Точки подключения автосигнализации на Lexus GS 300

Электропроводка автомобиля Lexus GS 300

зажигание №1 – чёрный с оранжевым, №2 – чёрный с жёлтым на рулевой колонке
повороты зелёный с синим и зелёный белым провода справа в жгуте
габариты зелёный (+) в белом разъеме на водительской боковине
блокировка двигателя Топливный насос: чёрный с красным под левым порогом
концевик дверей красный с белым под порогом
2-й вариант: красный с зелёным на левом плафоне в ногах
концевик багажника красный с синим (-) на пассажирской боковине
открывание багажника белый с зелёным (-) на кнопке
центральный замок Отрицательное управление (16 мА)
Открывание - белый с красным;
Закрывание - чёрный с белым - на левой боковине из двери (справа чёрный с жёлтым)
тахометр Контакт “IG-“ в диагностическом разъеме с пассажирской стороны двигателя
стоп - сигналы зелёный с белым в белом разъеме над лягушкой

Электропроводка автомобиля Lexus GS 300 1993

Цепь Цвет Полярность Расположение
+12v белый положительная Замок зажигания
Бензонасос черн/красн (толст.) положительная В водительском пороге
Габариты зеленый (кр/бел поперчн. полосы) положительная В водительском пороге
Повороты сетло-зеленый/ черный положительная Замок зажигания
Упр. +12v светло-зеленый/синий
черн/желтый
положительная Замок зажигания
Центр. замок бел/кр - закрытие
кр/черн - открытие
отрицательная Из водительской двери

Электропроводка автомобиля Lexus GS 300/400 1998

зажигание №1 – чёрный с жёлтым, №2 – чёрный с белым на рулевой колонке
стартер чёрный на рулевой колонке
габариты зелёный (+)в белом разъеме в верхней части блока предохранителей или в жгуте под ним на водительской боковине
концевик дверей зелёный (-) на подторпедном плафоне или на водительской боковине
концевик капота фиолетовый с зелёным (-) в жгуте за водительской фарой
открывание багажника фиолетовый с жёлтым (-) на кнопке
центральный замок Отрицательное управление
Открывание – светло-зелёный с красным;
Закрывание – светло-зелёный с чёрным – в модуле внутри водительской двери
Эти провода не управляют родной сигнализацией
тахометр чёрный с белым300 (V6) – на блоке зажигания или в диагностическом разъеме с водительской стороны под капотом или зелёный (-) провод инжектора также с водительской стороны
400 (V8) – провод тахометра на щитке приборов
стоп - сигналы зелёный с белым на лягушке
стеклоподъёмники Полное закрытие и открытие с ключа водительской двери
заводская сигнализация Включение – (-) на розовый с чёрным и одновременно разрыв серого в модуле внутри водительской двери.
Выключение без отпирания дверей – (-) на серый провод и одновременно на розовый с зелёным через диоды с одновременным разрывом зелёного с красным с активатора.
Для отключения с отпиранием - (-) на серый провод и одновременно на розовый с зелёным через диоды

 

ВНИМАНИЕ! Цвета и расположение проводов могут отличаться от указанных выше. Данные сведения носят рекомендательный характер и требуют обязательной проверки !

 

 

Пожалуйста, Оцените материал 5 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 Рейтинг 0.00 [0 Голоса (ов)]