Saab 9-7x 2005-2009
Saab 900 1994-1997Saab 900 1994-1997

Другие разъемы и Самодиагностика

Самодиагностика Saab системы Bosch LH 2.4, 2.4.1 и 2.4.2 Jetronic

Диагностика может быть проведена при подключении прибора к маленькому черному разъему 444, расположенному рядом с блоком управления Trionic, под сиденьем переднего пассажира. На системах Bosch LH 2.4, 2.4.1 и 2.4.2 Jetronic диагностический разъем может быть расположен под задним сиденьем, рядом с селектором АТ или в двигательном отсеке, рядом с ветровым стеклом, слева. Замечание: На отдельных моделях, считывание записанных в память системы самодиагностики кодов неисправностей может быть произведено при помощи лампы “Проверьте двигатель”.

На некоторых моделях мигающий код может быть считан по лампе “Проверьте двигатель”, после кратковременного подключения изображенной на иллюстрации клеммы к корпусу, либо клеммы №6 16-контактного OBD-II разъема.

  1. Не запуская двигатель, включите зажигание, - контрольная лампа “Проверьте двигатель” должна загореться,
  2. Подключите с помощью вспомогательного провода показанный на рисунке вывод к массе через кнопку. (Показаны 3 варианта диагностического разъема на моделях с системой Bosh LH управления двигателем)
  3. Включите зажигание и нажмите кнопку. Контрольная лампа должна мигнуть 1 раз. Отпустите кнопку. Если в памяти процессора занесены коды имевших место неисправностей, они начнут последовательно высвечиваться контрольной лампой “Проверьте двигатель” на приборной доске автомобиля.
  4. Пятиразрядные коды выдаются пятью сериями вспышек. Значение каждого разряда соответствует количеству вспышек лампы в соответствующей серии. Цифры от 1 до 9 передаются короткими вспышками, цифра 0 – одной длинной вспышкой. Вспышки в одной серии разделены короткими паузами, серии между собой – длинными.
  5. Для повторного извлечения кодов нажмите и удерживайте кнопку пока контрольная лампа не мигнет 2 раза.
  6. Код 00000, выдаваемый пятью длинными вспышками, указывает на окончание выдачи кода или отсутствие неисправностей.

Очистка памяти Bosch LH 2.4, 2.4.1 и 2.4.2 Jetronic

Для очистки кодов неисправностей необходимо:

  1. Считайте все коды неисправностей до выдачи кода 00000.
  2. Нажмите и удерживайте кнопку до тех пор, пока контрольная лампа не мигнет 3 раза. (Очистка памяти OBD-II)

При занесении кода неисправности в память РСМ на приборном щитке автомобиля загорается контрольная лампа “Проверьте двигатель”. Код остается записанным в память модуля.

Для очистки памяти ЕСМ подключите к системе сканер и выберите в его меню функцию CLEARING COEDS (Удаление кодов). Далее следуйте указаниям, высвечиваемым на приборе, либо сразу же на 30 секунд извлеките из своего гнезда в монтажном блоке предохранитель EFI.

Альтернативно очистка памяти системы может быть произведена путем снятия плавкой вставки (главного предохранителя системы бортового электропитания), можно также просто отсоединить от батареи положительный провод.

Не желательно производить очистку памяти OBD путем отсоединения отрицательного провода от батареи, так как это приведет к стиранию установочных параметров двигателя и нарушению стабильности его оборотов на короткое время после первичного запуска. Если установленная на автомобиле стереосистема оборудована охранным кодом, прежде чем отсоединять батарею удостоверьтесь в том, что располагаете правильной комбинацией для ввода аудиосистемы в действие! Отключение батареи также приводит к удалению настроек приемника на любимые радиостанции. Во избежание повреждения ЕСМ его отключение и подключение следует производить только при выключенном зажигании!

Коды самодиагностики Saab 1989 - 1993

Мигающий код

Неисправность

12111
Неисправность лямбда-зонда (качество рабочей смеси на холостом ходу)
12112
Неисправность лямбда-зонда (качество рабочей смеси при движении автомобиля)
12113
Клапан управления холостым ходом, мала скважность импульсов (повышенные обороты х.х)
12114
Клапан управления холостым ходом, велика скважность импульсов (пониженные обороты х.х.)
12211
Напряжение аккумулятора ниже 10В или выше 16В
12212
Датчик-выключатель закрытого положения дроссельной заслонки
12213
Датчик-выключатель полностью открытого положения дроссельной заслонки
12214
Неисправность датчика температуры охладителя
12221
Отсутствие сигнала измерителя массы всасываемого воздуха
12222
Сигнал клапана управления холостым ходом
12223
Бедная рабочая смесь, короткое замыкание на корпус в цепи лямбда-зонда
12224
Богатая рабочая смесь, короткое замыкание в цепи лямбда-зонда на + 12 В
12225
Неисправность лямбда-зонда или его подогревателя
12231
Отсутствие сигнала зажигания (нормально, если двигатель выключен)
12232
Напряжение питания блока управления на клемме №4 меньше 1В
12233
Неисправность блока управления
12241
Неисправность инжектора
12242
Измеритель массы всасываемого воздуха
12248
Неисправность очистки датчика с “нагретым” проводом
12243
Отсутствие сигнала скорости автомобиля
12244
Отсутствие сигнала “Drive” (автоматическая трансмиссия)
12245
Неисправность системы рециркуляции отработавших газов
12251
Датчик положения дроссельной заслонки
12252
Клапан продувки угольного адсорбера
12253
Первичная цепь зажигания
12254
Отсутствует сигнал оборотов (двигатель выключен)
00000
Отсутствие неисправностей, все коды неисправностей извлечены из памяти блока управления

Система Bosch LH 2.4, список кодов исполнительных устройств

Исполнительные устройства активизируются в указанной последовательности. Проверка их работоспособности осуществляется на слух (при их срабатывании слышны щелчки). Кроме того, можно извлечь механизм перед проверкой, чтобы визуально убедиться в его работоспособности.

Код

Неисправность

12411
Цепь инжектора
12412
Цепь клапана управления холостым ходом
12413
Цепь электромагнитного клапана продувки адсорбера
12421
Сигнал “Drive” автоматической трансмиссии. Сигнальная лампочка перестает мигать в момент переключения из положения “D” в положение “N”
12424
Датчик-выключатель закрытого положения дроссельной заслонки. Немного приоткройте дроссельную заслонку. Сигнальная лампочка перестает мигать при перемещении заслонки из закрытого положения
12431
Датчик-выключатель полностью открытого положения дроссельной заслонки. Полностью откройте дроссельную заслонку. Сигнальная лампочка перестает мигать, когда заслонка занимает полностью открытое положение

Системы Bosch LH 2.4, 2.4.2 и Saab Direct Ignition

(код считывателя)

Постоянный код

Непостоянный код

Неисправность

11111
  Отсутствие неисправностей
42241
22241
Высокое напряжение. Модели, выпущенные после 1991 года
42251
22251
Слабый сигнал на клемме №4 блока управления
42252
22252
Напряжение сигнала меньше 10В
42291
22291
Напряжение аккумулятора меньше 10 В или больше 16В
42440
22440
Лямбда-зонд или его цепь. Богатая рабочая смесь
42441
22441
Богатая рабочая смесь на холостом ходу. Модели, выпущенные после 1991 года
42442
22442
Богатая рабочая смесь при движении. Модели, выпущенные после 1991 года
42450
22450
Лямбда-зонд или его цепь, бедная рабочая смесь
42451
22451
Бедная рабочая смесь на холостом ходу. Модели, выпущенные после 1991 года
42452
22452
Бедная рабочая смесь при движении. Модели, выпущенные после 1991 года
42460
22460
Лямбда-зонд или его цепь
42491
22491
Состав рабочей смеси на холостом ходу
42492
22492
Состав рабочей смеси при движении автомобиля
44221
24221
Отсутствие сигнала датчика скорости автомобиля. Модели, выпущенные после 1991 года
44261
24261
Датчик скорости автомобиля или его цепь. Модели, выпущенные после 1991 года
44360
24360
Датчик положения коленчатого вала или его цепь
44460
24460
Неправдоподобный сигнал нагрузки двигателя
44660
24660
Сбой опережения зажигания (детонация)
44661
24461
Датчик детонации или его цепь
44662
24462
Неисправность синхронизации в цилиндре
44671
24671
Сигнал опережения зажигания превышает 20´
45641
25641
Измеритель массы всасываемого воздуха или его цепь, высокий уровень сигнала
45651
25651
Измеритель массы всасываемого воздуха или его цепь, низкий уровень сигнала
45691
25691
Измеритель массы всасываемого воздуха или его цепь
45723
25723
Сигнал “Drive” (автоматическая трансмиссия)
45771
25771
Потенциометр дроссельной заслонки или его цепь
45772
25772
Потенциометр дроссельной заслонки или его цепь
46221
26221
Датчик температуры охлаждающей жидкости или его цепь, низкий уровень сигнала
46271
26271
Датчик температуры охлаждающей жидкости или его цепь, высокий уровень сигнала
46391
26391
Система рециркуляции отработавших газов или ее цепь
58121
38121
Измеритель массы всасываемого воздуха или его цепь
58321
38321
Клапан управления кондиционером или его цепь
58322
38322
Клапан системы улавливания паров топлива или его цепь
58371
38371
Инжектор или его цепь
58372
38372
Клапан системы улавливания паров топлива или его цепь
58382
38382
Клапан системы улавливания паров топлива или его цепь (короткое замыкание). Модели, выпущенные после 1991 года
60000
  Внутреннее тестирование
60001
  Неисправность памяти ПЗУ блока управления
60002
  Неисправность памяти ОЗУ блока управления
67192
  Память ПЗУ блока управления ROM

Модели 1992-1994 г. выпуска

Устойчи вый отказ

Временно возникающий отказ

 
42450
22450
Напряжение питания блока поджига – предохранитель или обрыв в цепи
42482
22482
Контрольная лампа 2 систем безопасности, короткое замыкание на +
43А21
23А21
Водительская подушка безопасности, обрыв в цепи
43А22
23А22
Пассажирская подушка безопасности, обрыв в цепи
43А24
23А24
Пиротехнический натяжитель водительского ремня безопасности, обрыв проводки
43А25
23А25
Пиротехнический натяжитель пассажирского ремня безопасности, обрыв проводки
43А31
23А31
Водительская подушка безопасности, короткое замыкание в цепи
43А32
23А32
Пассажирская подушка безопасности, короткое замыкание в цепи
45321
25321
Датчик лобового удара слева, обрыв в цепи
45322
25322
Датчик лобового удара справа, обрыв в цепи
45341
25341
Датчик лобового удара слева, высокое сопротивление в цепи к корпусу
45342
25342
Датчик лобового удара справа, высокое сопротивление в цепи к корпусу
47421
27421
Контрольная лампа 1 систем безопасности, обрыв в цепи
47471
27471
Контрольная лампа 1 систем безопасности, короткое замыкание на корпус
47481
27481
Контрольная лампа 1 систем безопасности, короткое замыкание на +
67570
77570
Спирали поджига, короткое замыкание на корпус
67580
77580
Спирали поджига, короткое замыкание на +
77590
  Блок управления систем безопасности
67590
  Блок управления систем безопасности
67592
  Блок управления систем безопасности, активирована цепь поджига
 
   
Пожалуйста, Оцените материал 5 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 Рейтинг 5.00 [1 Голос]