VW Golf VI

Замена батареек в пульте ключа.
Брелок состоит из двух частей - половинка с выкидным жалом ключа + спрятанным внутри чипом,
и вторая половинка, непосредственно, сам пульт.
Батарейка нужна только для работы пульта, с чипом никак не связана, и ее состояние никакого влияния на запуск двигателя не оказывает.
- сначала нужно разсоединить половинки брелока: подковыриваем чем-нибудь острым со стороны логотипа, тянем.
На внутренней части пульта можно видеть каталожный № детали (буквы в конце имеют значение), по этому номеру определяется тип пульта, на каких частотах работает, к какой модели подходит, и т.д.
Если вы купили или достали Брелок, пытаетесь запрограммировать, и ничего не выходит - первым делом сверяйте этот номер

Замена батареек в пульте ключа 1Замена батареек в пульте ключа 2Замена батареек в пульте ключа 3Замена батареек в пульте ключа 4

- затем открываем сам корпус пульта, желательно не повредить уплотнительную резинку. Аккуратно, но уверенно.
- далее остается только вынуть батарейку. Когда ставим новую батарейку , главное не перепутать полярность - "плюсом" вниз, в гнезде метка специальная есть.

- Собирать в обратном порядке.

Замена батареек в пульте ключа 5Замена батареек в пульте ключа 6Замена батареек в пульте ключа 7Замена батареек в пульте ключа 8Замена батареек в пульте ключа 9


Программирование пультов вручную

- Процедура одинаково работает как для радио-брелока, так и для инфракрасного. Единственное дополнительное условие для инфракрасного - его нужно направлять на приемник в центральной стойке автомобиля... Важные условия - нормальная батарейка в Брелоке и исправный блок комфорта.

Стирание

- вкл. зажигание (все дальнейшие действия должны быть выполнены в течении 30сек, в противном случае процедуру придется повторить) - закрыть водительскую дверь, запереть замок механически вторым ключом - 5 раз подряд с интервалом в 1сек нажать кнопку unlock - машина подаст сигнал -подождать 6сек и нажать unlock один раз, для активации очистки памяти... память ЦЗ очищена, машина "забыла" пульты.

Программирование

- выкл. / вкл. зажигание (все дальнейшие действия должны быть выполнены в течении 30сек, в противном случае процедуру придется повторить) - закрыть водительскую дверь, запереть замок механически вторым ключом - для первого пульта нажать unlock 1 раз, через 6сек нажать unlock повторно - замок откроется, машина подаст сигнал. Ключ записан в 1-ю позицию... - выкл. / вкл. зажигание (все дальнейшие действия должны быть выполнены в течении 30сек, в противном случае процедуру придется повторить) - закрыть водительскую дверь, запереть замок механически вторым ключом - для второго пульта нажать unlock 2 раза, через ~5сек нажать unlock повторно - замок откроется, машина подаст сигнал. Ключ записан в 2-ю позицию... и т.д. до 4-х штук..

Программирование через диагностику.

- На более поздних моделях доступно программирование пультов через диагностику: 46 - комфорт, 10 - адаптация - 021 - выбираешь желаемую позицию ключа - enter, жмешь кнопку на ключе: записать. Процедуры стирания как таковой нет - при программировании все "старые" ключи забываются автоматически и запоминаются те, к-е были привязаны за один сеанс программирования. В 21 канале 3 поле пишет после ввода позиции ключа (1-4) и нажатия TEST - AJUSTMENT - после нажатия любой кнопки на пульте, меняется на RECOGNIZED, жмешь SAVE, затем сразу вводишь следующую позицию для следующего ключа, снова тест, нажатие, меняется на "recognized" и т.п. Макс можно приклеить до 4 ключей, и соответственно поле 3 в 007 канале "межеринг блокс" - покажет 4-х значное число - на какую позицию прописан ключ 1000 - так стало у меня, после приписки 1 ключа, соответственно я пробовал разные позиции и получал 0100 или 0010.

Пожалуйста, Оцените материал 5 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 Рейтинг 4.00 [1 Голос]