CLIFFORD Arrow 3

Руководство пользователя

Стандартные функции

Ниже приводятся стандартные функции данной системы. Для использования данных функций в полном объеме на некоторых автомобилях потребуется установка дополнительных деталей или прокладка дополнительных проводов; другие же автомобили могут быть просто несовместимы с некоторыми из приведенных ниже функций.

  • Гарантия на срок владения (условия гарантии смотрите в гарантийном талоне).
  • Два пульта дистанционного управления.
    • Увеличенное расстояние управления.
    • Система защиты цифровых кодов от перехвата (Anti-CodeGrabbing) ACG 2 tm.
    • Функция предупреждения о разряде батарейки питания пульта дистанционного управления.
  • Кодированный режим временного отключения охраны Valet: переключатель PlainView 2 tm.
    • Позволяет устанавливать собственный секретный код.
  • Возможность дистанционного включения/выключения сервисного режима Valet.
  • Возможность блокировки электрической цепи стартера автомобиля.
  • Виброударный датчик Piezo Sensor, фиксирующий удары или вибрацию, связанные с попыткой угона или ограбления.
  • Вход DataPort.
    • Может использоваться для полного контроля и настройки вашей системы с персонального компьютера (операционная система Windows).
    • Интерфейс для подключения к системе дополнительных устройств.
  • Функция контроля и проверок ложных срабатываний FACT полностью устраняет повторяющиеся ложные срабатывания охранной сигнализации.
  • Функция пассивной автоматической постановки на охрану (AutoArming), предусмотренная на тот случай, если вы забыли поставить систему на охрану с пульта дистанционного управления.
    • Возможность автоматической постановки на охрану с запиранием дверей автомобиля.
    • Световые сигналы подтверждения автоматической постановки системы на охрану.
    • Функция автоматической постановки системы на охрану может быть быстро отключена.
  • Мощная сирена.
    • Имеется возможность дистанционного отключения сигналов звукового подтверждения постановки системы на охрану и снятия системы с охраны с пульта управления системой.
    • Имеется возможность долгосрочного отключения сигналов звукового подтверждения постановки системы на охрану и снятия системы с охраны.
    • Обеспечивается дистанционное отключение сирены при срабатывании системы без снятия системы с охраны.
  • Возможность управления приводами запирания дверей (на некоторых автомобилях может потребоваться установка дополнительных реле).
  • Функция автоматического запирания дверей при включении зажигания (AutoLocking) и автоматического отпирания дверей при выключении зажигания (AutoUnLocking).
  • Функция дистанционного включения режима "Паника".
    • Обеспечивается управление функцией запирания и отпирания дверей в режиме "Паника", которое основывается на том, работает двигатель автомобиля или нет.
  • Встроенный автоматический переключатель габаритных огней.
  • Внутреннее освещение салона автомобиля, включаемое при открывании дверей, включается также и при дистанционном снятии системы с охраны (необходимо установить дополнительное реле).
  • Функция дистанционного открывания багажника предотвращает случайное открывание багажника при движении автомобиля или при включенной охране.
  • Функция самодиагностики Smart AutoTesting проверяет все датчики и триггеры системы при каждой постановке на охрану.
    • Данная функция позволяет определить конкретный неисправный триггер или датчик.
  • Функция Malfunction AutoBypass: автоматическое отключение обнаруженных неисправных датчиков и триггеров с сохранением работоспособности системы и защиты автомобиля.
    • Обеспечивается автоматическая повторная проверка триггера в том случае, если при постановке системы на охрану был открыт багажник или капот автомобиля.
  • Функция предупреждения о попытке проникновения в автомобиль.
    • Данная функция позволяет определить конкретный сработавший триггер или датчик.
  • Функция запоминания восьми последних срабатываний триггеров и датчиков TotalRecall.
    • Данная функция позволяет определить конкретный триггер или датчик, вызвавший срабатывание системы.
  • Возможность программирования в память системы кодов нового пульта дистанционного управления.
  • Стирание из памяти всех запрограммированных пультов дистанционного управления в случае их потери или кражи.
  • Светодиодный индикатор состояния.
    • Разные режимы мигания светодиодного индикатора показывают разные состояния системы.
    • Автоматический режим экономии заряда аккумуляторной батареи.
  • Возможность управления несколькими автомобилями с одного и того же пульта дистанционного управления.
  • Входы для подключения нескольких датчиков или триггеров.
  • Программируемые пользователем функции.
    • Программирование с использованием кода доступа SecureAccess.
    • Возможность программирования даже во время движения автомобиля.

ПРИМЕЧАНИЕ: Ваша система должна устанавливаться авторизованным дилером Clifford в соответствии с фирменными инструкциями, имеющимися в его распоряжении. Данная система предназначена для установки в автомобилях, имеющих аккумуляторную батарею 12 В и бензиновый или дизельный двигатель. Система не имеет никаких устройств, обслуживаемых пользователем, кроме пультов дистанционного управления. Авторизованный дилер Clifford имеет возможность исправить любые проблемы с подключением системы и, если это необходимо, направить любые неисправные компоненты в адрес компании Clifford Electronics для их ремонта или замены по условиям гарантийного обслуживания или в тех случаях, которые приведены в данном руководстве.

Обслуживание

Ваша система Clifford не требует никакого обслуживания кроме периодической замены батареек пультов дистанционного управления. Для правильной работы данного устройства, как и любого другого электронного устройства в вашем автомобиле, необходимо, чтобы аккумуляторная батарея была полностью заряжена и правильно функционировала. Для обеспечения правильной работы охранной системы периодически проверяйте уровень заряда аккумуляторной батареи. Также проверяйте надежность подключения и чистоту кабелей аккумуляторной батареи и соединений.

Добро пожаловать в мир высокотехнологичных автомобильных охранных систем

Поздравляем вас с приобретением автомобильной охранной системы производства компании Clifford Electronics. Компания Clifford Electronics в течение длительного времени является ведущим производителем высокотехнологичных автомобильных охранных систем. Наше постоянное стремление к разработке и внедрению технологических новинок, а также достижению высочайшего качества и надежности в полной мере выразились в данной охранной системе Clifford. Несмотря на всю свою технологическую сложность, эта охранная система удивительно проста в использовании и никогда не потребует от вас ничего более сложного, чем несколько нажатий на кнопки.

Пульты дистанционного управления системой

Два трехкнопочных пульта дистанционного управления представляют собой технически совершенные миниатюрные радиопередатчики, каждый из которых получает питание от литиевой батарейки напряжением 3 В. Разряд батарейки питания пульта дистанционного управления приведет к уменьшению расстояния управления системой (система предупредит вас о том, что батарейка пульта дистанционного управления практически разряжена; обратитесь к разделу "Предупреждение о разряде батарейки", в котором приведена более подробная информация по данному вопросу). Управлению вашей системой с пульта могут препятствовать электрические и радиочастотные помехи, различные препятствия, погодные условия и даже прямые солнечные лучи. Пульты дистанционного управления представляют собой ключи к вашей системе. Но эти пульты гораздо более надежны, чем обычные автомобильные ключи, потому что каждый из них создан с использованием технологии ACG 2 (Anti-CodeGrabbing 2) и имеет триллионы цифровых кодов. Это позволяет предотвратить перехват кода и создание дубликата вашего пульта для несанкционированного управления охранной системой. Вы можете использовать пульт дистанционного управления системой Arrow 3 для постановки системы на охрану и снятия ее с охраны, для запирания и отпирания дверей автомобиля, включения и отключения функции "Паника", входа в сервисный режим Valet и выхода из этого режима, а также для подачи других команд, к которым относятся, например, дистанционное открывание багажника, управление электрическими стеклоподъемниками автомобиля, электрической дверью гаража, дистанционный запуск двигателя и включение печки (или кондиционера), а также другие функции.

Дистанционное управление системой Clifford

Для постановки системы на охрану:

Нажмите кнопку . При постановке системы на охрану: звучат два коротких сигнала сирены, габаритные огни мигают два раза, светодиодный индикатор на приборной панели начинает мигать и запираются двери автомобиля.

Для снятия системы с охраны:

Нажмите кнопку . При снятии системы с охраны: звучит один короткий сигнал сирены, габаритные огни мигают один раз, светодиодный индикатор на приборной панели выключается, двери автомобиля отпираются и включается внутреннее освещение салона.

Для постановки системы на охрану и снятия ее с охраны без подачи звуковых сигналов:

Для постановки системы на охрану или снятия системы с охраны без подачи сиреной звуковых сигналов подтверждения одновременно нажмите кнопку и кнопку .

Для включения режима "Паника":

Удержите на 3 секунды в нажатом положении кнопку . Габаритные огни автомобиля будут мигать постоянно, а сирена будет звучать в течение 30 секунд (американская версия системы) или до тех пор, пока вы снова не нажмете кнопку (европейская версия системы). Если зажигание автомобиля включено (что указывает на ваше присутствие в автомобиле), двери автомобиля для предотвращения проникновения в автомобиль посторонних будут автоматически заперты (примечание: на некоторых автомобилях при включенном зажигании двери запираться не будут). Если зажигание выключено, система наоборот отопрет двери автомобиля, чтобы вы могли быстро попасть внутрь автомобиля без использования ключей.

Для дистанционного открывания багажника автомобиля:

Если установлена данная функция, нажмите кнопку при отключенной охране автомобиля.

Для дистанционного запуска двигателя автомобиля:

Если установлена данная функция, то для дистанционного запуска двигателя (или его выключения при работе на холостом ходу под управлением системы IntelliStart 4) вы можете нажать кнопку . Перед дистанционным запуском двигателя обязательно прочитайте раздел "Что можно и что нельзя делать при дистанционном запуске двигателя" в руководстве пользователя, прилагающемся к системе IntelliStart 4.

Для дистанционного включения и выключения сервисного режима Valet:

Для дистанционного включения и выключения сервисного режима Valet одновременно нажмите кнопки и .

Для дистанционного открывания или приоткрывания окон автомобиля:

Если установлена данная функция, то для полного открывания окон, управляемых системой SmartWindows 4, после снятия системы с охраны нажмите кнопки и . В жаркое время года нажимайте данную комбинацию кнопок сразу же после постановки системы на охрану для того, чтобы немного приоткрыть окна автомобиля для проветривания. При этом система не будет сниматься с охраны автомобиля.

Система ACG 2 (Anti-CodeGrabbing 2 tm)

Система ACG 2 защищает вас и ваш автомобиль от перехвата цифрового кода управления вашей системой. Угонщики с нескольких десятков метров могут записать код, передаваемый с пульта управления на систему, с помощью устройств, похожих на те, которые позволяют подключаться к сотовым телефонам, только еще более простых. После вашего ухода угонщик воспроизводит код, что приводит к снятию системы с охраны и отпиранию дверей автомобиля. Это почти то же самое, что оставить ключи в замке двери. Многие сигнализации (выпускаемые не компанией Clifford) могут быть отключены именно таким способом; некоторые самые последние интеллектуальные перехватчики кодов могут даже расшифровывать последовательности изменения кодов, которые используются в охранных системах некоторых производителей. Для защиты от этого в системе Arrow 3 используется сложная цифровая обработка сигнала и шифрование кода, не поддающееся взлому, что позволяет в случайном порядке изменять цифровой код каждый раз, когда вы используете пульт дистанционного управления. Пульты дистанционного управления вашей системой никогда не передают один и тот же код дважды, а устройство управления системой никогда не принимает один и тот же код дважды. Поэтому код, перехваченный и воспроизводимый угонщиком - даже если он использует интеллектуальный перехватчик кодов последнего поколения - никогда не будет принят вашей системой Arrow 3.

Автоматическое предупреждение о разряде батарейки пульта дистанционного управления

Когда батарейка пульта дистанционного управления будет практически разряжена, при дистанционном снятии вашей системы Arrow 3 вместо обычного короткого тонального сигнала сирены вы услышите быструю последовательность, состоящую из пяти коротких тональных сигналов (если у вас установлена сирена SmartSiren 4 с автономным питанием, вы услышите звуковой сигнал низкой тональности). Батарейку для замены вы можете приобрести у любого авторизованного дилера компании Clifford.

Замена батарейки пульта дистанционного управления

Несмотря на то, что замена батарейки пульта дистанционного управления представляет собой предельно простую операцию, любой авторизованный дилер Clifford с радостью сделает это для вас совершенно бесплатно, при условии, что вы приобретете батарейку для замены именно у этого дилера (также неплохо на всякий случай иметь резервную батарейку в "бардачке" вашего автомобиля).

  1. Откройте корпус пульта дистанционного управления, вставив небольшую тонкую отвертку в прорезь рядом с отверстием для закрепления ключей (кольцо можно не снимать) и повернув ее для разделения корпуса на две половинки.
  2. Выньте старую батарейку, запомнив ее положение (+ и -), и замените ее на новую батарейку.
  3. Закройте корпус пульта, сначала совместив половинки корпуса в верхней части, а затем защелкнув его в нижней части.

Программирование дополнительных пультов дистанционного управления

Для того, чтобы пульты управления системой были у всех водителей, управляющих вашей автомашиной, а также для управления системами Clifford G4, установленными на других автомобилях, вы можете приобрести дополнительные пульты дистанционного управления у всех дилеров Clifford и самостоятельно запрограммировать их для управления вашей системой. Система Arrow 3 позволяет запрограммировать до четырех пультов дистанционного управления.

ПРИМЕЧАНИЕ: Системы Clifford G4 воспринимают команды, подаваемые только с пультов дистанционного управления ACG 2 типа G4. Пульты Clifford ACG более ранних моделей и пульты, не относящиеся к системе ACG, не совместимы с системами G4.

Для того, чтобы запрограммировать новый пульт дистанционного управления, используйте функцию "Программирование нового пульта дистанционного управления" (колонка 1, строка 1 в таблице "Функции, программируемые пользователем").

Программируемая пользователем функция автоматической постановки на охрану AutoArming tm

Если данная функция включена и вы забыли поставить систему на охрану с пульта дистанционного управления, система автоматически встанет в режим охраны через 30 секунд после закрывания дверей автомобиля. Если вы снова откроете какую-либо дверь (или двери) в пределах этих 30-ти секунд, после закрывания двери отсчет начнется с начала.

Система Arrow 3 имеет следующие дополнительные функции:

  • Программируемая пользователем задержка для доступа: Если вы временно не можете пользоваться вашими пультами дистанционного управления, вы можете включить функцию задержки автоматической постановки системы на охрану. Если данная функция и функция автоматической постановки на охрану включены, вы сможете попасть в автомобиль (если до этого система была автоматически поставлена на охрану) и бесшумно снять систему с охраны, повернув ключ в замке зажигания в положение "зажигание" в течение 15 секунд после открывания двери. Обратитесь к разделу "Функции, программируемые пользователем" (колонка 3, строка 3).
  • Визуальное подтверждение: Через пять секунд после того, как вы выйдете из автомобиля, закроете все его двери и погаснет внутреннее освещение салона, габаритные огни автомобиля мигнут два раза, подтверждая, что начался отсчет времени для автоматической постановки системы на охрану. Через 25 секунд после этого система будет поставлена на охрану автоматически.
  • Запирание дверей автомобиля при автоматической постановке системы на охрану: Для того, чтобы вы не могли случайно запереть ключи внутри автомобиля, по умолчанию система запрограммирована таким образом, что не запирает двери автомобиля при автоматической постановке системы на охрану. Для изменения настройки данной функции обратитесь к разделу "Функции, программируемые пользователем".
  • Быстрое отключение функции автоматической постановки системы на охрану: Для того, чтобы предотвратить автоматическую постановку системы на охрану при заправке автомобиля или в других подобных случаях, вы можете временно отключить функцию автоматической постановки системы на охрану. Для этого быстро поверните ключ в замке зажигания в положение "ON" (зажигание) и затем в положение "OFF" (выключено). Вы услышите короткий сигнал сирены, подтверждающий, что система не будет автоматически устанавливаться в режим охраны. Система автоматически вернется в нормальный режим работы после следующего запуска двигателя автомобиля.

Переключатель PlainView 2 для ввода персонального кода Valet

Все современные автомобильные сигнализации имеют сервисный режим Valet, который позволяет временно отключать охранные функции системы. Данный режим позволяет также отключить систему, если вы не можете сделать это с пульта дистанционного управления. Однако угонщик также может отключить такую систему, включив зажигание (подав напряжение на провод зажигания) и быстро нажав "спрятанный" переключатель Valet, который на самом деле найти достаточно легко.

В отличие от этих систем, ваша система Arrow 3 имеет необходимую защиту, не позволяющую угонщику использовать режим Valet, как средство отключения системы охраны. Для включения режима Valet водитель должен сначала ввести с помощью переключателя PlainView 2, вмонтированного в приборную панель или консоль вашего автомобиля, известный только ему персональный код. Когда система находится в режиме Valet, отменяется функция автоматической постановки системы на охрану и все другие охранные функции. Режим Valet удобно использовать при заправке или мойке автомобиля.

На заводе-изготовителе код режима Valet установлен в виде одной цифры 2: немаркированная кнопка.

ПРИМЕЧАНИЕ: Если вы временно не имеете возможности использовать пульты дистанционного управления вашей системой, вы можете снять систему с охраны, введя режим Valet.

Ввод кода

Для того, чтобы ввести код, нажмите на переключателе PlainView 2, расположенном на приборной панели или консоли автомобиля, кнопку нужное количество раз; после этого нажмите немаркированную кнопку. Для того, чтобы ввести ноль, просто сразу же нажмите немаркированную кнопку.

Пример: Для того, чтобы ввести код 1203, вы должны нажать: , немаркированная кнопка, , немаркированная кнопка, немаркированная кнопка, , немаркированная кнопка.

Для включения режима Valet
  1. Поверните ключ в замке зажигания в положение "ON" (зажигание) или запустите двигатель, если он еще не работает.
  2. Введите ваш персональный код режима Valet с помощью переключателя PlainView 2.
  3. Удержите немаркированную кнопку в нажатом положении на 4 секунды. Затем отпустите кнопку. Светодиодный индикатор будет включен постоянно, что является визуальным подтверждением режима Valet.
Для выхода из режима Valet и восстановления нормальной работы системы
  1. Поверните ключ в замке зажигания в положение "ON" (зажигание) или запустите двигатель, если он еще не работает.
  2. Введите ваш персональный код режима Valet с помощью переключателя PlainView 2. Светодиодный индикатор погаснет.

Как запрограммировать свой собственный код режима Valet

Вы можете выбрать любой код, состоящий из одной, двух, трех или четырех цифр; единственным условием является то, что первая цифра кода не может быть нулем (например, код 1023 является правильным, а код 0123 - неправильным). Обратитесь к разделу "Функции, программируемые пользователем".

Пример

Предположим, что вы выбрали в качестве кода режима Valet число 4301:

  1. Из "Таблицы функций, программируемых пользователем" следует, что функции "Программирование персонального кода, используемого для входа в режим Valet" соответствует вторая колонка и седьмая строка.
  2. Войдите в режим программирования, повернув ключ в замке зажигания в положение "зажигание" и введя текущий код. После этого на переключателе PlainView 2 нажмите кнопку и удержите ее в нажатом положении на 3 секунды, пока не услышите короткий звуковой сигнал сирены.
  3. Выберите колонку 2, нажав дважды на немаркированную кнопку. После короткой паузы вы услышите два коротких сигнала сирены, подтверждающие, что вы выбрали функцию колонки 2.
  4. В пределах пяти секунд выберите строку 7, нажав и отпустив кнопку семь раз. Для того, чтобы вы не сбились со счета, после каждого нажатия кнопки будет звучать короткий сигнал сирены. Сразу же после седьмого нажатия кнопки нажмите немаркированную кнопку, после чего немедленно введите ваш новый код.

    Пример: Для того, чтобы ввести код 4301, вы должны нажать: , немаркированная кнопка, , немаркированная кнопка, немаркированная кнопка, , немаркированная кнопка.

  5. Подождите, пока не прозвучат два коротких подтверждающих сигнала сирены.
  6. Для выхода из режима программирования выключите зажигание (вы услышите три коротких подтверждающих сигнала сирены).
  7. Очень важно: Вы должны немедленно проверить ваш новый персональный код режима Valet. Поверните ключ в замке зажигания в положение "зажигание" и введите ваш новый код. После этого нажмите и удержите на четыре секунды в нажатом положении немаркированную кнопку. Включится светодиодный индикатор, указывающий на то, что система находится в сервисном режиме Valet. Выключите зажигание. Система будет находиться в режиме Valet.

    Если светодиодный индикатор не включился, значит запрограммированный код и введенный вами код не совпадают. В таком случае система вернется к предыдущему коду.

  8. Для выхода из режима Valet и возвращения к нормальной работе системы поверните ключ в замке зажигания в положение "зажигание" и введите ваш код.

Дистанционное управление режимом Valet

В режиме Valet отключаются все охранные функции данной системы и предотвращается автоматическая постановка системы на охрану. Данный режим удобно использовать, например, в автомойке. Для включения или отключения режима Valet с пульта дистанционного управления, одновременно нажмите кнопки и . При включении режима Valet в качестве подтверждения два раза мигнут габаритные огни автомобиля. При отключении режима Valet габаритные огни мигнут один раз. Когда режим Valet включен, светодиодный индикатор на передней панели автомобиля будет гореть постоянно. Система будет находиться в режиме Valet до тех пор, пока вы для восстановления ее нормального функционирования снова не нажмете ту же комбинацию кнопок. Данная функция относится к "функциям, программируемым пользователем" и, если вы хотите использовать данную комбинацию кнопок для управления другой функцией, она может быть отключена при программировании.

Предотвращение ложных срабатываний системы и функция FACTtm

Программируемая пользователем функция FACT (Контроль и проверка ложных срабатываний) позволяет исключить повторные ложные срабатывания системы. Если зазвучит сирена сигнализации, ни в коем случае не снимайте систему с охраны. Вместо этого позвольте ей звучать в течение всего положенного цикла. Перед тем, как включить сирену сигнализации во второй раз, система автоматически проверит наличие другого сработавшего датчика или триггера. Это необходимо для того, чтобы убедиться в развитии процесса вторжения в ваш автомобиль.

Блокировка электрической цепи стартера автомобиля

Когда ваша система установлена на охрану, она блокирует электрическую цепь стартера вашего автомобиля, предотвращая возможность запуска двигателя угонщиком. Двигатель останется заблокированным даже в том случае, если угонщик перережет провод питания системы или найдет и удалит центральный блок управления системой.

Только для европейской версии системы (в соответствии с требованиями ЕС): В отличие от действия функции автоматической постановки на охрану (AutoArming), функция автоматической блокировки (AutoImmobilization) включается через 30 секунд после выключения зажигания, независимо от того, открыты или закрыты двери автомобиля. При дистанционном снятии системы с охраны у вас имеется 30 секунд на то, чтобы запустить двигатель. Если проходит более 30 секунд, включается функция автоматической блокировки (на что указывает мигающий - более медленно, чем в состоянии нормальной охраны - светодиодный индикатор). При срабатывании функции автоматической блокировки вы должны с помощью пульта дистанционного управления поставить систему на охрану, а затем снова снять систему с охраны, или использовать функцию повторного запуска двигателя, которая описывается ниже.

Дополнительный беспроводный иммобилайзер Wireless Immobilizer tm

Приобретаемый дополнительно беспроводный иммобилайзер (Wireless Immobilizer) компании Clifford позволяет заблокировать вторую электрическую цепь автомобиля, например цепь зажигания или бензонасоса. Данная новинка компании Clifford обеспечивает полную блокировку без подключения каких-либо проводов к блоку управления. Поэтому угонщик не сможет найти беспроводный иммобилайзер, даже если попытается отследить все провода системы! Работа беспроводного иммобилайзера осуществляется полностью автоматически.

Обязательно сохраните все записи установщика вашей системы Clifford, в которых указано место установки беспроводного иммобилайзера. Они могут потребоваться в будущем при сервисном обслуживании автомобиля.

ПРИМЕЧАНИЕ: Даже в том случае, если двигатель вашего автомобиля просто заглохнет, беспроводный иммобилайзер все равно заблокирует ту электрическую цепь, за которую он отвечает. Для того, чтобы снова запустить двигатель, вам придется сначала повернуть ключ зажигания в замке в положение "OFF" (выключено).

Функция повторного запуска двигателя: только для европейской версии системы

В соответствие с требованиями ЕС функция автоматической блокировки будет срабатывать автоматически через тридцать секунд после остановки двигателя. Такая блокировка может быть введена при любой задержке (например, если вы с выключенным двигателем стоите перед железнодорожным переездом и ждете, когда пройдет поезд). Для повторного запуска двигателя:

  1. Поверните ключ в замке зажигания в положение "ON" (зажигание).
  2. Нажмите кнопку на пульте дистанционного управления.
  3. После этого вы сможете снова запустить двигатель.

Что означают сигналы светодиодного индикатора состояния

Светодиодный индикатор, установленный в приборной панели или консоли вашего автомобиля, обеспечивает подачу визуальной индикации о состоянии вашей системы.

Состояние светодиодного индикатораЗначение индикации
Индикатор не горит Система снята с охраны и работает в обычном режиме (т.е. режим Valet отключен).
Индикатор горит Включен режим Valet, автомобилем можно управлять, не снимая его с охраны.
Индикатор быстро мигает (зажигание выключено) Система установлена на охрану.
Индикатор мигает медленно Система снята с охраны, но включена функция автоматической блокировки электрической цепи стартера автомобиля (AutoImmobilization) (только для европейской версии системы).
Индикатор мигает, затем следует пауза, затем индикатор мигает Либо неисправность, либо была попытка проникновения.

Автоматический режим экономии заряда аккумуляторной батареи

Так как основным потребителем тока при включенном режиме охраны является светодиодный индикатор системы, то для предотвращения излишнего разряда аккумуляторной батареи автомобиля частота мигания светодиодного индикатора автоматически понижается в два раза, если система находится в состоянии охраны непрерывно в течение 48 часов. Через 96 часов частота мигания уменьшается в четыре раза по отношению к нормальной частоте мигания светодиодного индикатора.

Программируемые пользователем функции автоматического запирания (AutoLock) и автоматического отпирания (AutoUnLock) дверей автомобиля

Некоторые автомобили несовместимы с функциями автоматического запирания (AutoLock) и автоматического отпирания (AutoUnLock) дверей автомобиля.

Для обеспечения вашей безопасности и безопасности ваших пассажиров двери автомобиля будут автоматически запираться как только вы включите зажигание. Когда вы выключите зажигание, функция AutoUnLock автоматически отопрет двери автомобиля. Данные функции программируются пользователем.

Функция дистанционного открывания багажника

Если установлена дополнительная система дистанционного открывания багажника, вы можете использовать кнопку пульта дистанционного управления для открывания замка багажника. Функция внутренней электронной блокировки данной системы предотвращает случайное дистанционное открывание багажника во время движения автомобиля или в то время, когда система находится на охране. Функция дистанционного открывания багажника требует определенного программирования, которое осуществляется установщиком, поэтому, если на вашем автомобиле установлена дополнительная система дистанционного открывания багажника, вам необходимо убедиться в том, что багажник не открывается, когда система находится на охране. Если в такой ситуации багажник можно открыть, снова обратитесь к установщику дилера Clifford и попросите его исправить данную проблему (это займет всего лишь несколько минут).

Виброударный датчик Piezo Sensor

Виброударный датчик Piezo Sensor позволяет обнаружить вибрацию и удары, которые могут быть связаны с угоном или ограблением, и включить сигнализацию. При необходимости чувствительность данного датчика может быть настроена авторизованным дилером Clifford (желательно установщиком данной охранной системы). Для предотвращения ложных срабатываний датчик системы будет отключаться при дистанционном запуске двигателя (если установлена дополнительная система IntelliStart 4). Также вы можете проконсультироваться с авторизованным дилером Clifford по поводу установки датчиков другого типа, которые позволят еще больше усилить охрану вашего автомобиля:

  • Датчик разбивания стекла: Современные угонщики разбивают стекла автомобиля с помощью небольшого металлического пробойника, не создающего никакой вибрации, которая может быть обнаружена датчиком удара. Датчик разбивания стекла, в отличие от датчика удара, реагирует на звук разбивающегося стекла, а также на попытки разбить стекло, после чего включает сирену сигнализации автомобиля.
  • Цифровой двухзоновый микроволновый датчик Dual-Zone Proximity Sensor 4: Данный датчик позволяет зафиксировать перемещения как внутри салона, так и вокруг вашего автомобиля. Если угонщик или грабитель попытается наклониться через окно в салон вашего автомобиля, основная зона данного датчика включит сигнализацию. Однако, если он просто задержится на некоторое время в непосредственной близости от окон вашего автомобиля, прозвучат предупреждающие тональные сигналы. Так как данный датчик может "видеть" через стекло и отделочные (неметаллические) материалы, его очень удобно устанавливать в автомобилях с открывающимся или мягким верхом (например, в джипах).
  • Цифровой датчик наклона и перемещения: Данный датчик реагирует на поднятие автомобиля меньше, чем на один градус, или на перемещение автомобиля в течение одной минуты, в то же время полностью игнорируя все другие условия, которые могут привести к ложному отключению других датчиков. Даже если вы припарковали ваш автомобиль на уклоне, цифровой датчик наклона и перемещения точно отреагирует на первое же внешнее воздействие, надежно защищая колеса вашего автомобиля от похищения, а сам автомобиль от угона.

Мощная сирена

  • Дистанционное отключение сирены: При срабатывании сигнализации вы можете дистанционно отключить звучание сирены, не снимая систему с охраны. Когда звучит сигнал сирены, нажмите кнопку . Два коротких звуковых сигнала подтвердят, что система сработала от одного из датчиков и продолжает оставаться в состоянии охраны. Четыре коротких звуковых сигнала подтвердят, что система продолжает оставаться в состоянии охраны, но при этом включено зажигание или открыты капот, багажник или дверь автомобиля, что может быть расценено как несомненная попытка угона.
  • Автоматическое ограничение количества циклов звучания сирены: Продолжительность звучания сирены при срабатывании системы ограничено пятью циклами, даже если при этом дверь автомобиля остается открытой.
  • Долговременное отключение звуковых сигналов подтверждения: Вы можете отключить звуковые сигналы подтверждения при постановке системы на охрану и снятии системы с охраны. В любой момент вы можете восстановить звуковые сигналы подтверждения. Габаритные огни вашего автомобиля будут продолжать мигать как обычно, обеспечивая визуальное подтверждение постановки системы на охрану и снятия системы с охраны. Обратитесь к разделу "Функции, программируемые пользователем".
  • Выбор продолжительности звучания сирены (только для неевропейской версии системы *): Вы можете установить вместо 30-секундного цикла звучания сирены (который является установкой по умолчанию) 60-секундный или 90-секундный цикл, используя для этого либо процедуру программирования, либо программное обеспечение CliffNet Wizard. Обратитесь к разделу "Функции, программируемые пользователем".
  • Персональный выбор характера звучания сирены (необходима установка сирены SmartSiren 4 с автономным питанием) (только для неевропейской версии системы *): Приобретаемая дополнительно сирена SmartSiren 4 с автономным питанием имеет шесть различных тонов (мелодий) звучания. Вы можете включать и выключать любую из мелодий звучания с помощью процедуры программирования, описанной в разделе "Функции, программируемые пользователем", создавая различные комбинации звучания сирены. После этого вы по характеру звучания сирены сможете определить, на каком автомобиле сработала сигнализация - на вашем или на чужом. Обратитесь к разделу "Функции, программируемые пользователем" (колонка 1, строка 2). Более того, с помощью программного обеспечения CliffNet Wizard и кабеля передачи данных (DataPort Replicator Cable) вы можете выбрать до шести тональностей из более чем дюжины доступных вам в программе, что сделает звучание сирены вашей системы по настоящему уникальным.
  • Возможность выбора условий звучания вашей персонально настроенной сирены *: Вы можете запрограммировать систему таким образом, чтобы ваша персонально настроенная сирена звучала каждый раз, когда срабатывает система, или только тогда, когда срабатывает какой-либо триггер. Если выбран режим "только триггер", то при срабатывании сигнализации от датчика будет звучать базовая тональная комбинация сирены, а персонально настроенная тональная комбинация сирены будет звучать только при открывании багажника, капота или двери автомобиля. Обратитесь к разделу "Функции, программируемые пользователем" (колонка 1, строка 3).

* Европейская версия системы не обладает данными функциями.

Функция автоматической проверки триггеров и датчиков системы Smart AutoTesting tm

При каждой дистанционной постановке системы на охрану автоматически проверяются все триггеры и датчики системы. Если открыт капот или багажник, система немедленно подаст четыре коротких звуковых сигнала и четыре раза мигнут габаритные огни автомобиля (вместо двух звуковых сигналов и двух миганий габаритных огней при нормальной постановке системы на охрану). Если неплотно закрыта дверь, вы услышите два сигнала сирены и увидите, как два раза мигнут габаритные огни автомобиля, после чего, спустя пять секунд, система подаст четыре коротких звуковых сигнала и четыре раза мигнут габаритные огни автомобиля. Если неисправен датчик системы, вы услышите два сигнала сирены и увидите, как два раза мигнут габаритные огни автомобиля, после чего, спустя десять секунд, система подаст четыре коротких звуковых сигнала и четыре раза мигнут габаритные огни автомобиля.

ПРИМЕЧАНИЕ: Так как данная сигнализация подается для предупреждения пользователя, вы услышите четыре коротких сигнала сирены даже тогда, когда используется функция отключения подачи сигналов звукового подтверждения.

  • Индикация с указанием конкретного триггера или датчика: Система может также указать на конкретный неисправный триггер или датчик. Если вы после постановки системы на охрану услышите четыре сигнала сирены и увидите, как четыре раза мигнут габаритные огни автомобиля, для определения конкретного триггера или датчика проделайте следующее.
    1. Дистанционно снимите систему с охраны, затем поверните ключ в замке зажигания в положение "зажигание". Светодиодный индикатор, установленный внутри вашего автомобиля, будет мигать следующим образом: серия включений, пауза, затем повторение данного цикла.
    2. Подсчитайте количество включений светодиодного индикатора между паузами (для удобства цикл включений будет повторяться пять раз). Затем обратитесь к таблице, которая приводится ниже.
Количество миганий светодиодного индикатораЗначение
1 Активен/неисправен дополнительный датчик
2 Активен/неисправен виброударный датчик Piezo Sensor
4* Дверь открыта или неплотно закрыта
5 Багажник/капот открыт или неплотно закрыт (только багажник, если установлена система дистанционного запуска двигателя IntelliStart 4)
6 Капот открыт или неплотно закрыт (если установлена система дистанционного запуска двигателя IntelliStart 4)

* Если на вашем автомобиле установлена штатная функция задержки выключения внутрисалонного освещения после закрывания дверей автомобиля, система сигнализации не сможет подавать данную индикацию.

Автоматическое отключение неисправного триггера или датчика с помощью функции AutoReMonitoring tm

Данная система будет автоматически обходить любой неисправный триггер или датчик и использовать для охраны автомобиля все остальные триггеры и датчики, обеспечивая тем самым максимально возможную защиту вашего автомобиля. Если вы случайно поставите автомобиль на охрану при открытой двери, открытом багажнике или открытом капоте, просто закройте их (вам не нужно снимать систему с охраны и затем снова ставить ее на охрану). После восстановления нормальной работы триггера или датчика система снова будет контролировать данную точку.

Функция предупреждения о предыдущих попытках проникновения в охраняемый системой автомобиль

Если при снятии системы с охраны вы услышите три коротких сигнала сирены, это означает, что в ваше отсутствие срабатывал триггер или датчик системы. Когда вы повернете ключ в замке зажигания в положение "зажигание", светодиодный индикатор мигнет от 1 до 8 раз, после чего последует пауза; данный цикл повторится еще четыре раза. Подсчитайте количество включений светодиодного индикатора за один цикл и обратитесь к таблице, которая приводится ниже.

Функция памяти срабатываний системы TotalRecall tm

В памяти системы хранится информация о восьми последних срабатываниях или сбоях в работе триггеров и датчиков системы, что позволяет установщику быстро устранять неисправности системы. Для того, чтобы определить, данные о каких датчиках и триггерах заложены в память системы, используйте следующую процедуру:

  1. Поставьте систему на охрану и снимите ее с охраны с пульта дистанционного управления, удерживая в нажатом положении немаркированную кнопку переключателя PlainView 2.
  2. Светодиодный индикатор мигнет от 1 до 10 раз, показывая самую последнюю точку срабатывания системы. Затем последует пауза, после чего светодиодный индикатор опять мигнет от 1 до 10 раз, показывая предпоследнюю точку срабатывания, и так далее.
  3. Запишите количество включений светодиодного индикатора между паузами и обратитесь к таблице, которая приводится ниже.
Количество миганий светодиодного индикатораЗначение
1 Система срабатывала от дополнительного датчика
2 Система срабатывала от виброударного датчика Piezo Sensor
4 Система срабатывала от открывания двери автомобиля
5 Система срабатывала от открывания багажника/капота автомобиля (только багажника, если установлена система дистанционного запуска двигателя IntelliStart 4)
6 Система срабатывала от открывания капота автомобиля (если установлена система дистанционного запуска двигателя IntelliStart 4)
7 Система срабатывала от включения зажигания автомобиля
8 Были введены три или более неправильных кодов включения режима Valet
10 Отключалось питание или очень низкий уровень заряда аккумулятора автомобиля

При использовании программного обеспечения CliffNet Wizard вы можете увидеть историю срабатываний системы прямо на экране компьютера.

Функция энергонезависимой памяти настроек системы SmartPowerUp tm 2

Функция SmartPowerUp 2 обеспечивает восстановление всех настроек системы в случае отключение и последующего восстановления питания системы. Поэтому, даже если угонщик отключит подачу питания на систему и затем восстановит подачу питания для того, чтобы запустить двигатель автомобиля, система опять установится на охрану, мгновенно сработает сирена сигнализации и цепь стартера снова будет заблокирована. Если ремонтом вашего автомобиля занимается механик сервиса, просто переключите систему в режим Valet. Если механику необходимо отключить аккумуляторную батарею автомобиля, система автоматически вернется в режим Valet после того, как подача питания будет восстановлена. Сигнализация при этом срабатывать не будет.

Дополнительная функция CliffNet Wizard tm и разъем интерфейса передачи данных DataPort Interface

Если на вашей системе установлен дополнительный разъем интерфейса Clifford DataPort, вы можете использовать программное обеспечение CliffNet Wizard для получения доступа к вашей системе с персонального компьютера. Программа CliffNet Wizard покажет вам на дисплее компьютера настройки всех функций, программируемых пользователем. Вы можете изменять настройки, просто щелкая мышью на виртуальных кнопках каждой функции. Вы можете персонально настраивать функции, добавлять или удалять пульты дистанционного управления, изменять настройку кнопок пульта дистанционного управления, просматривать историю срабатываний триггеров и датчиков, а также делать многое другое. Это действительно просто! И безопасно.

Функции, программируемые пользователем

Вы можете запрограммировать большинство функций системы по собственному усмотрению. После того, как вы запрограммируете самостоятельно несколько функций, вы поймете, что программировать данную систему настолько просто, что вы можете это делать даже во время движения. Все функции системы запрограммированы производителем. Данные настройки выделены жирным шрифтом в "Таблице функций, программируемых пользователем". Для программирования любой функции используйте процедуру, приведенную ниже. Для восстановления фабричной настройки функции просто проделайте ту же самую процедуру еще раз.

ПРИМЕЧАНИЕ: Для облегчения программирования и улучшения контроля за вашей системой рекомендуется использовать компьютерный интерфейс и программу CliffNet Wizard.

Как изменить настройку функции системы:

Говоря коротко, процедура заключается в следующем:

  • Вы должны найти нужную вам функцию в "Таблице функций, программируемых пользователем" и определить номера колонки и строки, на пересечении которых данная функция находится в таблице.
  • Вы должны войти в режим программирования, введя свой персональный код режима Valet; затем нажмите и удержите кнопку на переключателе PlainView 2, установленном на приборной панели или консоли автомобиля, до момента, когда прозвучит короткий сигнал сирены.
  • После этого нажмите немаркированную кнопку переключателя PlainView 2 такое количество раз, которое соответствует номеру колонки, затем нажмите кнопку такое количество раз, которое соответствует номеру строки.

Пошаговая процедура программирования

  1. Обратитесь к "Таблице функций, программируемых пользователем" и определите номера колонки и строки, на пересечении которых нужная функция находится в таблице.
  2. Поверните ключ в замке зажигания в положение "зажигание" или запустите двигатель (если двигатель уже работает, пропустите данный шаг).
  3. Введите ваш код режима Valet, затем нажмите и удержите в нажатом положении приблизительно на 4 секунды кнопку на переключателе PlainView 2, до момента, когда прозвучит короткий сигнал сирены.
  4. Выбор колонки, соответствующей данной функции: Нажимайте немаркированную кнопку на переключателе PlainView 2 такое количество раз, которое соответствует номеру нужной колонки в таблице. После этого сделайте паузу. Вы услышите такое же количество звуковых сигналов сирены, сколько раз вы нажали данную кнопку (это является звуковым подтверждением вашего выбора).
  5. Выбор строки, соответствующей данной функции: Нажимайте кнопку на переключателе PlainView 2 такое количество раз, которое соответствует номеру нужной строки в таблице. После каждого нажатия кнопки вы будете слышать звуковой сигнал сирены (это поможет вам считать).

    ПРИМЕЧАНИЕ: После ввода номера колонки у вас есть пять секунд для ввода номера строки. Если вы сделаете большую паузу, система вернется обратно к шагу выбора функции (прозвучат три коротких сигнала сирены). Если вы подождете еще 60 секунд, система выйдет из режима программирования.

  6. Пауза. Вы услышите один или два коротких сигнала сирены, подтверждающих новое состояние выбранной функции. Два сигнала - функция включена, один сигнал - функция выключена. (Если для выбранной функции имеется примечание, выполните действия, описанные в этом примечании.)

    ПРИМЕЧАНИЕ: Некоторые функции, такие как функция автоматического запуска двигателя AutoStart (колонка 2, строка 4), используемая с дополнительным устройством IntelliStart 4, имеют несколько настроек. Для того, чтобы переключаться между всеми доступными настройками, просто выбирайте данную функцию повторно.

  7. После этого вы можете либо выбрать другую функцию, либо выйти из режима программирования.
    1. Для выбора другой функции, входящей в ту же самую колонку, повторите шаг 5 в пределах 5 секунд (через пять секунд прозвучат три коротких сигнала сирены, которые будут означать возвращение к этапу выбора функции).
    2. Для выбора функции, входящей в другую колонку таблицы, вернитесь к шагу 4.
    3. Для выхода из режима программирования поверните ключ в замке зажигания в положение "выключено" (вы услышите три коротких сигнала сирены и светодиодный индикатор погаснет). Если вы проводили программирование во время движения автомобиля, просто подождите 60 секунд и система автоматически выйдет из режима программирования.

Если вы во время программирования допустили ошибку, поверните ключ в замке зажигания в положение "выключено" и начните процедуру программирования с начала.

Пример: Включить функцию запирания дверей при автоматической постановке системы на охрану и отключить дистанционное управление режимом Valet и функцию FACT.
В нижеследующем примере мы изменим настройки трех различных функций за один сеанс программирования. Мы включим функцию запирания дверей при автоматической постановке системы на охрану, что позволит системе запирать двери автомобиля каждый раз при автоматической постановке системы на охрану, отключим дистанционное управление режимом Valet и выключим функцию контроля ложных срабатываний данной системы (функция FACT).

  1. Войдите в режим программирования, как было описано выше (ключ в замке поверните в положение "зажигание", введите код режима Valet, нажмите и удержите кнопку на переключателе PlainView 2 до тех пор, пока не услышите короткий сигнал сирены).
  2. Так как функции "Запирание дверей при автоматической постановке системы на охрану" в таблице соответствует третья колонка и вторая строка, перейдите к третьей колонке, нажав три раза немаркированную кнопку на переключателе PlainView 2. Подождите, пока не прозвучат три коротких сигнала сирены, что станет подтверждением выбора третьей колонки таблицы. Затем нажмите дважды кнопку (вы будете слышать короткий сигнал сирены после каждого нажатия данной кнопки). После непродолжительной паузы вы услышите два коротких сигнала сирены, подтверждающие включение функции "Запирание дверей при автоматической постановке системы на охрану".
  3. Так как функция FACT также находится в третьей колонке данной таблицы, вам не нужно снова выбирать колонку. Следовательно, вы можете прямо перейти к выбору строки. Выберите строку 4, нажав кнопку четыре раза. После каждого нажатия кнопки сирена будет подавать короткий сигнал. После непродолжительной паузы вы услышите один короткий сигнал сирены, подтверждающий, что функция FACT выключена.
  4. Как вы можете заметить, функции "Возможность включения и отключения режима Valet с пульта дистанционного управления" соответствует вторая колонка и третья строка таблицы. Для переключения на колонку 2 дважды нажмите немаркированную кнопку, после чего подождите, пока не прозвучат два коротких звуковых сигнала, подтверждающие выбор второй колонки таблицы. Для выбора третьей строки нажмите кнопку три раза. После непродолжительной паузы вы услышите один короткий сигнал сирены, подтверждающий, что функция "Возможность включения и отключения режима Valet с пульта дистанционного управления" выключена.
  5. Для выхода из режима программирования поверните ключ в замке зажигания в положение "выключено". Вы услышите три коротких сигнала сирены, подтверждающие выход из режима программирования.

Возврат всех функций к фабричным установкам

Если вы хотите установить фабричные установки для всех функций (т.е. в те режимы, которые были установлены производителем), вы можете сделать это, просто выбрав функцию "Возврат всех функций к фабричным установкам" (колонка 1, строка 7 в "Таблице функций, программируемых пользователем"). После этого настройка всех функций - кроме тех, которые относятся к программированию пультов дистанционного управления и коду режима Valet - будет изменена на настройки по умолчанию, которые указаны в "Таблице функций, программируемых пользователем" жирным шрифтом. Для отмены пользовательской настройки всех пультов дистанционного управления используйте функцию "Стирание из памяти всех пультов дистанционного управления" (колонка 2, строка 6). Для изменения вашего кода Valet используйте функцию "Установка нового кода режима Valet " (колонка 2, строка 7).

Таблица функций, программируемых пользователем

Выбор функции1 нажатие немаркированной кнопки2 нажатия немаркированной кнопки3 нажатия немаркированной кнопки4 нажатия немаркированной кнопки
1 нажатие кнопки Программирование нового пульта дистанционного управления Примечание 1 Короткие звуковые сигналы подтверждения, подаваемые сиреной: выключены/включены (1/2 коротких сигнала сирены) Функция автоматической постановки системы на охрану AutoArming: выключена/ включена Примечание 5 - Программирование другого пульта дистанционного управления: постановка на охрану/снятие с охраны (1, затем 2 коротких сигнала сирены)
2 нажатия кнопки Персональная настройка звучания сирены */** Примечание 2 Не используется Функция запирания дверей при автоматической постановке системы на охрану: выключена/ включена Примечание 6 - Программирование другого пульта дистанционного управления: открывание багажника * (2 коротких сигнала сирены)
3 нажатия кнопки Использование персонального звучания сирены Воспроизведение персонального звучания сирены **: только при срабатывании системы от триггера дверей, капота, багажника/всегда (1/2 коротких сигнала сирены) Возможность включение и отключение режима Valet с пульта дистанционного управления с помощью комбинации кнопок + : выключена/ включена Задержка автоматической постановки системы на охрану: выключена/ включена Примечание 6 - Программирование другого пульта дистанционного управления: бесшумная постановка системы на охрану и снятие системы с охраны (3 коротких сигнала сирены)
4 нажатия кнопки Продолжительность звучания сирены: 30/60/90 секунд. ** (1/2/3 коротких сигнала сирены) Функция автоматического запуска двигателя AutoStart *: обе функции отключены/обе функции включены/только температура/только аккумулятор (1/2/3/4 коротких сигнала сирены) Функция контроля ложных срабатываний FACT: выключена/ включена Не используется
5 нажатий кнопки Функция автоматического запирания дверей AutoLock: выключена/ включена Не используется Не используется Примечание 6 - Программирование другого пульта дистанционного управления: дистанционный запуск двигателя автомобиля * (5 коротких сигналов сирены)
6 нажатий кнопки Функция автоматического отпирания дверей AutoUnLock: выключена/ Включена Стирание из памяти всех пультов дистанционного управления Примечание 3 Не используется Примечание 6 - Программирование другого пульта дистанционного управления: открывание/приоткрывание окон автомобиля * (6 коротких сигналов сирены)
7 нажатий кнопки Возврат всех функций к фабричным установкам (кроме настройки пультов и кода режима Valet) Установка нового персонального кода режима Valet Примечание 4 Не используется Примечание 6 - Программирование другого пульта дистанционного управления: дистанционное включение режима Valet (7 коротких сигналов сирены)

* Требуется установка дополнительных устройств или подключение дополнительных проводов: для получения более подробной информации обратитесь к дилеру Clifford.
** Отсутствует на европейской версии системы.

Примечание 1: Нажмите кнопку на новом пульте дистанционного управления. Вы услышите один короткий сигнал сирены. Сразу же после этого нажмите кнопку еще раз. Вы услышите два коротких сигнала сирены, подтверждающих, что для управления системой запрограммирован новый пульт дистанционного управления.

Примечание 2: Для использования данной функции необходима сирена SmartSiren 4 с автономным питанием. Выбор данной функции приведет к тому, что в течение нескольких секунд будет воспроизводиться первая из возможных мелодий звучания сирены. Нажмите немаркированную кнопку для использования данной мелодии в цикле работы сирены или кнопку , если не хотите использовать данную мелодию. После этого система в течение нескольких секунд будет воспроизводить вторую мелодию звучания сирены. Повторяйте данную процедуру (немаркированная кнопка = использовать, кнопка = не использовать) для каждой из шести мелодий звучания сирены.

Примечание 3: Вы услышите два коротких сигнала сирены, подтверждающие стирание всех пультов дистанционного управления из памяти системы. После этого вы должны добавить новые или повторно запрограммировать существующие пульты дистанционного управления системой, используя функцию "Добавление нового пульта дистанционного управления" или функцию "Программирование другого пульта дистанционного управления".

Примечание 4: Немедленно нажмите немаркированную кнопку, затем введите ваш новый персональный код. Подождите, пока не прозвучат два коротких сигнала сирены, затем выключите зажигание автомобиля (вы услышите три коротких сигнала сирены, подтверждающих выход из режима программирования). После этого вы должны снова повернут ключ в замке зажигания в положение "зажигание" и ввести новый код. Если светодиодный индикатор замигает, значит ваш новый код был принят системой. Если светодиодный индикатор не загорится, значит коды не совпадают; система вернется к предыдущему коду.

Примечание 5: Позволяет вам ставить систему на охрану и снимать систему с охраны с помощью пульта дистанционного управления системой Clifford G4, установленной на другом автомобиле, которым вы пользуетесь. Например, кнопка на пульте дистанционного управления системой, установленной на другом автомобиле, может быть выбрана для постановки системы Arrow 3 на охрану и снятия этой системы с охраны. Для этого выберите колонку 4 и строку 1 в таблице, затем нажмите кнопку на пульте дистанционного управления системой, установленной на другом автомобиле. Вы услышите один короткий сигнал сирены. Немедленно нажмите кнопку во второй раз (вы услышите два подтверждающих коротких сигнала сирены). После этого кнопка пульта дистанционного управления системой, установленной на другом автомобиле, будет ставить систему Arrow 3, установленную на вашем автомобиле, на охрану и снимать ее с охраны.

Примечание 6: Функции, объединенные в данную колонку, позволяют вам управлять системой с пульта дистанционного управления системой G4, установленной на другом автомобиле. Просто выберите желаемую функцию, потом нажмите на пульте дистанционного управления неиспользуемую кнопку или комбинацию кнопок, которые будут использоваться для управления данной функцией на вашей системе (вы услышите такое количество коротких сигналов сирены, которое указано в таблице для каждой функции). Примечание: Перед тем, как использовать пульт дистанционного управления другой системой для управления функциями вашей системы, вы должны настроить функцию постановки вашей системы на охрану и снятия системы с охраны с пульта дистанционного управления другой системой (колонка 4, строка 1).

Инструкция по установке

Важная информация

  1. Никогда не отсоединяйте кабели от аккумуляторной батареи! Подключения к аккумуляторной батарее осуществляйте, сняв гайки с клемм кабелей аккумуляторной батареи, не отсоединяя при этом сами клеммы.
  2. Перед тем, как начать установку системы, выключите внутреннее освещение салона или отключите предохранитель внутреннего освещения. В противном случае из-за того, что двери автомобиля будут во время установки системы постоянно открыты, заряд аккумуляторной батареи будет расходоваться бесполезно.
  3. Используйте только вольтметр. Не используйте для проверки проводов лампу. Проверочная лампа потребляет ток такой величины, который может привести к повреждению бортового компьютера автомобиля, а при проверке не того провода может произойти выброс пневмоподушек безопасности автомобиля.
  4. При осуществлении всех соединений применяйте входящие в комплект соединители обжимного типа или пайку с использованием термоусаживающейся изоляционной трубки. Никогда не используйте соединители врезного типа.
  5. Провода заземления и питания системы прокладывайте прямо к аккумуляторной батарее или блоку предохранителей автомобиля.
  6. Соединительные провода должны быть как можно короче. При необходимости небольшого удлинения штатного провода системы удлинительный провод должен иметь такое же сечение, что и удлиняемый провод системы; удлинительные провода большой длины должны иметь большее сечение. Никогда не используйте провода, предназначенные для подключения динамиков!
  7. Перед началом установки системы обсудите с владельцем автомобиля места установки светодиодного индикатора, переключателя ввода персонального кода и других компонентов системы.
  8. Никогда не устанавливайте компоненты системы и не прокладывайте провода рядом с движущимися деталями автомобиля или теми деталями, которые нагреваются до высокой температуры. Компоненты системы Clifford не должны препятствовать нормальному обслуживанию или функционированию автомобиля.
  9. Никогда не устанавливайте никакие датчики системы Clifford в отсеке двигателя автомобиля (за исключением датчика удара OmniSensor).
  10. Для обеспечения правильности установки и проверки системы в точности следуйте процедуре |Последовательность установки|.
  11. Положите Руководство пользователя в |бардачок| автомобиля.

Рекомендации для установщиков

  1. Настоятельно рекомендуется устанавливать центральный блок системы в местах, исключающих попадание влаги и других веществ, приводящих к коррозии. Для предотвращения осаждения конденсата на внутренней поверхности корпуса центрального блока системы не рекомендуется прикручивать блок непосредственно к металлическим поверхностям (при установке необходимо между корпусом блока и металлической поверхностью проложить термоизолирующий материал: пластик, плотный поролон и т.п.). Центральный блок рекомендуется устанавливать таким образом, чтобы разъем с проводкой подходил к блоку снизу. Несоблюдение этих простых правил может привести к выходу системы из строя. Рекламации по данному поводу приниматься не будут (в связи с применением многослойной печати и высокой плотностью поверхностного монтажа, блоки, вышедшие из строя в результате попадания влаги и т.п., ни ремонту, ни восстановлению не подлежат).
  2. Выходы дополнительных каналов (A, B, C) рассчитаны на подключение реле (максимальный ток 250 мА). Рекомендуется, по возможности, использовать реле с минимальным потребляемым током, что позволит избежать перегрузки выходных транзисторов микросхемы (суммарный ток выходов микросхемы не более 500 мА).
  3. Перед разрывом (внешнем дублировании) какой либо цепи электрической системы автомобиля обязательно измерьте протекающее в ней действующее значение тока, после чего сопоставьте данные измерений с приведенной ниже таблицей. Если значение тока, полученное при измерении, больше значения, указанного в таблице, или равно ему, то необходимо установить более мощное внешнее реле, а штатное реле системы использовать только в качестве управляющего. Игнорирование данных условий может привести к выходу из строя печатного монтажа или реле, находящихся внутри центрального блока системы.
    Наименование цепиМаксимальное значение тока (Амперы)
    Цепь габаритных огней 10
    Цепь управления фарами 15
    Цепь встроенных силовых блокировок 10
    Цепь управления приводами дверных замков (силовая).
    Примечание: данная цепь рассчитана на использование 2 приводов.
    15
    Цепь стоп-сигналов 10
    Беспроводный иммобилайзер Wireless Immobilizer 10
  4. Настоятельно рекомендуется устанавливать центральный блок системы на максимально возможном расстоянии от источников электромагнитных помех: бортового компьютера автомобиля, кондиционера, колодки с реле и т.п.
  5. Во избежание выхода из строя транзисторов выходного каскада сирены (Medallion Siren), категорически запрещается перекусывать провода черной витой пары. (Допускается установка в данной цепи максимально близко к центральному блоку системы резистора сопротивлением 3 - 4 Ом, мощностью 10 Вт, включенного последовательно с излучателем сирены, что позволит избежать выхода центрального блока системы из строя даже при случайном замыкании в данной цепи).
  6. Провода питания центрального блока системы (как |+|, так и |-|) необходимо подключать непосредственно к аккумуляторной батарее автомобиля. Категорически не рекомендуется подключать провод |-| питания (черный провод |ground -|масса|) к кузову автомобиля.
  7. Категорически не рекомендуется заниматься самостоятельным ремонтом. Системы, которые вскрывались для ремонта и паялись, будут возвращены клиентам. Гарантия на данные изделия автоматически аннулируется.

Инструменты, необходимые для установки

Вольтметр (для измерения напряжения постоянного тока) Обжимной инструмент для соединения проводов Инструмент для зачистки проводов Электрическая дрель и сверла Крестообразная отвертка Серповидный гаечный ключ Виниловая изоляционная трубка Резиновая втулка Гофрированная трубка Термоусаживающаяся трубка (входит в комплект) Паяльный пистолет и припой Воздушная струйная сушилка

Стандартные функции системы Arrow 3

  • Гарантия на весь срок владения (условия гарантии смотрите в гарантийном талоне).
  • Два пульта дистанционного управления системой.
  • Технология защиты цифровых кодов от перехвата (Anti-CodeGrabbing) ACG 2.
  • Приемник, обеспечивающий увеличенный радиус действия пультов дистанционного управления системой.
  • Звуковое предупреждение о низком уровне заряда батарейки питания пульта дистанционного управления.
  • Встроенный иммобилайзер с возможностью блокировки двух электрических цепей автомобиля (Two-Point Immobilizer ).
  • Возможность управления дополнительным беспроводным иммобилайзером (Wireless Immobilizer ).
  • Функция FACT для контроля и проверок ложных срабатываний системы.
  • Возможность отключения звучания сирены с пульта дистанционного управления.
  • Виброударный датчик Piezo Sensor.
  • Возможность выбора любого из двух уровней громкости звуковых сигналов подтверждения сирены и долговременного отключения этих сигналов.
  • Запатентованный надежный кодированный режим временного отключения охраны (UltraSecure Coded Valet Mode ).
  • Возможность использования дополнительного интерфейса DataPort для подключения персонального компьютера.
  • Возможность использования для программирования системы специального программного обеспечения.
  • Возможность быстрой полной диагностики системы с помощью специального программного обеспечения.
  • Мощная сирена.
  • Встроенные реле для запирания и отпирания дверей автомобиля с пульта дистанционного управления. *
  • Включение режима |Паника| с пульта дистанционного управления с запиранием или отпиранием дверей автомобиля, которое основывается на том, включено зажигание автомобиля или нет. *
  • Встроенные реле для раздельного управления двумя цепями габаритных огней автомобиля.
  • Дистанционное управление внутрисалонным освещением автомобиля.
  • Возможность открывания дверей автомобиля и включения дополнительных устройств с пульта дистанционного управления даже в режиме Valet.
  • Запатентованная функция самодиагностики Smart AutoTesting .
  • Функция дистанционного открывания багажника.
  • Программируемая пользователем функция автоматической постановки системы на охрану AutoArming.
  • Автоматическая постановка системы на охрану с запиранием дверей автомобиля.
  • Возможность отключения функции автоматической постановки системы на охрану.
  • Запатентованная функция отключения неисправных триггеров и датчиков Malfunction AutoBypass с сохранением работоспособности системы и охраны автомобиля обеспечивает также и автоматическую повторную проверку отключенных триггеров и датчиков.
  • Энергонезависимая память запоминания последних установок системы SmartPowerUp 2.
  • Возможность управления с одного пульта дистанционного управления системами, установленными на нескольких автомобилях.
  • Функция TotalRecall : запоминание восьми последних триггеров и датчиков, вызвавших срабатывание системы.
  • Запатентованная функция предупреждения о попытке проникновения.
  • Запатентованная функция программирования кодов дополнительных пультов дистанционного управления и распознавания сигналов управления, подаваемых с разных пультов дистанционного управления.
  • Возможность стирания всех пультов дистанционного управления из памяти системы.
  • Яркий светодиодный индикатор состояния с автоматическим режимом экономии заряда аккумуляторной батареи автомобиля.
  • Программирование с использованием функции SecureAccess.
  • Усовершенствованный микропроцессор, выполненный по КМОП-технологии.
  • Разъемы подключения системы с готовой проводкой.
  • Один дополнительный выход с возможностью программирования типа выходного сигнала.
  • Программируемая при установке функция |Предупреждение о неплотно закрытой двери автомобиля, либо задержка выключения внутрисалонного освещения автомобиля|.
  • Разъемы подключения светодиодного индикатора, датчика и переключателя PlainView 2 с готовой проводкой.

P* Полярность (+) и (-) программируется; может потребоваться установка дополнительных реле.

 

Компоненты системы

В комплект системы Arrow 3 входят следующие компоненты:

  • Один 20-контактный разъем с готовой проводкой.
  • Один блок управления системой Arrow 3.
  • Один набор металлических крепежных изделий.
  • Один виброударный датчик Piezo Sensor.
  • Два передатчика для дистанционного управления системой.
  • Один приемник с расширенным радиусом действия.
  • Одна мощная сирена.
  • Один переключатель PlainView 2 для ввода персонального кода снятия системы с охраны, включения сервисного режима Valet и входа в режим программирования системы.
  • Один светодиодный индикатор состояния системы с готовой проводкой.
  • Одно руководство пользователя.
  • Две наклейки на стекла автомобиля.

Описание проводов 20-контактного разъема

КонтактЦвет изоляции проводаМесто подключения
1 Серый Вход для подключения концевых выключателей дверей (+) или (-)
2 Белый Вход для подключения переключателя PlainView 2 (-)
3 Оранжевый Вход основной зоны датчика (-)
4 Серо-желтый Вход для подключения концевых выключателей капота и багажника (-)
5 Синий Вход зоны предупреждения датчика (-)
6 Фиолетовый Выход для подключения светодиодного индикатора (+)
7 Бело-коричневый Вход для подключения к проводу зажигания
8 Черный Выход питания (|масса|), подаваемого на виброударный датчик Piezo Sensor, дополнительный датчик, светодиодный индикатор и переключатель PlainView 2.
9 Черный Вход питания: |масса|
10 Красный Выход питания (+ 12 В), подаваемого на виброударный датчик Piezo Sensor и дополнительный датчик
11 Коричнево-белый Выход питания внутрисалонного освещения (-)
12 Серо-зеленый Выход для подключения общего провода запирания дверей автомобиля (+) или (-)
13 Серо-оранжевый Выход для подключения общего провода отпирания дверей автомобиля (+) или (-)
14 Зеленый Выход, сигнал на который подается при постановке системы на охрану (-)
15 Серо-фиолетовый Дополнительный выход А (-)
16 Желтый Выход для подключения сирены (-)
17 Коричневый Выход на габаритные огни (+)
18 Коричневый Выход на габаритные огни (+)
19 Красно-белый Вход питания +12 В (предохранитель 20 А)
20 Красный Вход питания +12. В (предохранитель 5 А)

Схема подключения CLIFFORD ARROW 3

Подключения, выполняемые в пассажирском салоне

Блок управления системы и приемник с увеличенным радиусом действия

Блок управления системы Arrow 3 должен быть установлен внутри салона автомобиля. Ни при каких условиях данный блок не должен устанавливаться под капотом или в другом подобном месте, где на него может оказываться неблагоприятное внешнее воздействие.

  1. Выберите за приборной панелью место для установки и закрепления с помощью входящего в комплект проволочного крепления блока управления системой. Не закрепляйте блок окончательно до тех пор, пока не подключите все провода и не проверите работу всей системы.
  2. Подключите к блоку управления модуль приемника, обеспечивающий увеличенную дальность действия пультов управления системой. Закрепите приемник подальше от блока управления, проложите антенну вдоль стойки окна и закрепите ее на ветровом стекле, или проложите антенну под приборной панелью подальше от металлических поверхностей. Ориентация и местоположение приемника будут влиять на расстояние дистанционного управления системой. Никогда не сворачивайте лишний кабель или провод антенны. При прокладывании провода не перегибайте его слишком сильно.

Триггер дверей и подача питания на внутреннее освещение салона

Пожалуйста, обратитесь к отдельной инструкции |Триггер дверей и подача питания на внутреннее освещение салона|, где приведена информация по проверке полярности и подключению.

Подключение замков дверей

Пожалуйста, обратитесь к отдельной инструкции |Замки дверей|, где приведена информация по типам цепей и подключению. При установке совместно с системой Arrow 3 системы дистанционного запуска двигателя автомобиля IntelliStart 4 рекомендуется запрограммировать для функции запирания замков дверей настройку |В зависимости от уровня оборотов двигателя|. Но имейте в виду, что настройку функции запирание замков дверей |В зависимости от уровня оборотов двигателя| можно выбрать только в том случае, если установлена система IntelliStart 4.

Светодиодный индикатор состояния

Выберите подходящее место на приборной панели или консоли, в котором светодиодный индикатор будет хорошо виден через все окна автомобиля. Обсудите место установки с владельцем автомобиля

  1. Убедившись в том, что в выбранной вами точке достаточно места для установки светодиода, просверлите отверстие диаметром 8 мм (5/16 дюйма) и протяните через него провода.
  2. Соедините разъемы проводов светодиода с разъемами фиолетового и черного проводов, идущих от 20-контактного разъема системы, как показано на рисунке на странице 6.
  3. Установите светодиод на место в отверстие.

Переключатель PlainView 2, используемый для ввода кода режима Valet и программирования системы

  1. Обсудите место установки переключателя с владельцем автомобиля. Никогда не устанавливайте переключатель в таком месте, где его можно нажать случайно. Переключатель должен находиться в таком месте, где водитель может легко им пользоваться.
  2. Убедитесь в том, что в выбранной вами точке достаточно места для установки переключателя.
  3. Просверлите отверстие диаметром 8 мм (5/16 дюйма) и протяните через него провода, идущие от переключателя.
  4. Переключатель, а также белый и черный провода, идущие от разъема блока управления, имеют разъемы с фиксацией. Соедините их между собой.
  5. Удалите с задней стороны переключателя пленку, и для закрепления переключателя прижмите его в нужном месте к поверхности приборной панели.

Виброударный датчик Piezo Sensor

Установите виброударный датчик Piezo Sensor в пассажирском салоне. Никогда не устанавливайте данный датчик в отсеке двигателя.

  1. Надежно закрепите датчик около основания рулевой колонки (если рулевая колонка имеет вращающийся кожух, надежно прикрутите датчик к внутренней стороне перегородки между салоном и отсеком двигателя или стенке багажника). Следите за тем, чтобы остался свободный доступ к регулировочному винту датчика.
  2. Подключите к датчику разъем черного, красного и оранжевого проводов, идущих от 20-контактного разъема блока управления системой.

ПРИМЕЧАНИЕ: Система Arrow 3 также имеет отдельный вход для подключения дополнительного двухзонового датчика.

Триггер багажника

Если штатная цепь включения лампы освещения багажника автомобиля имеет отрицательную полярность, ее можно соединить с блоком Arrow 3 напрямую (если штатная цепь включения лампы освещения багажника автомобиля имеет положительную полярность, то для изменения полярности на обратную следует использовать дополнительное реле). Штатный переключатель может быть вмонтирован в замок багажника или располагаться около него, также он может быть вмонтирован в плафон лампы освещения багажника. Если вы не можете найти штатный переключатель, необходимо установить дополнительный концевой выключатель подальше от сточных желобков багажника.

ПРИМЕЧАНИЕ: Если автомобиль имеет на приборной панели специальный индикатор, включающийся при открытом багажнике, установите диод, рассчитанный на ток 1 А, между лампой и концевым выключателем. Индикаторная полоска на диоде должна быть направлена в сторону концевого выключателя.

  1. Подключите серо-желтый провод, идущий от 20-контактного разъема системы, к концевому выключателю багажника (между диодом и концевым выключателем, если вы установили в цепь диод).

Габаритные огни автомобиля

Пожалуйста, обратитесь к отдельной инструкции |Триггер дверей и габаритные огни|, где приведена вся необходимая информация.

Дополнительный выход А с возможностью программирования типа выходного сигнала и автоматической подачи сигнала при постановке системы на охрану

Выход серо-фиолетового провода 20-контактного разъема системы может быть запрограммирован как импульсный сигнал, фиксированный сигнал (включается при нажатии кнопки на пульте дистанционного управления и подается до следующего нажатия кнопки) или постоянный сигнал программируемой длительности (|таймерный|). Кроме того, данный сигнал может быть запрограммирован таким образом, чтобы его можно было активизировать только при снятой охране и выключенном зажигании автомобиля. Также данный выход может быть запрограммирован таким образом, что сигнала автоматически подается каждый раз при включении охраны с пульта дистанционного управления. Выходной сигнал подается на данный выход при нажатии кнопки на пульте дистанционного управления. По умолчанию выбран импульсный выходной сигнал (замыкание на массу на 0,5 секунды). При выборе фиксированного сигнала данный выход будет замкнут на массу до тех пор, пока снова не будет нажата кнопка , а при выборе |таймерного| сигнала замыкание на массу будет удерживаться в течение предварительно установленного времени (от одной секунды до четырех минут).Сила тока ограничена величиной 0,15 А. В том случае, если тип выходного сигнала запрограммирован как |таймерный|, очень удобно также использовать функцию автоматической активизации данного выхода при постановке на охрану, например, для закрывания с помощью электрических стеклоподъемников окон или люка на автомобилях, оборудованных системой полного закрывания (т.е. запирания всех дверей, окон и люка при закрывании двери ключом и удерживании ключа в замке двери). Процедура программирования типа выходного сигнала и блокировки работы выхода на то время, когда система находится на охране или включено зажигание автомобиля, приводится ниже в разделе |Функции, программируемые установщиком|.

Подсоединение цепей блокировки стартера или зажигания

С помощью иммобилайзера может быть заблокирована одна из электрических цепей автомобиля: цепь стартера или цепь зажигания.

ПРИМЕЧАНИЕ: В цепи стартера может протекать ток очень большой силы. Обязательно внимательно проследите, чтобы соединения всех проводов цепи блокировки стартера были сделаны крайне надежно.

 

Подсоединение цепи блокировки зажигания
  1. Под приборной панелью автомобиля найдите жгут проводов, идущий от замка зажигания. С помощью вольтметра найдите провод, на который подается питание +12 В, когда ключ замка зажигания находится в положениях |зажигание| и |стартер|, и подается 0 В, когда ключ находится в положении |выключено|.
  2. Запустите двигатель автомобиля, затем перережьте данный провод зажигания. Двигатель должен заглохнуть.
  3. Подсоедините бело-красный и бело-коричневый провода системы Arrow 3 к тому концу перерезанного провода зажигания, который идет к замку зажигания.
  4. Подсоедините другой бело-красный провод системы Arrow 3 к тому концу перерезанного провода зажигания, который идет к катушке зажигания
Подсоединение цепи блокировки стартера
  1. С помощью вольтметра найдите провод, на который подается питание +12 В, когда ключ замка зажигания находится только в положении |стартер|.
  2. Перережьте данный провод, затем попробуйте запустить двигатель. Стартер автомобиля работать не должен.
  3. Подсоедините бело-красный провод системы Arrow 3 к тому концу перерезанного провода стартера, который идет к замку зажигания.
  4. Подсоедините другой бело-красный провод системы Arrow 3 к тому концу перерезанного провода стартера, который идет к стартеру автомобиля.
  5. Под приборной панелью автомобиля найдите жгут проводов, идущий от замка зажигания. С помощью вольтметра найдите провод, на который подается питание +12 В, когда ключ замка зажигания находится в положениях |зажигание| и |стартер|, и подается 0 В, когда ключ находится в положении |выключено|.
  6. Подсоедините бело-коричневый провод системы Arrow 3 к данному проводу.

Подключения, выполняемые в отсеке двигателя

Мощная сирена

Закрепите сирену в отсеке двигателя подальше от движущихся деталей автомобиля или тех деталей, которые нагреваются до высокой температуры. Сирена должна быть установлена в таком месте, чтобы к ней не было свободного доступа из-под автомобиля. Наиболее предпочтительным является место напротив системы выпуска. Направьте сирену вниз, чтобы в ней не скапливалась вода (смотрите рисунок в соответствующей отдельной инструкции).

  1. Вы должны надежно закрепить сирену на перегородке или на крыле внутри отсека двигателя, используя три самонарезных винта, входящие в комплект.
  2. Используя входящий в комплект разъем, соедините черный провод, идущий от сирены, с желтым проводом, входящим в жгут проводов системы.
  3. Подключите красный провод, идущий от сирены, к плюсовой клемме аккумуляторной батареи автомобиля через предохранитель 5 А.

Триггер капота

Если штатная цепь концевого выключателя капота имеет отрицательную полярность, ее можно соединить с блоком Arrow 3 напрямую (если штатная цепь концевого выключателя капота имеет положительную полярность, то для изменения полярности на обратную следует использовать дополнительное реле). Если вы не можете найти штатный концевой выключатель, необходимо установить дополнительный концевой выключатель подальше от сточных желобков капота.

ПРИМЕЧАНИЕ: Если автомобиль имеет на приборной панели специальный индикатор, включающийся при открытом капоте, установите диод, рассчитанный на ток 1 А, между лампой и концевым выключателем. Индикаторная полоска на диоде должна быть направлена в сторону концевого выключателя.

  1. Подключите серо-желтый провод, идущий от 20-контактного разъема системы, к проводу концевого выключателя капота (между диодом и концевым выключателем, если вы установили в данную цепь диод).

Подключение других проводов

  1. Подключите красный провод системы Arrow 3 к держателю предохранителя 5 А, как показано на рисунке на странице 6.
  2. Подключите красно-белый провод системы Arrow 3 к держателю предохранителя 20 А, как показано на рисунке на странице 6.
  3. Соедините два держателя предохранителей с плюсовой клеммой аккумуляторной батареи.
  4. Подсоедините черный провод системы Arrow 3 с минусовой клеммой аккумуляторной батареи.

ПРИМЕЧАНИЕ: Подключите питание и проверьте работу дополнительных устройств после того, как была проверена работа основной системы. Питание на все дополнительные устройства должно подаваться через отдельные предохранители. Кроме того, все провода, подключаемые к + 12 В на блоке предохранителей, должны иметь индивидуальные предохранители.

Функция SmartPowerUp 2

Функция SmartPowerUp 2 обеспечивает восстановление всех настроек системы (система поставлена на охрану, система снята с охраны или находится в режиме Valet) в случае отключения и последующего восстановления питания системы. Когда вы первый раз подаете питание на систему Arrow 3, она автоматически бесшумно переключается в режим |снята с охраны|.

Задержка выключения внутрисалонного освещения

Некоторые автомобили имеют цепи задержки выключения или постепенного уменьшения яркости внутрисалонного освещения, которые могут помешать проверке состояния триггера дверей при дистанционной постановке системы на охрану. Если задержка или уменьшение яркости продолжаются более 5 секунд, никакие специальные подключения или проверки не нужны. Просто включите функцию |Задержка выключения внутрисалонного освещения|, как описано в разделе |Функции, программируемые установщиком|. Пожалуйста, имейте в виду, что, так как данная функция включает охрану немедленно после выключения внутрисалонного освещения, функция предупреждения о неплотном закрывании двери работать не будет.

Управление системой с пульта дистанционного управления

В комплект системы Arrow 3 входят два имеющих эргономический дизайн пульта дистанционного управления: 16-канальный основной пульт дистанционного управления и 10-канальный вспомогательный пульт дистанционного управления. Также для управления системой Arrow 3 могут быть запрограммированы еще два пульта дистанционного управления ACG 2. Из-за того, что система Arrow 3 имеет функцию ACG 2, с данной системой несовместимы пульты дистанционного управления системами Clifford ACG или системами, не имеющими функции ACG.

ФункцияНажмите кнопку (кнопки)
Постановка системы на охрану и снятие системы с охраны
Подача сигнала на дополнительный выход А (обычно сигнал дистанционного открывания багажника) *
Бесшумная постановка системы на охрану и снятие системы с охраны +
Управление дополнительным устройством IntelliStart 4 *
Управление дополнительным устройством SmartWindows 4 * +
Дистанционное включение и выключение режима Valet * +

* Данные каналы (кнопки) могут использоваться для управления другими системами Clifford, использующими технологию ACG 2, а также дополнительными устройствами, установленными на других автомобилях.

Функция FACT - Контроль и проверка ложных срабатываний

Микропроцессор системы автоматически после повторного срабатывания сигнализации от одного и того же триггера или датчика проверяет другие триггеры и датчики, так как обычно попытка угона вызывает срабатывание более чем одного триггера или датчика. Если ни один другой триггер или датчик системы не сработал, то второй раз система срабатывать от данного сигнала не будет, так как сочтет его ложным. Это позволяет избежать многократного включения сирены при частых ложных срабатываниях. Для проверки работы функции FACT проделайте следующее:

  1. С пульта дистанционного управления поставьте систему Arrow 3 на охрану.
  2. Подождите 10 секунд, пока не выключится внутреннее освещение салона автомобиля, затем сделайте так, чтобы сработал виброударный датчик Piezo Sensor и заработала сирена системы.
  3. Не снимайте систему с охрану и подождите, пока сирена не отработает полный цикл.
  4. Попытайтесь сделать так, чтобы датчик сработал еще раз. Сигнализация не должна срабатывать.
  5. Отоприте и откройте дверь автомобиля. Сигнализация должна сработать немедленно. После этого можно снять систему с охраны.

Функция памяти восьми последних срабатываний системы TotalRecall

Энергонезависимая память системы позволяет узнать о восьми последних сработавших или отключенных триггерах и датчиках.

ПРИМЕЧАНИЕ: При использовании программного обеспечения CliffNet Wizard вы можете увидеть историю срабатываний системы прямо на экране компьютера.

  1. При выключенном зажигании нажмите и удержите в нажатом положении немаркированную кнопку переключателя PlainView 2.
  2. Поставьте систему на охрану и снимите ее с охраны с пульта дистанционного управления, затем отпустите немаркированную кнопку.
  3. Светодиодный индикатор мигнет от 1 до 10 раз. Затем последует пауза, после чего светодиодный индикатор опять мигнет от 1 до 10 раз. Запишите количество включений светодиодного индикатора между паузами.
  4. Обратитесь к нижеследующей таблице. Первое число, которое вы записали, показывает самый последний триггер или датчик, который привел к срабатыванию системы. Следующее число показывает предпоследний триггер или датчик, который привел к срабатыванию системы. И так далее - до восьми последних срабатываний системы.
    Количество миганий светодиодного индикатораЗначение
    2 Система срабатывала от виброударного датчика Piezo Sensor или дополнительного датчика
    4 Система срабатывала от открывания двери автомобиля
    5 Система срабатывала от открывания багажника/капота автомобиля (только багажника, если установлена система дистанционного запуска двигателя IntelliStart 4)
    6 Система срабатывала от открывания капота автомобиля (если установлена система дистанционного запуска двигателя IntelliStart 4)
    7 Система срабатывала от включения зажигания автомобиля
    10 Отключалось питание или очень низкий уровень заряда аккумулятора автомобиля
  5. Если какой-либо датчик срабатывает наиболее часто, уменьшите его чувствительность (или установите датчик в другом месте, если это возможно). Если часто срабатывает какой-либо определенный триггер, проверьте работу концевого выключателя, убедитесь, что концевой выключатель не подвергается воздействию влаги, а также проверьте провод данного триггера на отсутствие короткого замыкания на массу.

Программируемые функции системы

Функции системы Arrow 3 имеют фабричные настройки, которые выделены жирным шрифтом в таблицах |Функции, программируемые пользователем| и |Функции, программируемые установщиком|. Некоторые из функций могут быть запрограммированы как установщиком, так и пользователем. Другие же функции могут быть запрограммированы только установщиком. Все функции сведены в две таблицы: |Функции, программируемые пользователем| и |Функции, программируемые установщиком|.

Использование программы CliffNet Wizard Pro

Программа CliffNet Wizard Pro позволяет получить доступ ко всем функциям, программируемым как самим пользователем, так и установщиком, посредством простого и удобного графического пользовательского интерфейса. Так как программа CliffNet Wizard Pro разработана для работы в операционной среде Windows, большинство операций выполняются простым перемещением указателя и щелчком кнопки мыши. Программа CliffNet Wizard Pro полностью исключает необходимость использования сложных таблиц программирования и длительных процедур. В |Руководстве для пользователя| программы CliffNet Wizard Pro приводится самая подробная информация по программированию. Если вы не используете для программирования системы данное программное обеспечение, вся информация по программированию приведена в нижеследующих разделах и таблицах.

Программирование функций, выбираемых пользователем

  1. Запишите номера колонки и строки, на пересечении которых в таблице находится функция, которую вы хотите запрограммировать.
  2. Поверните ключ в замке зажигания в положение |;зажигание|; или запустите двигатель.
  3. Введите установленный по умолчанию код |2|, который используется для входа в режим Valet и программирования системы, дважды нажав кнопку на переключателе PlainView 2, затем нажмите немаркированную кнопку.
  4. После ввода кода нажмите и удерживайте в нажатом положении кнопку приблизительно в течение трех секунд, пока не услышите один короткий сигнал сирены и не включится светодиодный индикатор. Звуковой сигнал и включение светодиода подтвердят вход в режим программирования системы. Система Arrow 3 будет находиться в состоянии выбора функции, программируемой пользователем.
  5. Выбор колонки, соответствующей данной функции: Нажимайте немаркированную кнопку на переключателе PlainView 2 такое количество раз, которое соответствует номеру нужной колонки в таблице. После этого сделайте паузу. Вы услышите такое же количество звуковых сигналов сирены, сколько раз вы нажали данную кнопку (это является звуковым подтверждением вашего выбора).
  6. В течение пяти секунд выберите строку, соответствующую данной функции: Нажимайте кнопку на переключателе PlainView 2 такое количество раз, которое соответствует номеру нужной строки в таблице. При каждом нажатии кнопки вы будете слышать звуковой сигнал подтверждения, помогающий вам считать.
  7. Если для выбранной функции имеется примечание, выполните действия, описанные в этом примечании.
  8. Пауза. Вы услышите один или два коротких сигнала сирены. Два сигнала - функция включена, один сигнал - функция выключена.
  9. После этого вы можете либо выбрать другую функцию, либо выйти из режима программирования.
    1. Для выбора другой функции, входящей в ту же самую колонку, повторите шаг 6 в течение пяти секунд (через пять секунд прозвучат три коротких сигнала сирены, которые будут означать возвращение системы Arrow 3 к этапу выбора функции).
    2. Для выбора функции, входящей в другую колонку таблицы, вернитесь к шагу 5.
    3. Для выхода из режима программирования поверните ключ в замке зажигания в положение |выключено| (вы услышите три коротких сигнала сирены и светодиодный индикатор погаснет) или подождите 60 секунд и система Arrow 3 автоматически выйдет из режима программирования.

Данная процедура может показаться на первый взгляд сложной, но это не так. Если говорить коротко, все что вам нужно сделать, это выбрать функцию, которую вы хотите изменить, войти в режим программирования, выбрать соответствующие данной функции колонку и строку в таблице, подождать звукового подтверждения включения или выключения данной функции, а затем выключить зажигание. И это все!

Функции, программируемые пользователем

Функции, программируемые пользователем (один звуковой сигнал = функция выключена, два звуковых сигнала = функция включена).

Выбор функции1 нажатие не маркированной кнопки2 нажатие не маркированной кнопки3 нажатие не маркированной кнопки4 нажатие не маркированной кнопки
1 нажатие кнопки Автоматическое программирование пульта дистанционного управления Примечание 1 Уровень громкости подтверждающих сигналов сирены. Короткие звуковые сигналы сирены: выключены/включены/тихо(1/2/3 коротких сигнала сирены) Функция автоматической постановки системы на охрану AutoArming: выключена/включена Примечание 5 - Программирование другого пульта дистанционного управления: функция постановки на охрану/снятия с охраны
2 нажатия кнопки Персональная настройка звучания сирены * Примечание 2 Не используется Функция запирания дверей при автоматической постановке системы на охрану: выключена/Включена Примечание 6 - Программирование другого пульта дистанционного управления: функция открывания багажника
3 нажатия кнопки Использование персонального звучания сирены * Возможность включения и отключения режима Valet с пульта дистанционного управления: выключена/включена Не используется Примечание 6 - Программирование другого пульта дистанционного управления: функция бесшумной постановки системы на охрану и снятия системы с охраны
4 нажатия кнопки Продолжительность звучания сирены: 30/60/90 секунд (1/2/3 коротких сигнала сирены) Не используется Функция контроля ложных срабатываний FACT: выключена/ включена Не используется
5 нажатий кнопки Функция автоматического запирания дверей AutoLock: выключена/ включена/в зависимости от оборотов двигателя(1/2/3 коротких звуковых сигнала) Не используется Не используется Примечание 6 - Программирование другого пульта дистанционного управления: функция дистанционного запуска двигателя автомобиля (необходимо установить систему IntelliStart 4)
6 нажатий кнопки Функция автоматического отпирания дверей AutoUnLock: выключена/ Включена Стирание из памяти всех пультов дистанционного управления Примечание 4 Не используется Примечание 6 - Программирование другого пульта дистанционного управления: функция открывания/при открывания окон автомобиля (необходимо установить устройство SmartWindows 4)
7 нажатий кнопки Возврат всех функций к фабричным установкам (кроме настройки пультов и кода режима Valet) Примечание 3 Программирование персонального кода, используемого для входа в режим Valet и снятия системы с охраны Не используется Примечание 6 - Программирование другого пульта дистанционного управления: функция дистанционного включение режима Valet

* Необходимо установить сирену SmartSiren 4.

Примечание 1: Нажмите кнопку на программируемом пульте дистанционного управления. Вы услышите один короткий сигнал сирены. Сразу же после этого нажмите кнопку еще раз. Вы услышите два коротких сигнала сирены.

Примечание 2: Выбор данной функции приведет к тому, что в течение пяти секунд будет воспроизводиться мелодия № 1 звучания сирены. Нажмите немаркированную кнопку для включения данной мелодии в цикл работы сирены или маркированную кнопку для ее отключения. После этого система в течение пяти секунд будет воспроизводить мелодию № 2 звучания сирены. Нажмите немаркированную кнопку для включения данной мелодии в цикл работы сирены или маркированную кнопку для ее отключения. Повторяйте данную процедуру для каждой из шести мелодий звучания сирены.

Примечание 3: Вы услышите два коротких сигнала сирены, подтверждающие переключение всех функций в режимы по умолчанию (фабричная установка).

Примечание 4: Когда вы услышите два коротких сигнала сирены, это означает, что все запрограммированные пульты дистанционного управления были стерты из памяти системы. После этого вы должны запрограммировать новые или существующие пульты дистанционного управления (т.е. использовать функцию автоматического программирования для программирования каждого пульта дистанционного управления, который будет использоваться с системой Arrow 3).

Примечание 5: Данная функция позволяет запрограммировать любую кнопку (или канал) другого пульта дистанционного управления (который используется для управления другой системой, использующей технологию ACG 2) для постановки на охрану и снятия с охраны системы, установленной на данном автомобиле. Например, для того, чтобы использовать комбинацию кнопок + пульта дистанционного управления другой системой для снятия данной системы с охраны и постановки ее на охрану, выберите четвертую колонку и первую строку таблицы, затем передайте с программируемого пульта дистанционного управления управляющий сигнал, нажав комбинацию кнопок + . Сирена системы подаст один короткий звуковой сигнал. Немедленно после этого снова нажмите ту же комбинацию кнопок. Система отреагирует на это двумя звуковыми сигналами сирены. После этого вы сможете снимать данную систему с охраны и устанавливать ее на охрану, передавая управляющий сигнал с пульта управления другой системой нажатием комбинации кнопок + .

Примечание 6: После того, как пульт дистанционного управления другой системой ACG 2 был запрограммирован для снятия данной системы с охраны и на постановку ее на охрану, вы можете запрограммировать для этого пульта дистанционного управления данную функцию. Выберите номер колонки и строки в таблице, затем передайте управляющий сигнал с программируемого пульта дистанционного управления по выбранному для управления данной функцией незадействованному каналу. Система подаст серию коротких звуковых сигналов, число которых соответствует номеру строки в таблице. Помните, что сначала вы должны выбрать на программируемом пульте дистанционного управления канал, по которому система будет сниматься с охраны и ставиться на охрану (колонка 4, строка 1). Только после этого вы сможете запрограммировать другие функции.

Функции, программируемые установщиком

Для получения доступа к функциям, программируемым установщиком, используется процедура, приведенная в разделе |Функции, программируемые пользователем|, но в шаге 4 необходимо нажать и удержать в нажатом положении на 10 секунд сторону переключателя PlainView 2. Вы услышите три коротких сигнала сирены, подтверждающих переключение системы в режим программирования установщиком.

Функции, программируемые установщиком (один звуковой сигнал = функция выключена, два звуковых сигнала = функция включена).

Выбор функции1 нажатие не маркированной кнопки2 нажатия не маркированной кнопки3 нажатия не маркированной кнопки
1 нажатие кнопки Одиночный/двойной импульс запирания замков(1/2 коротких звуковых сигнала) Продолжительность подачи сигнала на дополнительный выход (10 секунд) Примечание 1 Предупреждение о приоткрытой двери/задержка выключения внутрисалонного освещения (1/2 коротких звуковых сигнала)
2 нажатия кнопки Одиночный/двойной импульс отпирания замков (1/2 коротких звуковых сигнала) Тип выходного сигнала дополнительного выхода А (Импульсный/|;таймерный|;/фиксированный) (1/2/3 коротких звуковых сигнала) Блокировка дополнительного выхода А (включена/выключена) Примечание 2
3 нажатия кнопки Длительность сигнала запирания/отпирания замков дверей: 1 секунда/3 секунды (1/2 коротких звуковых сигнала) Не используется Не используется
4 нажатия кнопки Программирование полярности запирания замков дверей Положительная/отрицательная (1/2 коротких звуковых сигнала) Дизельный двигатель/бензиновый двигатель (1/2 коротких звуковых сигнала)(Необходимо установить систему IntelliStart 4) Автоматическая подача сигнала на дополнительный выход А при постановке системы на охрану (включена/выключена)
5 нажатий кнопки Программирование уровня оборотов двигателя (Необходимо установить систему IntelliStart 4) Программирование дополнительной системы SmartWindows 4 Или Программирование ID для функции PageMate 4 Программирование полярности замков дверей Положительная/ отрицательная(1/2 коротких звуковых сигнала)

Примечание 1: После того, как выбрана данная функция, сирена подаст один короткий звуковой сигнал, подтверждающий начало отсчета времени работы таймера. Вы можете установить таймер на любой промежуток времени от одной секунды до четырех минут. Когда будет достигнута желательная продолжительность времени работы таймера, нажмите немаркированную сторону переключателя PlainView 2. Сирена системы подаст два коротких звуковых сигнала, подтверждающих установку новой продолжительности работы таймера системы.

Примечание 2: Данная функция позволяет блокировать подачу выходного сигнала, когда система находится в режиме охраны или когда включено зажигание автомобиля. Другими словами, когда включена блокировка дополнительного выхода, выходной сигнал может подаваться только тогда, когда система снята с охраны и зажигание автомобиля выключено.

Проверка системы
Поиск и устранение неисправностей

В данном разделе приводится порядок проверки работы установленной и запрограммированной системы Arrow 3, и даются рекомендации по поиску неисправностей. Если система не реагирует на ваши действия именно так, как указано в тексте, следуйте рекомендациям по поиску неисправностей, которые приводятся для каждого шага проверки. После этого повторите данный шаг проверки. Для того, чтобы выполнить каждый последующий шаг проверки, необходимо, чтобы были завершены все предыдущие шаги проверки.

Шаг 1
Подключение цепи внутрисалонного освещения.

При подготовке автомобиля к установке системы Arrow 3 (как было указано в разделе |Важная информация|) внутрисалонное освещение было отключено. Теперь вы должны восстановить нормальное функционирование внутрисалонного освещения, установив на место снятый предохранитель или вернув переключатель внутрисалонного освещения автомобиля в положение |DOOR| (дверь). После этого перейдите к следующему шагу.

Шаг 2
Проверка работы электрической цепи, блокируемой иммобилайзером системы.

Поставьте систему Arrow 3 на охрану (находясь внутри или снаружи автомобиля) и подождите 10 секунд. Поверните ключ в замке зажигания в положение |ON| (|зажигание|).

  • Двигатель не реагирует и срабатывает система. При правильном подключении именно так и должно происходить. Перейдите к шагу 3.
  • Двигатель запускается или работает электродвигатель стартера. Это означает, что неправильно подключены провода блокировки стартера. Внимательно проверьте правильность подключения всех проводов в соответствии с разделом |Подсоединение цепей блокировки стартера или зажигания|.
  • После проверки правильности подключения всех проводов в соответствии с указанным выше разделом двигатель продолжает запускаться или продолжает работать стартер. Проверьте цепи подачи питания и заземления. После этого проверьте наличие всех предохранителей в соответствующих держателях, надежность подключения разъемов блока управления системой, убедитесь, что провода входа и выхода блокировки зажигания подключены именно к проводу зажигания, а не к проводу +12 В или дополнительному проводу замка зажигания. Убедитесь в том, что передатчики запрограммированы правильно.

Шаг 3
Проверка подачи звуковых сигналов подтверждения.

Закройте все двери автомобиля и поставьте систему Arrow 3 на охрану, нажав кнопку на пульте дистанционного управления.

  • Два коротких звуковых сигнала. Система работает правильно. Перейдите к шагу 4.
  • Один короткий звуковой сигнал. Если звуковой сигнал прозвучит один раз, значит, система Arrow 3 перед данным этапом проверки находилась в режиме охраны, а сейчас была снята с охраны нажатием кнопки на пульте дистанционного управления (дистанционное снятие системы с охраны подтверждается одним коротким сигналом сирены и одним кратковременным включением габаритных огней автомобиля). Снимите систему с охраны и затем снова поставьте ее на охрану.
  • Четыре коротких звуковых сигнала. Если вы услышите четыре звуковых сигнала немедленно или через 5 - 10 секунд после первых двух коротких звуковых сигналов, значит сработал триггер или датчик, или автомобиль имеет функцию задержки выключения внутрисалонного освещения и соответствующая функция не была включена при программировании системы. С помощью пульта дистанционного управления снимите систему с охраны, сядьте в автомобиль и поверните ключ в замке зажигания в положение |зажигание|. Светодиодный индикатор мигнет от 1 до 10 раз, после чего последует пауза; данный цикл будет повторяться пять раз, чтобы вы могли правильно сосчитать количество включений светодиодного индикатора. Обратитесь к нижеследующей таблице.
    Количество миганий светодиодного индикатораЗначение
    2 Виброударный датчик Piezo Sensor или дополнительный датчик
    4 * Триггер двери *
    5 Триггер багажника/капота (только багажника, если установлена система IntelliStart 4)
    6 Триггер капота (только, если была установлена дополнительная система IntelliStart 4)
    7 Когда система была установлена на охрану, ключ поворачивался в замке зажигания в положение |зажигание| или была попытка запуска двигателя
    10 Прерывание подачи питания на систему

    * Если на автомобиле установлена штатная функция задержки выключения внутрисалонного освещения после закрывания дверей автомобиля и при программировании системы включена соответствующая функция, индикация о срабатывании данного триггера подаваться не будет.

  • Если система указывает на триггер двери, включите функцию задержки выключения внутрисалонного освещения данной системы.
  • Система не подает никаких звуковых сигналов. Если сирена системы не подает короткие звуковые сигналы, убедитесь, что функция подачи звуковых сигналов подтверждения включена (колонка 2, строка 1 в таблице функций, программируемых пользователем). Также убедитесь, что все провода подключены в соответствие с разделом |Мощная сирена|.

ПРИМЕЧАНИЕ: Если ни одна из рекомендаций по устранению неисправностей, описанных в шагах 3 - 7, не приводит к устранению проблемы, проведите следующую диагностику:

    • Убедитесь, что в держатели установлены предохранители.
    • Проверьте правильность и надежность подключения питания и заземления.
    • Убедитесь в том, что разъемы надежно вставлены в блок управления системой.
    • Убедитесь, что провода входа и выхода зажигания подключены именно к проводу зажигания, а не к проводу 12 В. Для того, чтобы правильно найти провод зажигания, проделайте шаги 1 - 4 процедуры, приведенной в разделе |Подсоединение цепей блокировки стартера или зажигания|.
    • Убедитесь, что передатчики запрограммированы правильно.

ПРИМЕЧАНИЕ: Если при постановке системы на охрану перегорает предохранитель 20 А.

  • Отсоедините два провода управления габаритными огнями автомобиля, идущие разъема системы Arrow 3, замените предохранитель 20 А и снова переключите систему в режим охраны. Если предохранитель не перегорает, значит закорочен один из штатных проводов габаритных огней автомобиля или оба провода одновременно. Найдите и устраните короткое замыкание (замыкания), снова подключите провода управления габаритными огнями автомобиля, идущие от разъема системы, затем переключите систему в режим охраны.
  • Если предохранитель перегорает при отключенных проводах управления габаритными огнями автомобиля, значит неправильно подключены провода дверных замков автомобиля. Восстановите исходное подключение проводов электроприводов замков дверей автомобиля, после чего проверьте напряжение на этих проводах, как описано в отдельной инструкции |Замки дверей|. Затем подключите все провода управления электроприводами замков дверей автомобиля, как указано в этой инструкции, и установите на место предохранитель 20 А.

Шаг 4
Проверка работы габаритных огней автомобиля.

Поставьте систему на охрану, нажав кнопку на пульте дистанционного управления.

  • Габаритные огни автомобиля мигают два раза. Система работает правильно. Перейдите к шагу 5.
  • Габаритные огни автомобиля мигают один раз. Если габаритные огни автомобиля мигают один раз, значит, система Arrow 3 перед данным этапом проверки находилась в режиме охраны, а сейчас была снята с охраны (дистанционное снятие системы с охраны подтверждается одним кратковременным включением габаритных огней автомобиля). Снимите систему с охраны и снова поставьте ее на охрану.
  • Габаритные огни автомобиля не мигают. Если габаритные огни автомобиля не мигают, проверьте исправность ламп габаритных огней. При обнаружении неисправных ламп их следует заменить. Если лампы габаритных огней автомобиля исправны, повторите шаги 1 - 5 процедуры, приведенной в отдельной инструкции |Габаритные огни автомобиля|.
  • Габаритные огни мигают только с одной стороны автомобиля. Если мигают только левые или правые габаритные огни автомобиля, обратитесь к отдельной инструкции |Габаритные огни автомобиля|.

Шаг 5
Проверка работы цепей управления электроприводами замков дверей автомобиля.

Поставьте систему на охрану, нажав кнопку на пульте дистанционного управления.

  • Двери автомобиля запираются при постановке системы на охрану. Система работает правильно. Перейдите к шагу 6.
  • Двери автомобиля не запираются. Если двери автомобиля не запираются при постановке системы на охрану, значит вы либо выбрали неправильную схему подключения проводов, либо подключили провода неправильно. Восстановите исходное подключение проводов электроприводов замков дверей автомобиля, после чего проверьте напряжение на этих проводах, как описано в отдельной инструкции |Замки дверей|. Затем подключите все провода электроприводов замков дверей автомобиля, как указано в этой инструкции.

    Предупреждение: Если двери автомобиля не запираются, не пытайтесь их запереть с помощью штатных переключателей. При неправильном подключении проводов электроприводов замков такое действие может привести к повреждению блока управления системы Arrow 3, электрической системы автомобиля или серводвигателей замков дверей.

  • Двери автомобиля отпираются при постановке на охрану. Если двери автомобиля отпираются, значит, вы либо выбрали неправильную схему подключения проводов, либо подключили провода неправильно. Восстановите исходное подключение проводов электроприводов замков дверей автомобиля, после чего проверьте напряжение на этих проводах, как описано в отдельной инструкции |Замки дверей|. Затем подключите все провода электроприводов замков дверей автомобиля, как указано в этой инструкции.
  • Запирается только одна из дверей автомобиля. Если запирается только одна из дверей автомобиля, значит, вы либо выбрали неправильную схему подключения проводов, либо подключили провода неправильно. Восстановите исходное подключение проводов электроприводов замков дверей автомобиля, после чего проверьте напряжение на этих проводах, как описано в отдельной инструкции |Замки дверей|. Затем подключите все провода электроприводов замков дверей автомобиля, как указано в этой инструкции.

Шаг 6
Проверка работы светодиодного индикатора системы.

Поставьте систему на охрану, нажав кнопку на пульте дистанционного управления.

  • Светодиодный индикатор мигает. Система работает правильно. Перейдите к шагу 7.
  • Светодиодный индикатор не мигает. Если светодиодный индикатор системы не мигает, убедитесь, что фиолетовый и черный провода, идущие от светодиода, надежно соединены с проводами того же цвета, входящими в основной жгут проводов системы Arrow 3. Предупреждение: Данный светодиод рассчитан на напряжение 2 В, поэтому проверка с использованием напряжения 12 В приведет к повреждению светодиода.

Шаг 7
Проверка работы переключателя PlainView 2.

  • Проверьте код включения режима Valet и работу самого переключателя. Для входа в режим программирования используйте процедуру, приведенную в разделе |Программируемые функции системы|. Если система входит в режим программирования, значит, переключатель и код режима Valet находятся в рабочем состоянии. Если система не входит в режим программирования, проделайте нижеследующие проверки.
  • Проверьте подключение бело-коричневого провода (вход зажигания системы) и убедитесь, что на нем имеется напряжение + 12 В, когда ключ в замке зажигания повернут в положение |зажигание| и 0 В, когда ключ повернут в положение |выключено|. Если это не так, обратитесь к разделу |Подсоединение цепей блокировки стартера или зажигания| данной инструкции.
  • Проверьте белый провод на разъеме блока управления. Когда ни одна из сторон переключателя PlainView 2 не нажата, на данном проводе должно быть напряжение 5 В. При нажатии маркированной стороны переключателя PlainView 2 на белом проводе должно быть напряжение 3 В, а при нажатии немаркированной стороны переключателя на проводе должно быть напряжение 0 В. Если какое-либо из этих значений является неправильным, подключите вольтметр к черному проводу данного переключателя. Когда ни одна из сторон переключателя PlainView 2 не нажата, на данном проводе должно быть напряжение 0 В. Такое же напряжение должно быть при нажатии как маркированной, так и немаркированной стороны данного переключателя. Если при проверке черного провода вы получаете правильные значения, а при проверке белого провода - неправильные значения, замените переключатель. Если при проверке черного провода вы получаете неправильные значения, исправьте цепь заземления. Если вы получаете правильные значения напряжений при проверке обеих проводов, значит был изменен код режима Valet. Для изменения кода режима Valet используйте программу CliffNet Wizard.

Шаг 8
Проверка функции снятия системы с охраны.

Снимите систему с охраны, нажав кнопку на пульте дистанционного управления. Должно произойти следующее:

  • Сирена подаст один короткий сигнал. Если сирена не подает один короткий сигнал при снятии системы с охраны, обратитесь к шагу 3.
  • Габаритные огни автомобиля мигнут один раз. Если при снятии системы с охраны габаритные огни не мигнут один раз, обратитесь к шагу 4.
  • Перестает мигать светодиодный индикатор системы. Если светодиодный индикатор не перестает мигать, обратитесь к шагу 6.
  • Отпираются двери автомобиля. Если при снятии системы с охраны не отпираются двери автомобиля, обратитесь к шагу 5.
  • Электрическая цепь, блокируемая иммобилайзером, немедленно будет разблокирована (вы можете проверить это, повернув ключ в замке зажигания; должен заработать стартер, двигатель запустится и будет нормально работать на холостом ходу). Если электрическая цепь, блокируемая иммобилайзером, не будет разблокирована, обратитесь к шагу 2.
  • Включится внутрисалонное освещение автомобиля. Оно остается включенным в течение 30 секунд или до тех пор, пока ключ не будет повернут в замке зажигания в положение |зажигание|.
    • Если при снятии системы с охраны не включается внутрисалонное освещение автомобиля, убедитесь, что вы установили на место снятый перед началом монтажа системы предохранитель лампы внутрисалонного освещения или снова включили освещение, как было описано в шаге 1 данного раздела.
    • Убедитесь в том, что дополнительное реле подключено правильно.
    • Проверьте цепь триггера двери. Более подробная информация по проверке цепи триггера двери приводится в шаге 9.

Шаг 9
Проверка цепи триггера двери.

Снова поставьте систему на охрану. Подождите не меньше 10 секунд (если автомобиль имеет функцию задержки или уменьшения яркости внутрисалонного освещения, подождите до тех пор, пока внутрисалонное освещение не погаснет). С помощью ключа отоприте и откройте дверь водителя.

  • Включится сирена системы, габаритные огни автомобиля постоянно мигают. Система работает правильно. Перейдите к шагу 10. (Вы можете отключить звучание сирены, нажав кнопку на пульте дистанционного управления, или снять систему с охраны, нажав данную кнопку дважды.)
  • Сирена системы не включается сразу же после открывания двери автомобиля. Если сирена системы не включается сразу же после открывания какой-либо из дверей автомобиля, убедитесь в правильности работы концевого выключателя двери. При открытой двери на проводе концевого выключателя должно быть напряжение не более 1,5 В, если концевые выключатели дверей данного автомобиля отрицательной полярности, или не менее +11 В, если концевые выключатели дверей данного автомобиля положительной полярности. Также убедитесь, что концевой выключатель подключен к правильному проводу. Если это не так, то либо неисправен концевой выключатель (выключатели), либо концевые выключатели необходимо очистить.

Шаг 10
Проверка цепи триггера багажника.

Поставьте систему на охрану. С помощью ключа отоприте и откройте багажник.

  • Включится сирена системы, габаритные огни автомобиля постоянно мигают. Система работает правильно. Перейдите к шагу 11. (Вы можете отключить звучание сирены, нажав кнопку на пульте дистанционного управления, или снять систему с охраны, нажав данную кнопку дважды.)
  • Сирена сигнализации не включается сразу же после открывания багажника автомобиля. Если сирена сигнализации не включается сразу же после открывания багажника автомобиля, убедитесь в правильности работы концевого выключателя, установленного в багажнике. При открытом багажнике на проводе концевого выключателя должно быть напряжение не более 1,5 В. Также убедитесь, что концевой выключатель подключен к правильному проводу. Если это не так, то концевой выключатель необходимо очистить или заменить.

Шаг 11
Проверка цепи триггера капота.

Поставьте систему на охрану. Затем откройте капот. Должно произойти следующее:

  • Включится сирена системы, габаритные огни автомобиля постоянно мигают. Система работает правильно. Перейдите к шагу 12. (Вы можете отключить звучание сирены, нажав кнопку на пульте дистанционного управления, или снять систему с охраны, нажав данную кнопку дважды.)
  • Сирена сигнализации не включается сразу же после открывания капота автомобиля. Если сирена сигнализации не включается сразу же после открывания капота автомобиля, убедитесь в правильности работы концевого выключателя, установленного под капотом. При открытом капоте на проводе концевого выключателя должно быть напряжение не более 1,5 В. Если это не так, то концевой выключатель необходимо очистить или заменить.

Шаг 12
Проверка работы функции автоматической постановки системы на охрану.

Поверните ключ в замке зажигания в положение |ON| (|зажигание|) и оставьте автомобиль в таком состоянии на 10 секунд. Поверните ключ в замке зажигания в положение |OFF| (|выключено|), затем откройте и закройте дверь автомобиля. Подождите пять секунд.

  • Габаритные огни автомобиля мигнут два раза. Еще через 25 секунд система будет автоматически поставлена на охрану, на что будет указывать частое мигание светодиодного индикатора системы. Это указывает на правильную работу системы. Перейдите к шагу 13.
  • Система не ставится на охрану автоматически (пассивно).
    • Используя процедуру программирования функций системы, убедитесь, что была запрограммирована функция автоматической постановки системы на охрану.
    • Проверьте подключение триггера дверей (смотрите шаг 9).

Шаг 13
Проверка работы функции отмены автоматической постановки системы на охрану

Снимите систему с охраны. Поверните ключ в замке зажигания в положение |ON| (|зажигание|), а затем немедленно в положение |OFF| (|выключено|).

  • Сирена подаст один короткий звуковой сигнал. Подача такого сигнала означает, что система работает правильно. Подождите 30 секунд, чтобы убедиться, что система не переключится в режим охраны автоматически. Перейдите к шагу 14.

Шаг 14
Проверка дальности действия пульта дистанционного управления.

Встаньте приблизительно на расстоянии 12 метров от автомобиля и с помощью пульта дистанционного управления поставьте систему на охрану и снимите ее с охраны.

  • На ваши действия по постановке и снятию системы с охраны система Arrow 3 должна отреагировать подачей визуальной и звуковой индикации, как было описано выше. Если этого не происходит:
    • Расположите внешний приемник системы как можно выше под приборной панелью автомобиля или как можно выше в стойке ветрового стекла. При этом приемник должен находиться подальше от больших жгутов проводов и металла. Поверните внешний приемник на 90 градусов и повторите проверку.
    • Убедитесь, что в момент передачи управляющего сигнала напряжение батарейки питания пульта дистанционного управления не падает ниже 3 В.
    • Убедитесь в том, что напряжение на блоке управления системы между проводом питания, в котором установлен предохранитель 5 А, и каждым из двух проводов заземления составляет не меньше 12 В (если напряжение меньше, убедитесь в надежности подсоединения проводов к кузову автомобиля; если подсоединение сделано надежно, возможно необходимо подзарядить, обслужить или заменить аккумуляторную батарею автомобиля).

Шаг 15
Завершение работы и предоставление пользователю всех инструкций:

  • Владелец автомобиля должен получить Руководство пользователя.
  • На стекла автомобиля после обсуждения места с владельцем автомобиля должны быть наклеены наклейки Clifford.

Шаг 16
Демонстрация владельцу автомобиля основных операций управления системой.

  • Дистанционное управление системой:
    • Постановка системы на охрану и снятие системы с охраны, а также запирание и отпирание замков дверей.
    • Функция |Паника|.
    • Дистанционное включение и выключение режима Valet.
    • Включение дополнительных устройств.
  • Функция автоматической постановки системы на охрану AutoArming и возможность временного отключения данной функции.
  • Ввод кода сервисного режима Valet.
  • Режим программирования пользователем функций системы.
Пожалуйста, Оцените материал 5 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 Рейтинг 0.00 [0 Голоса (ов)]